Daimler REKORD Jahre 2011-20XX

abgeprallt. Schade, bin nicht rein.

Wollte die 186 abwarten und dann entscheiden.

Dumm gelaufen. 1,73 jetzt 7 Cent verschenkt.

 

 

AAAAAAAAAAAAahhhhhhhhhhhhhhhhhhh

 

Unglaublich 1,66 Rally bis 1,79 im VK.

Gibt es denn hier überhaupt keine Gewinnmitnahmen??

Der Kurs geht immer nur nach oben.

So ein Dreck.

 

Es geht auch wieder mal nach unten. Ein Put ist da auch nicht schlecht. Bei 188 war das heute früh der Fall.  

wenn es morgen noch mal so einen Anstieg gibt wie heute morgen und gestern, dann kannst du dich erschießen.

Trend is your friend und der Trend ist gerade auf Seiten von VW.

Aber man verdient auch das meiste Geld, wenn man genau das Gegenteil macht, wie die Masse.

Musst du entscheiden.

Wenn du Aktien von VW in einer größeren Stückzahl hättest, dann könntest du einen Put für kurzfristige Schwankungen kaufen, wenn es mal runter geht, Put verkaufen und wenn es sich wieder erholt die Aktien.

Schade, dachte es kommt noch mal ein Rücksetzer aber war wohl nichts!!!

 

30 Milliarden weg! Die siebtreichste Mann ist am Arsch!

Der Absturz von Brasiliens reichstem MannWie Batista 30 Milliarden verlor

 

Quelle http://www.n-tv.de/wirtschaft/...lliarden-verlor-article11644936.html

 

Den Put habe ich heute früh nur gekauft (8 Punkte gewinn), weil der Anstieg so rapide nach oben, 188 ging.  

Von 188 zurück auf 187, sind 1 ?, sind 10 Punkte.  

Hallo Anti Zocker, du schreibst hier immer sehr schön rein wann du Einstiegskurse siehst und rein gehst und wo du den Wendepunkt zum Ausstieg siehst. Bsp.12:30 Uhr kleines Kaufsignal. Woran machst du das Fest? Wie sah das Signal um diese Uhrzeit im Chart aus? Kannst du das etwas näher beschreiben? So können wir das von dir lernen. Dein empfohlenes Buch ist sicher interessant aber in einem Buch läuft nichts dynamisch ab. Ich kann mir vorstellen, das man dort viele Chartkonstellationen zur Auswertung heranzieht. Aber das wahre Börsenleben sieht vielleicht anders aus, bzw. in Realtime die entsprechenden Signale zu sehen ist sicher schwerer als in Ruhe ins Buch auf den festgenagelten Chart zu schauen. Freue mich, wenn du, dein vorgehen, z. b. zum o. g. Kaufsignal, erklären kannst. Dann können wir das hier auch langsam im Niveua steigern und uns gegenseitig, zu mindest geistig, befruchten ;-)

 

kome nochmal auf deinen gestrigen Post zurück: "Gewinne zu schnell itnehen und Verluste nicht realisieren". Das ist der Punkt, da besteht Handlungsbedarf. Deine Analysen sind wahre Volltreffer, erneut Danke dafür. War dann nach gestern vormittag an der Seitenlinie...

Hab die Tage auch mal eine IFX Turbo gehandelt, leider nur mit 15% es wäre nur ein paar Stunden später ein Verdoppler gewesen ...Womit ich wieder beim Thema oben wär...Wo setzt du ggf SL und wannläßt du mal laufen?Oder gehts Du imer nach 3-5 c z.B. raus?

Schön wäre auch hier noch Scheine zu posten, die bei best. Banken ohne Gebühren sind- bei CC z.B. (HV, DZ) der HV9BAR ist wie ck9unz. Da spart man auch noch den ein oder anderen €

Wie siehts mit DAX-Turbos aus? Die liefen bei mir im Okt recht gut.

