Baumot AG mit BNox Technik zum Erfolg

Man muss ehrlicherweise dazu sagen das NUR NOx im Nachrüstfall unter den geforderten Wert für Euro 6 ist. HC, PM uns sind immer noch deutlich darüber, daher wird es niemals als EU 6 anerkannt werden. Zudem ist NOx (wenn man ehrlich ist) in einer aktuellen Konzentration 8@ Stuttgart Neckartor) von 80µg / m^3 völlig unschädlich.

EU 5 könnte man aufrüsten, da es von 5 auf 6 nur zu einer Verschärfung der Stickoxidesmissionen gekommen ist.

Schränkt allerdings die potentiellen Stückzahlen von Baumot ein. Auch wenn sich manche gegenseitig immer wieder das selbe erzählt habe und die Leute sich ihre eigene Welt geschaffen haben, das wird hier nicht fliegen. Ich wäre mit invests in die Bude extrem vorsichtig,


Grüße Klaus



 

Bashing bringt genauso wenig!

Wartet es doch einfach mal ganz neutral ab. Der Diesel-Skandal rollt weiter und die heiße Wahlkampfphase wird gerade erst eingeläutet. Da kann noch sehr viel passieren.  

 

ich geb dir mit allem, was du sagst so Recht.
Dennoch, du sagst unbedingt wählen gehen..
Ok...angenommen, ich finde irgendwen, dem ich vertraue..
Denkst du nicht, kurz nach der Wahl ist wieder alles beim Alten und du wirst auch von denen belogen und verarscht, weil alle in ihre eigene Tasche arbeiten und nur daran interessiert sind, ihre Schäfchen ins Trockene zu bringen...und einmal im Bundestag gessen, lohnt sich! .
Also, bitte sag mir, wen kann man wählen, ohne danach ganz sicher verarscht zu werden...bitte sag es mir.  

 

http://www.manager-magazin.de/politik/deutschland/...n-a-1162537.html  

 

Da ich gelegentlich ganz gerne gegen den Strom schwimme, habe ich heute meine Baumot-Position (aus den bisherigen Gewinnen) um 66% erhöht.

Mal sehen, ob es ein guter Zeitpunkt war ;-)  

diesen Lug und Betrug der ...Grossen.., ob Staatsbeamte oder Industrie sei mal dahingestellt, gäb es jetzt aber keine Millionen benachteiligter Dieselfahrer, welche auf einer Kiste sitzen, die sicher niemand mehr kauft ohne Umrüstung.  

@Sky,

jo...ich hab heute Ähnliches gewagt...bei mir waren es 60 %, um die ich heute aufgestockt hab, um auf inzwischen 1,54 € zu verbilligen...wäre doch gelacht, wenn hier nicht bald... :)  

alle nicht wirklich. Sonst geb ich euch gerne meine Kontonummer...  

Ab 0,60?
 

Was glaubst Du denn, wo der Kursverlauf herkommt???  

Wertpapier BAUMOT GROUP AG O.N.
ISIN DE000A2DAM11 / WKN A2DAM1

Auftraggeber

Andreas XXXXXX

Ordernummer

117530423

Annahmezeit

14.08.2017 um 10:58

Orderart

Kauf

Stückzahl / Nominale

2.000 Stück

Limit

1,146 EUR

Handelsplatz

Direkthandel

Gültigkeit

Tagesgültig 14.08.2017

Abwicklungsstatus

Status

ausgeführt

ausgeführte Stücke / Nominale

2.000 Stück

Ausführungskurs

1,146 EUR

Ausführungsdatum, -zeit

14.08.2017 um 10:59:38

 

nix halten.... traden okay. wenn abstauberlimite greifen und dann
nach erholung wieder raus.
zum halten und verbilligen ist die lage viel zu undurchsichtig.
riesen spekulation und riesen risiko. aber nur meine meinung......  

Da bin ich deiner Meinung...ich hatte ja schon vor einiger Zeit geschrieben, dass ich diverse Trades hatte mit Baumot...dann wieder eingestiegen unter 2,xx und im Moment nach zwei Verbilligungen bei einem Schnitt von 1,54.
Wie lange ich die Stücke halte, weiß ich noch nicht...auf jeden Fall bleibe ich immer nah dran am Geschehen...einfach nur liegen lassen geht bei dem Teil nicht ;)  

Merkel kündigte an, noch vor der Bundestagswahl die Kommunen einzuladen. Bei dem Treffen soll über die Verwendung des Fonds gesprochen werden, der kürzlich beim Diesel-Gipfel in Berlin vereinbart wurde. Staat und Autoindustrie geben jeweils 250 Millionen Euro in den Topf, um die mit Feinstaub besonders belasteten Städte "verkehrstechnisch aufzurüsten", wie Merkel es ausdrückte.  http://www.finanztreff.de/news/...itisiert-die-autoindustrie/12347437  

Zusammenhang hatte sich der CEO Hauser ja auch schon geäussert :

Hausser nährt die Hoffnung: ?Mit unserem hocheffizienten BNOx System zur Stickstoffreduktion bei Dieselfahrzeugen sehen wir uns sehr gut aufgestellt ? sowohl für die Hardware-Nachrüstung von Pkw, besonders aber auch für die Nachrüstung von Stadtbussen und Taxis, die nun zukünftig staatlich gefördert werden soll.? Der springende Punkt: ?Durch die Fördermittel in Höhe von 250 Millionen Euro eröffnet sich ein sehr großer Markt mit entsprechend signifikanten Umsatzpotenzialen für uns?, so die Konklusion des spürbar zuversichtlichen Baumot-Bosses.

aus dieser News :
http://www.ariva.de/news/...pfel-jetzt-aeussert-sich-der-boss-6384141

ich glaube, es bleibt interessant und man sollte nicht die Flinte ins Korn werfen.  

 

seitens Baumot.

Wollte wissen, wie der aktuelle Stand zum Thema BNOx-Nachrüstung ist.

"vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.

Derzeit gibt es noch kein Lieferprogramm.

Wenn die blaue Plakette eingeführt wird, wird im entsprechenden Gesetz geregelt, welche Fahrzeuge (z.B. Euro 5) umgerüstet werden können.

Ob wir in Zukunft auch Euro 4 und ältere  Fahrzeuge umrüsten dürfen ist derzeit ungewiss.

Erst nachdem der Gesetzgeber die Umrüstkriterien klar definiert hat werden wir unser Lieferprogramm ausgerichtet nach Zulassungszahlen und Wirtschaftlichkeit planen und entwickeln.

Weitere Info und Eintragung für den Newsletter: www.bnox.info"  

mit deutlichem Verlust :(  

Hoch geht, müssen die zittrigen  kleinen raus, die kommen dann kurz vorm Top wieder  

hab ich dich beleidigt? Ich glaube nicht! Manche kommen wohl ohne Beleidigungen nicht aus...  

teilnehmen..
 

"...Daher werden die von der DUH in 16 Städten betriebenen Klagen unverändert fortgesetzt und die in mehreren Städten beschlossenen Diesel-Fahrverbote durchgesetzt.
Es ist absolut unverständlich, warum die Bundesregierung neun Millionen Diesel-Pkw Besitzer im Dieselabgas stehen lassen möchte. Durch die sogenannten freiwilligen Software-Updates bleiben für alle Euro 5 Diesel die Fahrverbote bestehen..."