Habe für die NEUE Baumot einen Thread eröffnet

 

 

https://www.nordkurier.de/politik-und-wirtschaft/...r-0931984705.html

https://www.stuttgarter-nachrichten.de/...4383-98f5-3d4a3e8b22fa.html

Im Prinzip sei es bei allen untersuchten Fahrzeugen möglich, die nötigen Systeme im Unterbodenbereich zu verbauen. Wegen der ungünstigen Temperaturverhältnisse seien aber ?aufwendige Zusatzmaßnahmen erforderlich, da ansonsten die Funktion im besonders wichtigen Stadtbetrieb eingeschränkt ist.?

Insgesamt extrem negativ für BAUM / BNOX  

wieder top aktuelle News von dir.(Mai ggg)  

dein Wlan scheint ja seeehr langsam zu gehen.  

 

mach du doch den Anfang!!!!!!!!!!!!!!!1  

Sieht so aus, das die Baumot gerade sehr stark ist.
Die k.o. scheine von L&S werden wohl vorerst nicht  zerrissen
Dafùr ist Baumot einfach zu gut.  

und beleidigt Euch nicht gegenseitig....hilft nicht und gut nichts zur Sache.  

Den Immo bitte hier sperren,
Er beleidigt hier die leute  

 

 

 

 

Profi 108 wann jetzt wieder 5 Monate alte Artikel von dir kommen  

 

Menschen versteht man echt nicht was in ihrer Vergangenheit falsch gelaufen ist !

Z.B. Ein User Köln auf WO     monatelang beschimpft er Baumot mit falschen Behauptungen und nun ist er seit zwei Monaten verschwunden .

@Katermohrle   wo ist dein Freund Köln ?  

also muss ich alleine auf die DUH schimpfen.  

das zeigt das vertrauen in baumot  lol  

hat...lol  angeblich für eine haus, tja wers glaubt...  

... und Bauot legt einen Plan vor, wie das mit Hilfe der KFZ Betriebe umgesetzt werden kann.

http://www.dgap.de/dgap/News/corporate/...achruestung/?newsID=1085585

Der Druck erhöht sich - und die Kanzlerin sagte soeben in der Pressekonferenz, dass bis Ende September eine Entscheidung her muss. Bisher war sie ja auch eher gegen die HW Lösung.  Scheint also nicht mehr ausgeschlossen. Und die Herren von der CSU disqualifizieren sich ja aktuell sowieso in allen Bereichen.  

vorgestellt: https://www.focus.de/regional/berlin/...g-vorgestellt_id_9287269.html

Der bundesweit erste ÖPNV-Dieselbus mit SCR-Nachrüstung ist heute von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer, NRW-Umweltministerin Ursula Heinen-Esser, Düsseldorfer Oberbürgermeister Thomas Geisel, Rheinbahn-Vorstand Klaus Klar und Hermann Josef Schulte, Nachrüst-Unternehmen HJS, in Düsseldorf vorgestellt worden.

 

 

Alle Fordern die Nachrüstung. Verbraucher, Verbände, DUH, die Umweltministerin ...

Wenn spätestens Ende September die Entscheidung für eine Nachrüstung fällt, hat Herr Scheuer ein Problem, sofern er bis dahin weiter strikt dagegen ist. Dann steht er nämlich 14 Tage vor der Wahl in Bayern als Depp da.

Besser er leitet jetzt schonmal langsam die Kehrtwende ein - und kann seinen (potenziellen) Wählern das dann als seinen "Erfolg" verkaufen. Nach: "Scheuer beendet die Funkstille in Brandenburg" käme dann "Scheuer rettet die Dieselfahrer".