Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

... alles wird gut!  

Behalte deinen senf für dich  

 

da die Autohersteller noch lange nicht soweit sind und keine Hardware haben.
Das wird noch eine Rakete hier denke ich.  

- aber bitte die andere Richtung  

 

 

gestern großes GAP gerissen . Schluss ? 1,566 und Eröffnung ? 1,83. Könnte geschlossen werden  

 

wird halt nochmal günstig eingekauft.
Bin sicher das wir bald über die  steigen  

 

Danke für Dein Posting #2334, in dem Du auf den Artikel im Handelsblatt verweist. Es ist gut zu wissen, dass die Umweltministerin Barbara Hendricks sich nicht abwimmeln lässt, und nun verstärkt auf eine Hardwarelösung drängt. Die Nachricht ist nicht wirklich neu, sondern nur neu datiert und aufbereitet vom HANDELSBLATT, inhaltlich gleich mit der NEWS vom Mittwoch, aber gut. Da diese Message bereits eingepreist ist, reagiert der Kurs heute nicht darauf. Wir hoffen auf den nächsten Dieselgipfel im Herbst, vielleicht bringt es ja was, dass Angela Merkel daran teilnehmen wird.

 

wenn Baumot dann zum Zuge kommt , brennt hier die Hütte  

...die deutsche Politik eigentlich schon einen entsprechenden Weg einschlägt, die Software-Lösung dezidiert als unzureichend betitelt (was ja an sich ohnehin von Anfang an klar war -  wäre das so einfach gewesen hätten die Hersteller auch nicht zu tricksen gebraucht und das gleich beim Marktstart richtig gemacht) wird hier kein Weg mehr dran vorbereiführen.

Wenn eine Eigenentwicklung zu viel Zeit in Anspruch nehmen wird müssen die Fahrzeughersteller auf Fremdanbieter zurückgreifen, dh. entweder das Produkt in einer wahnwitzigen Dimension zukaufen (was Baumot an die Belastungsgrenze bringen wird und somit massives Wachstum benötigt) oder gleich ganz einen Hersteller wie Baumot übernehmen - vermutlich wird zweiteres unter dem Strich billiger sein, weil man die Technologie so für bereits bestehende Fahrzeuge wie auch für die Neuentwicklungen hernehmen kann (und zudem der Konkurrenz den Zugang wegnimmt). Baumot ist also derzeit bestens positioniert  und mit knapp 50 Mio Bewertung noch billigst zu haben - das würde sich angesichts hoher Umrüstungskosten recht schnell armortisieren.  

dass eher das GAP geschlossen wird . Gaps werden i.d.R. immer wieder geschlossen  

 

Wenn Baumot mit ihrer Hardware zum kommen sollten,werden sie zuvor übernommen.....nmm
 

kaum einer warnt vor der den Risiken - es sind dann seit Jahren auch immer die Gleichen die hier Pushen und keine warnenden Worte dulden.

Spätestens als es beim 5 Versuch nicht über die 1,90 hinaus ging hätte es eigentlich der ........
Wissen müssen. Teilweise sind Trader dabei die 5 Jahre und mehr am Buckel haben.

Denkt mal darüber nach was passiert wenn sich die Autobauer eine eigene Lösung einfallen lassen.

Man muss fairerweise sagen das Baum heute mit wenig Volumen fällt.

Was mich beunruhigt hier sind KE und starke lang zum Kapitalmarkt seitens des Unternehms
selbst. Die Meldung gestern war meiner Meinung nach da um den Kurs zu pushen und Shares
im Bereich 1,80-1,90 zu verticken  

.... die Leute mit dem Zock hier Geld verdienen wollen. Durch Zeitungsberichte geht's hier auch hoch und runter. Aber bitte denkt dran, Baumot ist ein miniminimini Hütte. Da arbeiten in paar Leute, die haben keine richtige Entwicklung und ohne richtigen Partner entwickelt kein knapsiger Mittelstand das Teil "auf Verdacht" in Serie. Die schreiben Jährlich rote Zahlen und fähiges Personal, Mittel und Ressourcen sind auch schwierig aufzubauen bzw. zu halten.

Die Bude ist ím Vergleich wie wenn eine Beziksligist in die Championsleague will, das wird nichts. Die "Patente" sind auch lediglich offengelegt. Die Idee Alt (MAN / Daimler hat schon viel mehr in die Richtung gemacht( Die halten sich halt seriös zurück aber das kauft niemand der großen. Evtl vor ein paar Jahren ein Chinese der zuviel Geld hatte und sich entsprechend für b...öd verlaufen ließ. Legt nicht zuviel hier rein, das ist alles echt ganz ganz heikel und mehr oder weniger Casinostyle. Wenn der GB zudem gut WÄRE hätten die Ankündigungsweltmeister bei Baumot den auch in der Zeit veröffentlicht...


Grüße Klaus  

- jetzt müssen Taten folgen  

...hab es nicht mehr am Schluss komplett durchgelesen. Paar Tippfehler sind drin...


Grüße Klaus  

 

... hier ist Jahrelang nichts von dem Angekündigten passiert. Ich beobachte den Wert seit etwa 2010. Alle KE von Investor verpufft, eine kleine Messestandhütte (2 auf 2 Meter) mit einem MA auf der Messe in Hamburg. Wer soll denn da was an Daimler Benz liefern? An Volkswagen? Das sind Unternehmen mit einem Marktwert von 66 Milliarden.. mit mächtigen Entwicklungsabteilungen die jeden Mist schon ausgiebig mit Diplomanten und Doktoranten ausgiebig untersucht haben. Da gibs Know-How / Geld / Ressourcen in Massen. Meinst die lassen sich von einem Ex-Schrotthädler der in seinem blauen Samtanzug aus seinem Porsche techart aussteigt blenden? (Alles zu sehen auf der Facebookseite / Roger Kavena und den Porsche hat er auch)


Grüße Klaus  

sehr schön, hätte ich nicht gedacht.