Ballard Power Systems lebt noch (Wieder)

zum Vorjahr und stieg 4% im Vergleich zum Vorquartal ...
https://www.it-times.de/news/...det-umsatzrueckgang-neuer-cfo-138180/  

"Fuel cell company Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP) suffered three times as many price target cuts as hikes post-earnings today, as reductions at Piper Sandler, Citigroup, and BMO Capital outweighed a hike at Lake Street, reports TheFly.com.
What did the analysts say to upset investors? While Lake Street played up Ballard's "leading technology," "key strategic relationships," and "unique market position," BMO reminded investors that Ballard's results were worse than expected, and Citi warned that despite government support for the sector, "real growth is back-end loaded by mid-decade."
That jibes with the opinions of most analysts, by the way, who see Ballard remaining unprofitable both this year and next, and not earning its first profit before 2023 at the earliest..."

https://www.nasdaq.com/articles/...tocks-moved-lower-today-2021-03-12  

Also - wie Renditeschupo meint - jetzt all in und am Jahresende alles zu 64 € verkaufen. Oder meint er nur $? Das wäre verdammt wenig.  

When you argue Ballard not being able to make a profit you should sell your shares right away. ...Tesla hat auch viele Jahre grosse Verluste gemacht und die Kurse stiegen. Bei Amazon war es nicht anders. Die Börse bewertet Zukunft. Bsp. Plug Power...die wollen 1.4 Mrd. umsatz in 2024 machen und 200 mio Gewinn. Ich spinne mal: 2024 könnte es bei Ballard ähnlich sein, aber die machen solche Prognosen nicht. Vielleicht macht Ballard in 5 Jahren 1 oder gar 2 mrd us $ Umsatz und verdient 500 mio.......wer auf die brennstoffzelle u d Wasserstoff setzt kommt an Ballard nicht umher...  

wer Interesse hat an Zusammenfassung Telco zum 4.Quartal bzw. 2020:

www.hzwei.info

dort unter Menue BLOG  

Naja, ob PlugPower das Ziel nach den aktuellen Nachrichten noch erreicht, das kann man möglicherweise bezweifeln. Je nachdem, was da auf PlugPower zukommt, kann das 2024 ganz anders aussehen.
Für Ballard kann das Plug-Desaster ja letztendlich sogar positiv werden. Ein Konkurrent, der nun erstmal mit sich selbst kämpft.

Aber auch wenn man immer die Zukunft anführt - ja, die ist wichtig und das Potential ist da - aber auf Amazon und Tesla hinzuweisen und damit zu argumentieren, ist doch nicht zielführend.
Entweder musss Ballard dann DAS eine Unternehmen sein, dass sich den Großteil des Kuchens unter den Nagel reißt (so Amazon) oder du brauchst einen charismatischen Führer und musst Ballard-Produkte als Livestyle verkaufen können, wie Musk bei Tesla. Beides sehe ich bei Ballard nicht. Es ist einfach wahnsinnig schwer, sich jetzt das eine richtige Unternehmen rauszusuchen, dass in 5 Jahren zu den Top-Unternehmen der Branche gehören wird. Ballard gibt mir dazu nicht genug Anhaltspunkte. Null, absolut Null Umsatzwachstum (also ganz anders als deine Vergleiche mit Amazon und Tesla) und dabei ist man schon 40 Jahre am Markt. Und der Markt ist erst am Anfang und noch nicht wirklich groß. Wer weiß, wer da in zwei bis drei Jahren richtig mitspielt (s. auch Entwicklung der Solarbranche vor 15 Jahren). Und Ballard hat schon ordentlich Vorschusslorbeeren erhalten.

Aber vielleicht klappt es ja mit Ballard.
 

bei nicht vorhandenen Gewinnen und stagnierenden Umsätzen nur das Prinzip Hoffnung bedient, begünstigt natürlich das Betreiben jeden Schindluders. Bleibt zu hoffen, dass die Probleme bei PlugPower nur Folge grober Nachlässigkeiten und nicht ganz anderer Natur sind. Ich möchte auf dem H2-Sektor kein strukturelles Problem erkennen, habe aber bereits wiederholt geschrieben, dass ich des Gelalles über "unverbindliche Absichtserklärungen" satt bin und Leuten, die mir nichts Handfestes bieten, keinen Gebrauchtwagen abkaufen würde.  

https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/...m_campaign=Ballard: News Releases&utm_content=158425250&utm_medium=social&utm_source=facebook&hss_channel=fbp-205546066131866  

Also lesen kann ich: Man ist mit 3.400 Fahrzeugen 75 Mio. km gefahren.
Rechnen kann ich (mein TR) auch: 75.000.000 / 3.400 = 22.059 km

Aber will man damit wirklich sagen, dass jedes BZ-Fahrzeug 22Tkm auf dem Tacho hat? In meinem Kfz-Versicherungsvertrag steht eine höhere km-Leistung, und die ist bekanntlich pro Jahr gemeint...  

mir ist auch nicht klar, was Ballard damit sagen will. 500.000 KM mit einem Fahrzeug wäre mir lieber.  

https://www.ballard.com/about-ballard/newsroom/...ng-shelf-prospectus  

These filings, when made final and effective, will enable offerings of securities up to an aggregate initial offering price of US$1.5 billion at any time during the 25-month period that the Prospectus remains effective. Link s #269  

Zitat: ich kauf uns davon doch auch was schönes.

