Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet

an alle, die vom Schub gestern profitieren konnten! Mich stimmt die 17`er Bilanz nach wie vor bedenklich. Auch der Umsatzausblick... wie viel soll aus Projektverschiebungen kommen, wie viel wird erhofft aus ausstehenden gesetzlichen Richtlinien? Zumindest ein Teil der Umsatzprognose besteht doch wohl eher aus Wunschdenken, denn aus Auftragsbüchern. Hardwareumrüstung scheint mir nicht gewollt. Und auch der Link von Makei verweist darauf, daß die Leute mittlerweile eher dazu neigen, andere Autos zu kaufen.  

 

 

https://www.wiwo.de/politik/deutschland/...in-stuttgart/22788006.html  

http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...bnox-system/?newsID=1083853

Sieht so aus, als würde in den nächsten Wochen eventuell doch noch das Ruder rumgerissen. Es bleibt spannend!  

Niemand mit Sachverstand wird die Hardwareumrüstung wollen
Ertwingen kann man eh nichts



 

Kannst du mir die Frage, die Kater morle gestellt habe im Beitrag 1060 beantworten?  

 

Nun gibt es Fahrverbote ab Euro 4 für Diesel PKWs nach Hamburger Vorbild in Stuttgart. Keine Plakette o.ä. angedacht. Falls die Werte besser werden muss darüber entschieden werden ob EU 5 nachgezogen wird. Maßnahmenkatalog wie Busspur, Asphalt, EBusse etc.

Beides mal eher abwartende Strategien oder sehe ich da etwas falsch?

Also war das jetzt das Ende der Nachrüstdebatte? Sind wir mal ehrlich, jetzt ist der Bürger der doof in die Röhre schaut, auch wenn es nur einzelne Straßenzüge vor dem Messstellen werden die gesperrt werden finde ich das schon echt hart.

Erklärt mir einer noch bitte das gesteigerte Interesse an dem Papier? meiner Meinung nach hat man es nicht geschafft Fahrverbote zu vermeiden und hat es so akzeptiert oder verstehe ich was falsch?


P.s. Schade das ich den Anstieg verpasst habe... hätte man sich nach dem Absturz in Verbindung mit 0 Volumen auch fast denken können. Da bin ich wohl selber schuld, naja Glückwunsch euch allen die es gepackt haben.  

...so steht man dann dumm da, wenn man die Nachrichtenlage nicht verfolgt und nur blind herumstochert. Kann passieren. Aber dann sollte man mal den Ball gaaaaaanz flachhalten...  

Kannst du mir die Frage aus dem Beitrag 1060 sinnvoll beantworten?  

Ja das es kurzfristig unberechenbar ist. Meine Informationen beziehen sich auf die kommenden Monate und nicht Tage. Aber scheinbar auch etwas schwer zu kapieren. Naja warten wir doch einfach gemeinsam ab,... bis die Tage  

deswegen steigt BauMot?
Na ja wenn es selig macht.

Die Zahlen und die Anzahl der Mitarbeiter sprechen eine andere Sprache.  

https://www.ariva.de/news/...erin-schulze-ueberzeugt-sich-vor-7070115

Eine Ministerin besucht ein Werk, und weiter ?

Wo bleibt da die Gleichbehandlung ?
Jetzt hat Sie auch bitte schön die Mitanbieter zu besuchen....

Sonst bekommt das Ganze einen Neben Geschmack......  

Zahlen sind auf jeden Fall positiv steigend, man muss nur genau hin sehen.  

Ist eigentlich feststellbar, wieviele Aktien z.Zt. leerverkauft sind?  

"Eine Ministerin besucht ein Werk, und weiter ?

Wo bleibt da die Gleichbehandlung ?
Jetzt hat Sie auch bitte schön die Mitanbieter zu besuchen...."

Besuch ich das Hänschen oder den Hans ?  

Natürlich besuch ich Baumot (Hans)  mit dem besten Hardware Nachrüstung Kit !  

Wir heute noch die 2? erreichen?  

kein Fahrverbot für Euro5  , naja da kommt bald  wer in Beugehaft zu Stadler zum Skat spielen .

Ah zum Skat spielen braucht man ja drei Mann , da wird sich noch jemand finden .

Nächster Termin 15 Juli   :  Bis dahin sollte auch die Euro5 Diesel im Luftreinhalteplan drin stehen , bin mal gespannt was das Gericht dazu sagt   Stichwort :  Beugehaft oder Zwangsgeld !

@Klaus2332    In Hamburg sind es Fahrverbotsstrecken , in Stuttgart sind es Fahrverbotszonen , ein Gr0ßer Unterschied .  

Die Diesel Fahrer dürfen nicht die dummen sein , Merkel hält mal wieder "Wort" :

Laut Zahlen, die das Kraftfahrt-Bundesamt (Stand 1. Januar 2018) an das Land übermittelte, sind in der Region Stuttgart, Böblingen, Esslingen, Göppingen, Ludwigsburg und im Rems-Murr-Kreis insgesamt 534.573 Dieselautos zugelassen. 34 Prozent davon sind mit Euro-5-Norm unterwegs, das entspricht 183.358 Autos. Hinzu kommen noch 188.163 Dieselwagen, die mit den Euro-Normen 1 bis 4 registriert sind. Das entspricht einem Anteil von 35 Prozent aller Dieselautos.

Also momentan 188.163  "dumme" Diesel Fahrer  , nicht einberechnet   sonstige Pendler ,Außendienstler,  Besucher etc.

https://www.welt.de/wirtschaft/article179163506/...rt-ab-Neujahr.html
 

"
Gelegenheitsa.:  Tja Klaus...  

#1085  
...so steht man dann dumm da, wenn man die Nachrichtenlage nicht verfolgt und nur blind herumstochert. Kann passieren. Aber dann sollte man mal den Ball gaaaaaanz flachhalten..

stimme Dir voll zu !

Klaus vergleicht Hamburg mit Stuttgart , in Hamburg sind es zwei Straßen und in Stuttgart: Das Verbot gilt ganzjährig für die komplette grüne Umweltzone in Stuttgart, was einen wesentlichen Teil des Stadtgebietes ausmacht.

https://www.zdf.de/nachrichten/heute/...weniger-in-stuttgart-100.html  

... und wenn die Medien ARD und ZDF wie auch auf den Homepages das Thema heute abend wieder in den Nachrichten aufnehmen, sollte das doch den Kurs weiter beflügeln.  

Immer daran denken, dass es noch Andere gibt, die ganz schnell sehr viel Aktien verkaufen!
ir.baumot.de/investor-relations/...hungen/directors-dealings/
 

https://ir.baumot.de/investor-relations/...hungen/directors-dealings/
 

Einkaufen ;;;)))) ich bleibe drin! 2, 50? ist sehr locker noch drin  

Langsam kommt Dampf auf die Leitung ...

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/...ittel-gegen-fahrverbote-a-732406/