Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Normalerweise sollte man sich zumindest Quartalsweise sich die Zulassungszahlen von Tesla anschauen. Durch die verschiedenen Chargen kommt es doch zu großen Schwankungen. Aber die März-Zahlen in Norwegen sind dermaßen hoch, dass diese allein schon für das gesamte Quartal gereicht hätten.
Mal sehen, ob in Deutschland im März doch mehr als die von mir erhofften hohen 2-stelligen Zulassungszahlen möglich waren.  

geht der Kurs ab, Wette!  

aber die Märzzahlen aus Norwegen sind einfach unglaublich:

Platz 1   1493 Fahrzeuge, Tesla Model S, 10,8% aller Neuzulassungen
Platz 2   624 VW Golf, 4,5%
Platz 3   472 Toyota Auris, 3,4%
Platz 4   444 VW Up!, 3,2%
Platz 5   425 Nissan Leaf, 3,1%
...
Platz 10 336 BMW i3, 2,4%  

Was lese und höre ich da GM ruft X-Millionen Autos zurück und OPEL auch!
Man denken wir mal ein paar Monate zurück, da wurde TESLA verprügelt wegen einer kleinen Aktion! Aber damals habe ich auch schon geschrieben, das TESLA die 5 Sterne nicht umsonst bekommen hat!

Die letzte Talfahrt zur Abholung einiger TESLA Aktien Fans ist nun auch vollbracht und mit neuen "Jüngern" geht es weiter zur nächsten Bergstation. Die Nachzügler bei der 155? Bergstation schauen wohl lange hinter her und dürften uns schon nicht mehr sehen. Nächster Halt sollte Bergstation 170? sein, bei dem wir wieder enger zusammen rücken müssen, für neuen Ankömmlinge, aber wie immer werden uns auch die mit Höhen Angst verlassen.

Schönes WE

jmd. eine gute quelle für aktuelle bestell/ absatzdaten in sachen china ?

gab  

http://www.autohaus.de/fm/3478/Fahrzeugzulassungen-im-Maerz-2014.pdf

Hm, also den niedrigsten Wert in dieser Liste hat Lancia mit 142. Tesla steckt in "sonsige", also wissen wir schonmal, dass es weniger als 142 Fahrzeuge waren (ok...das wussten wir zugegeben auch schon vorher...)  

http://www.kba.de/cln_031/nn_330190/SharedDocs/...gen_03_2014_pdf.pdf

März ist in der Tat ein interessanter Monat, da es im März traditionell die mit Abstand höchsten Zulassungszahlen gibt  

http://www.goodcarbadcar.net/2013/08/...sales-figures-usa-canada.html

Demnach wurden diesen März in den USA weniger Teslas verkauft als im März letztes Jahr?  

Das KBA hat noch nicht die genauen März Daten veröffentlicht. Voraussichtlich werden diese in den nächsten ein bis zwei Tagen kommen.
Soweit ich weiß gibt es keine offiziellen Zulassungsdaten in den USA. Es kann sich nur um Schätzungen handeln.
Es wäre wirklich sehr interessant zu wissen wie viel Model S inzwischen pro Woche gebaut werden.  

Trotzdem spannende Sache. Falls die Schätzungen stimmen könnten sich die monatlichen Absätze dieses Jahr in den USA bei vll. 2000 Stück je Monat einpendeln wenn es gut läuft. Und nächstes Jahr?

Btw.:
http://www.forbes.com/sites/ninaxiang/2014/03/18/...-lose-its-charge/

Vielleicht "etwas" einseitig geschrieben, aber zum Teil interessante (gute) Argumente dabei.  

werden die Stückzahlen in den USA für das Model S zurückgehen, da Konkurrenz im eigenen Haus mit dem Model X kommen wird. Ich vermute jedoch, dass in der Summe die Stückzahlen noch leicht steigen werden.
 

wurden im März in Deutschland neu zugelassen. Dies entspricht erstmalig 0,3% von allen Neuzulassungen :-) .  

wurden im März in Deutschland neu zugelassen! Das entspricht einem Marktanteil von 4,5% in der Oberklasse.
Die bisherige diesjährige Entwicklung:
Januar 30
Februar 66
März 143
Summe 1.Quartal 2014: 239
Damit sind meines Erachtens 1000 Model S für das Jahr 2014 durchaus realistisch.
Zum Vergleich: in 2013 wurden ab August insgesamt 191 Model S neu zugelassen.  

 

Ich denke es können auch 2.000 Stück werden. Aber ich bin da auch vorgeschädigt, da ab Mai 14 selbst Tesla-Jünger :-). Die Technik, das gesamte Konzept (Supercharger), Model X u.v.a.m. ist so überzeugend - ich werde meine Tesla Aktien behalten ....danke für die Link's
 

ist nach wie vor ein interessantes Investment, denn das Wachstum wird noch viele Jahre hochdynamisch weitergehen.
Könnte Tesla bereits heute auch E-Fahrzeuge in unteren Segmenten anbieten, so würde Tesla vermutlich die Marktführerschaft erlangen.
Nach wie vor ist bislang keine Konkurrenz in Sicht, welche näherungsweise das Angebot wie Tesla zum vergleichbaren Preis anbietet.

