Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 ?

Mir erschliesst sich allerdings nich der Sinn dieses naiven Gefasels.
Daimler best...fxxx the rest?

Der Markt bestimmt den Preis, basta!

Langfristig wird sich ein annähernd "fairer" Wert ergeben.
Wer kurzfristig zockt, oder solche Werte nur mal eben im Depot hat,
der ist selbst Schuld.

Ich bin langfristig überzeugt, aus diesem Grund bleibe ich drin und schau nicht drauf!

Aber ich will hier nicht auf Teufel komm raus jeglicher Meldung de positivste Interpretation rausschlagen.
Das bringt nur Stress und Ärger.  

http://dwv-info.de/aktuelles/wss2005/wss0501.html#Linde


Wasserstoff, wieder 3jahre wo wenig passiert.  

Schickt mir solche Seiten bitte per BM. Ich werde mich erkenntlich zeigen und im Gegenzug Anlagetipps geben ;-) Heute im Angebot: Veolia Environment

Was meint ihr- in was sollte man nun investieren um langfristig am Wasserstoffboom optimal zu partizipieren ? Und dass es ein Wasserstoffboom geben wird, sind wir uns einig, nicht wahr ? Konkrete Unternehmen bitte auch per BM schicken. Vielen Dank!

Ich kann dir mal ein paar nennen, auf die mich minetopix schon vor langer Zeit aufmerksam gemacht hat.

Hydrogenics
Fuel Cells
Quantum Fuel
Heliozentris

Denke aber, dass es da noch einige mehr gibt.

Lg

P.S. Morgen kauf ich ein paar Daimler ;)  

Ich füge deinen Beitrag in meinem neuen thread ein, wenn das okay ist :-)
Morgen kaufe ich auch Daimler ;-)
Ahja und apropos mietopix, ich schreibe dir bald zurück- hatte bisher noch keine Zeit.
Schönen Abend noch Nimbus :-)

Hallo Trader (statt BM),

Daimler ist als zyklischer Wert sehr konjunkturanfällig.
Als Langfristanlage mit einer guten Dividende auf jeden Fall
empfehlenswert.

Wer sich nicht für lange Zeit binden möchte, sollte den Wert
traden. Gelegenheiten werden in der nächsten Zeit noch genügend
vorhanden sein.


Wasserstoff:

Als guten Wasserstoff-Titel sehe ich eigentlich nur Linde.

Linde hat den Vorteil, dass die Firma global aufgestellt ist
und jetzt mit BOC auch noch im angelsächsischen Bereich ein
gutes Standbein hat.

Am Wichtigsten für mich ist, dass Linde nicht nur die Gase
produziert, sondern auch noch die dafür benötigten  Fertigungsanlagen baut.
(Kleine Firmen haben mehr Potential, bergen dafür aber auch mehr Risiko.
Jeder so wie er will).

Der Brennstoffzellen-Antrieb wird meiner Meinung nach erst
an 2. Stelle zum Einsatz kommen. Vor der Gasvariante werden
die Elektro-Autos ihren Siegeszug antreten.

Die meisten Fahrten (auch in den USA) liegen unter 300 Km und
sind für die heutigen Elektros problemlos zu bewältigen.

Wer einen guten Lithium-Produzenten weiß, sollte heute schon
investieren.

Von den Autofirmen dürfte GM bei den Elektros sehr weit fortgeschritten sein.
Vielleicht eine kleine Pos. im Laufe des Jahres?

PS: Linde erscheint mir auf dem heutigen Niveau immer noch zu teuer zu sein.
Rückschläge abwarten.

da hilft ja gar nix...kein gefallener dollar kein nix....

was ne lusche!  

Wie produziert Linde denn den Wasserstoff?
Linde ist hauptsächlich ein Luftzerleger und Wasserstoff fällt dabei nicht an.
Grüße vom Lindsay.  

