https://wccftech.com/...ed-that-it-missed-the-stocks-major-rally-ytd/
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NIO (NYSE: NIO) von JP Morgan auf 40 USD je Aktie angehoben, als die Bank einräumte, dass sie ?die Major Rally YTD der Aktie verpasst hat?
Der Analyst von JP Morgan, Nick Lai, hat ein neues Kursziel für NIO-Aktien im Juni 2021 von 40 US-Dollar festgelegt, was einem Aufwärtspotenzial von über 69 Prozent gegenüber dem aktuellen Pre-Market-Preisniveau von 23,65 US-Dollar entspricht. JP Morgan stützte dieses Kursziel auf eine Schätzung des 3,0-fachen Unternehmenswerts (EV) zum Umsatz für das Jahr 2025. Noch wichtiger ist, dass NIO derzeit billiger ist als Tesla-Aktien, die mit dem 5,1-fachen der Schätzung des EV-zu-Umsatzes für 2025 gehandelt werden. Darüber hinaus gab Lai in einem krassen Eingeständnis zu:
"Wir haben die große Rallye der Aktie seit Jahresbeginn verpasst."
Entscheidend ist, dass der Wall Street-Gigant nun erwartet, dass NIO bis 2025 7 Prozent des kumulierten EV-Marktes erobern wird. Auf einer detaillierteren Ebene prognostiziert JP Morgan, dass NIO satte 30 Prozent des Premium-EV-Segments erobern wird.
JP Morgan hat auch mehrere kurzfristige Katalysatoren für NIO-Aktien identifiziert. Dazu gehört das bevorstehende Ergebnis für das dritte Quartal 2020, das voraussichtlich Mitte November veröffentlicht wird. Die Bank erwartet, dass der chinesische EV-Spieler seine Bruttogewinnspanne (GPM) im betreffenden Quartal um 12 Prozent steigern wird. Darüber hinaus wird erwartet, dass ein starker Auftragsbestand weiterhin als Rückenwind für die Aktie fungiert. Zur Veranschaulichung der starken Produktnachfrage beträgt die Wartezeit für die neu eingeführte EC6-Frequenzweiche derzeit 8 Wochen. Schließlich erwartet der Wall Street-Riese, dass NIO am NIO-Tag, der derzeit für Dezember 2020 geplant ist, eine neue Limousine vorstellen wird. Dies wird das Produktportfolio von NIO erweitern, das derzeit aus den SUVs ES6 und ES8 sowie dem Crossover EC6 besteht.
Wir berichteten Anfang dieser Woche, dass Li Bin, CEO von NIO, in einem Interview mit einem chinesischen Fernsehsender bekannt gab, dass das Unternehmen seine laufende Partnerschaft mit JAC Motors nutzt, um die Produktionskapazität für Elektrofahrzeuge im Jahr 2021 auf 150.000 Einheiten zu erhöhen. Entscheidend ist jedoch der CEO gab auch an, dass das Unternehmen plant, diese jährliche Ziellaufrate auf 300.000 Einheiten zu verdoppeln, was einer monatlichen Produktionskapazität von 25.000 Einheiten entspricht! Der CEO gab weiter an, dass diese erweiterte Produktionskapazität bis Ende 2021 online gehen wird.
Natürlich scheint NIO , wie wir in unserem vorherigen Beitrag festgestellt haben, seit Tesla ( NASDAQ: TSLA) in Träne zu sein446,65 ( 0,98% ) haben das mit Spannung erwartete Battery Day-Ereignis abgeschlossen. Während der Beijing International Automotive Exhibition 2020 Ende September stellte NIO beispielsweise die OS-Version 2.7.0 seiner NOP-Funktion (Navigate on Pilot) vor. Dies ist ein Advanced Driver-Assistance System (ADAS), das einen Routenoptimierungsservice zusammen mit Empfehlungen zum Spurwechsel bietet, indem 23 Sensorgeräte und hochpräzise Karten verwendet werden, um eine Standortgenauigkeit von bis zu 20 cm zu erreichen. Darüber hinaus kündigte NIO auf der Veranstaltung im Rahmen der Ausstellung einen neuen "Destination Rapid Charging Service" an, den so genannten Power Up Plan.
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