Lustig fand ich Beispielsweise, wie sich Daimler & Co. auf der Automesse feierten, weil sie in ihrem Fahrzeug erste Applikationen mit Internetanbindung anbieten können.

Tesla hingegen bietet nicht nur erste Applikationen an, sondern bietet bereits HEUTE ein VOLLVERNETZTES Fahrzeug an.

D.h. Tesla ist Herstellern wie Daimler & Co. meiner Meinung nach in diesen Dingen um mehrere Jahre voraus.

Ich würde Tesla ein wenig mit Apple vergleichen. Auch Apple wurde noch vor 10 Jahren stark unterschätzt und konnte sich fulminant gegen etabliertere Hersteller durchsetzen.

 

http://www.thestreet.com/story/12633357/1/...c=yahoo&cm_ven=YAHOO

Weniger als 1% Anstieg im Vergleich zum Vorjahr. Das mit dem "noch sehr langem" dynamischen Wachstum könnte schwierig werden. Zur Verteidigung von Tesla: man weiß nicht wie sehr es an der Produktionskapazität hängt, letztes Jahr wurde ja im ersten Quartal außerhalb der USA quasi noch nix verkauft  

mein Englisch ist nicht das Beste ...
Was meinst Du mit "weniger als 1% Anstieg im Vergleich zum Vorjahr"?  

Laut Artikel wurden in den ersten 3 Monaten dieses Jahres in den USA 4700 Model S verkauft und damit nur 1% mehr als in der gleichen Zeit im Vorjahr.  

dies hat einen relativ simplen Grund, in den USA gab es in den ersten 3 Monaten einen sehr heftigen Winter, wesentlich heftiger als das Jahr zuvor.
http://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%A4ltewelle_in_Nordamerika_2014  

Der gesamte Automarkt ist in den USA aufgrund des Winters etwa um 3% eingebrochen. Tesla ist 1 % gewachsen.  

es ist recht schwierig, die Umsatzzahlen (wenn sie denn überhaupt offiziell vorliegen) richtig zu deuten.
Tesla in USA um 1% gegenüber dem Vorjahr gewachsen. Nur? Sogar?
Die entscheidende Frage ist, ob es mehr Nachfrage gibt als Tesla liefern kann...
Gilt dies auch (weiterhin) in den USA?
Oder wurde in den USA kaum mehr Fahrzeuge ausgeliefert weil EU- und China-Fahrzeuge gebaut wurden und mehr nicht möglich war?  

Für 2014 geplant, davon 1/3 für Europa.
Und für Deutschland 5000, momentan kaum vorstellbar ...  

....auch wenn 5000 Verkäufe in Deutschland sehr ambitioniert sind (ich habe Sorge, was die Fertigung angeht ) wollt ich nur einmal darauf hinweisen, dass sich ein Tesla völlig anders verkauft. Jeder Käufer kommt sich vor wie ein Pionier, hat durch die technische Überlegenheit ein unglaublich positives Grundgefühl und verkauft so selbst auch Tesla. Dies wird so aus Norwegen berichtet und ich erfahre es jetzt am eigenen Leib. Ab Mai bin ich Tesla-Fahrer - und der gesamte Freundeskreis will unbedingt Probe fahren .... und wenn das nötige Kleingeld da ist, gehe ich von Nachahmern aus - ich habe meine Teslaaktien nach einer spontanen Probefahrt gekauft. Kann ich nur anraten :-) ....
Ich gehe daher von einem exponentialen Anstieg der Verkäufe aus
(nein ich bekomme keine Provision und bin kein Verkäufer)  

...genauso stelle ich mir das auch vor :-)

Je mehr E-Autos herumfahren, umso schneller steigen die Zulassungszahlen.
Jeder, der schon einmal ein E-Auto gefahren ist oder mitfahren durfte, wird sich zumindest Gedanken machen ob man überhaupt einen Benziner oder Diesel braucht.

Erst müssen die Leute Vertrauen zum "Neuen" gewinnen und verstehen das z.B. durch bessere Akkus viele Probleme(Reichweite, Leistung, Ladedauer) der Vergangenheit behoben wurden und ein E-Auto viele Vorteile gegenüber eines Benziners bietet.

Außerdem werden folgende Generationen damit aufwachsen, wie heute mit einem Smartphone - die stellen sich vielleicht gar nicht mehr die Frage "Benziner oder Elektro",
für denen ist ein Auto mit Verbrennungsmotor dann einfach Out!