Hallo lindsay,

bitte lese Dir doch mal die Seite 2 durch.

http://www.linde-gas.de/international/web/lg/de/...75_Wasserstoff.pdf

http://www.linde-gas.de/International/web/lg/de/...rstoff_technologie

Und genau weil die Stimmung bei Daimler so schlecht ist und gerade super Empfehlungen von dr Commerzbank und der Deutschen Bank rausgekommen sind, habe ich voll zugeschlagen.

sich i.M sogar sehr gut und nicht underperformer. der druck ist weg da die 44 gefallen ist. jetzt wieder marktfluktuation und da gibt daimler weniger ab als der dax. mich ko... das spielchen der banken trotzdem an.  

Wasserstoff kommt also aus fossilen Energieträgern. Das hilft dann nicht weiter. Oder Wasserstoff ensteht bei der elektrolytischen Spaltung von Wasser. Dazu braucht man Strom. Wo kommt der her? Aus fossilen Energieträgern oder Atomkraft. Oder aus der Fotovoltaik. Wo scheint die Sonne häufig genug für diese Mengen? In Afrika oder der arabischen Halbinsel. D.h. wir begeben uns von einer Abhängigkeit in die andere. Wasserstoff läßt sich sehr schwer verflüssigen und kaum über Pipelines transportieren. Was sagt mir also dieser Artikel? Vergiß Wasserstoff! Jedenfalls für den Einsatz in Autobrennstoffzellen.
Grüße vom Lindsay.  

vergesst das Thema. An Wasserstoff forscht übrigens BMW, und nicht Daimler, die gehen in Richtung Hybrid. Also ist diese Diskussion hier auch irgendwie deplaziert.
Wasserstoff und Linde, dazu gibt es hier sicherlich schon Threads.
Generell finde ich auch, dass Daimler sich heute ausnahmsweise mal besser als der Markt verhält, weiter so...
 

für Wasserstoffautos werden alle in ihren Schubladen haben, denke ich. Denn einen Start diesbezüglich zu verschlafen könnte tödlich sein.

wasserstoff ist auf lange sicht nicht zu bezahlen ,da wird die entwicklung bei batteriesystemen mit reichweiten von 300 km eher das rennen machen......  

...ihr einen Einstieg für sinnvoll haltet. Oder ob ihr eher nicht mehr Daimler kaufen würdet. Ich habe mit vorher gesagt, dass ich um 45 einsteigen will, aber da wir schon in den 43ern gewesen sind, bin ich nicht so sicher. Eventuell kann man ja noch n bisschen günstiger rankommen.

schönen Gruß  

das ist wohl eine Frage für die Glaskugel und den Tiefstpunkt erwischt man ja nie. Meine persönliche Meinung ist, dass es nicht mehr weiter abwärts geht, bei Daimler weiß man aber nie.
Vielleicht ärgerst du dich wenn du jetzt nicht einsteigst aber auch in 2 Monaten, wenn Dai bei 55 Euro steht  

dann hören sich selbst 55 euro noch lächerlich an...  

bei Daimler nicht mehr.
Aber jetzt hab ich ja schon wieder 43er Kurse. Mal sehen. Werde wohl noch ein bisschen abwarten. Ich könnte mir sogar noch einen weiteren Abschwung vorstellen. ARP soll ja noch auf sich warten lassen.

 

und Zusammenfassung von Hauck & Aufhäuser bei den news. Aber kann mir jemand erklären, was eine gehebelte und ungehebelte Bilanz ist?  

jetzt bei meinem Daimler Zerti noch einmal nachgelegt. Das wird ein schönes Jahr werden. Selbst wenn Daimler nur 55 ? erreicht, wäre das noch immer ein schöner Gewinn!

Nun auch in diesem thread: Ich bin wieder dabei Freunde des Sterns... :-) Das war einer meiner schönsten Träume, Daimler für 43,xx kaufen zu dürfen..

kriegt den Arsch versohlt, dabei sind überproportionale Verluste zum Markt alles andere als nachvollziehbar. Die Karte steigende Ölpreise und ? Kurs werden zu stark gewichtet. Anyway, bei dem Tempo, kann ich mir auch Kurse unter ?40, in aller Bälde, vorstellen.

Na dann, viel Spaß noch mit der Aktie.