um das Thema von dusrunner aufzugreifen: Alle anderen Hersteller haben ihren Laden mit den SUV gerettet.
Um bzw ob die anderen Modelle von AML um wieviel Prozent rückläufig gewesen sind, bzw hat der SUV nun mehr Kundenakquise gebracht... Sind nun einige auf SUV umgestiegen, oder hat der DBX ein Umsatzplus bewirkt... Das könnte oder sollte in einer kommenden News dargestellt werden.
? Die dramatische Entwicklung belegt ein Blick auf den Kurs der AML-Aktie: Am 30. Januar stand dieser bei 403 Pfund. Durch den Einstieg von Stroll explodierte er am 31. Januar auf 499 Pfund?
Wenn er am 30. Jan. eingestiegen ist und der Schlusskurs in London 31. Jan. 2020 waren 32 Pfund dann war sein Einstieg bereinigt bei rund 25,6 Pfund.
Ist was falsch an meinem Gedanken? Also bis jetzt ist Stroll immer noch im Minus.
Wenn ich das richtig sehe hat Lawrence Stroll einen Anteil von 21,5%. Bei einem Börsenwert von 2,6Mrd GbP liegt sein Anteil nun aber deutlich über seinen Investment.
Bei einem derzeitigen Börsenwert von rund 2.61 Mrd. Pfund sind Strolls 25% rund 652 Mio. Pfund, also doch gut gesteigert. Aber ich denke/hoffe dies ist erst der Anfang wo er AML sieht.
Erwartest du für Frühjahr, Sommer immer noch eine große Kapitalerhöhung? Damit die Schulden auf einmal weg sind.... Sinn würde es ja bei den vereinbarten Zinssatz schon machen...
Chartsituation ist heute ganz anders, nicht vergleichbar Diese Unterstützungen sind wichtig: 20,07 - 20,09 19,91 19,49 Die Charts sind im Gegensatz zu den vorherigen Kurskorrekturen deutlich schlechter, bis 17.30 Uhr abwärts. morgen seitwärts mit geringem Upside Potential, am Freitag 60 Punkte drin. Aber am Abend ist man schlauer
Ich hoffe mein Glaskugel übertrifft Deine Chartanalyse Heute. Ich schätze Deine Kentnisse sehr. Käufe nehmen im Moment zu und ich hoffe dass diese Unterstützung hällt bis Heuteabend.