Na hoffentlich!

Ein paar gratis Aktien an die Aktuell-Aktionäre bei einer KE hätten mir besser gefallen als die nächste offene Verwässerung.  

@Fauke60

Eine Verwässerung nur bedingt ja,

denn davon gibt es mehr Investitionen,

in Zukunft auch mehr Gewinn.

that's all

     

Man will wohl schnell die Möglichkeit bei hohen Kursen nutzen, um die Zukunft des Unternehmens auf Jahre zu sichern - selbst wenn man weiterhin keine Gewinne macht. Aus Unternehmenssicht sehr gut, aber wie verkauft man das den Aktionären? Denn die wollen doch sicher erstmal sehen, was man mit den Geldern aus der letzten KE macht. Also zumindest man ein nettes Umsatzwachstum oder so.  

Genau richtig analysiert. Denn jetzt braucht es enorme Kapitalinvestitionen um endlich Gewinne - die

Zeitqualität schreit ja geradezu danach - zu erzielen, und zwar richtig fette Gewinne mit dem

Allerheilsmittel Brennstoffzelle/Wasserstoff. Die Zeit war noch nie reifer dazu.

let's go

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...ballard-power-passieren


 

Was meint Ihr ?
https://youtube.com/watch?v=9sPsOEvy1OQ&feature=share

Keine Kauf Verkaufempfehlung Anleger handeln in eigenem Interesse.
Interessante  Beimischung mit kleinem Geld,das man jedoch nicht benötigt.
Taschengeld Zock.

Totalverlust möglich!Oder nächste Fuelcell
 

https://www.ntg24.de/...mit-Brennstoffzellen-durch-25032021-LL-Aktien
 

http://m.cqn.com.cn/pp/content/2021-03/26/content_8676734.htm  

wenn man sich den Langfristchart ansieht, dann ist die Korrektur von über 40 auf fast 20 $ bald abgeschlossen und es geht wieder weiter aufwärts.....mit neuen Höchsts...Interessant, dass sich das Unternehmen im April ein weiteres genehmigtes Kapital in Höhe von bis zu 1,5 Mrd $ geben lassen will. damit ist dann die Möglichkeit verbunden, Aktien auszugeben (ATM/Bought Deals) aber eben auch die eigene Aktie Eigenkapitalersetzend für Akquisitionen einzusetzen. Ich denke, Ballard ist in 1 bis 2 Jahren ein völlig anderes Unternehmen - im positiven Sinne. Operativ stark in China aber auch in Europa (neue Produktionsstätte für Stacks - auch wichtig, um nicht zu sehr von China abhängig zu sein, auch wenn es es mal der interessanteste Weltmarkt für die Brennstoffzelle in Bussen, LKW (NFZ), Schienenfahrzeuge u.v.a. ist. Ich recherchiere noch den Börsengnag (IPO) von Refire dort (China), da man dann sieht, was die Firma in China (51 Weichai + 49 % Ballard) theoretisch an Wert hat, würde man dieses JV an die Börse führen...Überhaupt: der Kurs ist in den vergangenen 24 Monaten super gestiegen - trotz >Rückgang seit dem scharfen Anstieg Dez 20 bis Ende Februar 21. Da sind  hoffentlich Daytrader und Zocker wie auch Kurzfristanleger raus und stattdessen immer mehr Anleger mit Perspektive und Zeit drin...und die werden meines Erachtens da guten Gewinn mit machen; wir werden sehen....Gute Kurse den Ballard-Optimisten, zu denen ich mich zähle, verfolge ich das Unternehmen nun schon fast 20 Jahre :-)    

und Kurzfristanleger - wie Du meinst - gibt es noch vor- und umsichtige Realisten, die Gewinne mitgenommen haben. In meinem Fall genauso wie im Jahr 2000.  

https://www.youtube.com/watch?v=hT3hvEtXXaA  

.... das wird sich nie durchsetzen!!! xD  

ist mit den 1,5 mrd  kapitalbeschaffung im april Weichai oder Ballard gemeint? Wurde dazu irgendwo was geschrieben bzw. angekündigt?