Hab mich jetzt auf FRE, VW, IFX und DAX CAll und Put eingeschossen. Und als neue Idee will ich ggf mal auf Reboundkandidaten it Scheinchen setzen, die am Tag 3-5% im Minus waren udn ich auch eine Erholung  am nächsten TAg setze (z.B. LPKF gestern zu heute). HAt da jemand Erfahrungen mit?

 

...hier sind sie: m m m m m   :-)

 

Das sprengt den Rahmen wenn ich alles erklären muss. Wichtig wäre wenn ihr das Buch lesen würdet. Natürlich ist es eine Kunst ein Chart zu lesen und man muss auch ein Gespür haben. Ansonsten wären ja alle Mathematiker und chartisten und technische Analysten Millionäre. Das chartbild verdeutlicht einfach das Marktgeschehen bildlich und zeigt die Hochs und Tiefs damit man ein besseres Gefühl bekommt. Wie gesagt wenn das nächste hoch das letzte übertrifft dann ist das z.b. Ein Signal das die Kurse steigen. Das Problem ist zu erkennen ob es nur ein kurzes Absinken ist um dann wieder durchzustarten oder ob es ein abverkauf wird. Daher sollte man manchmal lieber abwarten um nicht ins fallende Messer zu greifen und wenn es stoppt und wieder ansteigt dann lieber etwas später aufspringen auch wenn das bedeutet das man ein paar Cent in der call sprache zu verpassen. Erst wenn ein kaufsignal gebildet wird sollte man kaufen. Im Chart kann man einstellen abstand 1 Minute und dann entweder Linie Balken Chart usw. Zu der anderen Frage nein ich nehme nicht nur 4-5 c mit! Das kommt darauf an. Aber es ist schwer auf einmal 20 bis 30 c zu machen. Ihr seid halt durch vw verwöhnt das kann sich aber auch schnell ändern. Am Stück steigt eine Aktie selten konstant mehr als 1 ? daher nehme ich auch mal 8-9 Cent mit um dann vielleicht 5 c niedriger einzusteigen um dann wieder erneut mit 7 c rauszugehen usw. Das hängt aber von der Aktie ab wie teuer diese ist schließlich ist es ein Unterschied ob vw 2% steigt oder die Telekom  

Folgendes ist zu beobachten: vorbörslich geht es immer runter bzw im nachbörslichen Handel zw 10-15 c um dann um 9.03 voll nach oben durchzustarten und zwar 3 bis 4? dann beruhigt es sich etwas ca 1? bis 1,50 um dann wieder zu steigen. Wird morgen eigentlich gehandelt? Feiertag ? Fresenius wird spannend am 5.11 werden die Zahlen präsentiert vielleicht erleben wir hier auch einen rasanten Anstieg hoffentlich gibt die Aktie nach und geht noch mal vor den Zahlen auf 93 od 94 ? runter dir 91,20 sind wichtig wenn es darunter geht dann wird es kritisch. Falls die Zahlen gut sind sollten 99,70 möglich sein. Mir würden 20-30 c reichen. Werde hier dann mit einer größeren posi reingehen. Ich Handel auch mit Freunden wenn man Zeitpunkt nicht do optimal war dann kauft mein Freund dieselbe Stückzahl wenn der Wert nochmal 1-2? fällt um mich vom unten abzusichern. Man muss zwar die Gewinne aber sich die Verluste teilen aber Mann kann mit mehr Stückzahlen reingehen und hat eine Absicherung im Hintergrund wie eine kleine Versicherung 😉  

Nicht das das jemand auf Daimler bezieht 😄😄. Tipp. Konzentriert euch auf 2-3 Basiswerte eher zwei. Bei manchen hier hat man das Gefühl das sie zu viele Werte handeln! Man kann nur ein Gefühl für eine Aktie entwickeln wenn man sie lange beobachtet und ihre Macken kennt. Das funktioniert aber nicht wenn man zu viele Basiswerte handelt. Alleine vw ist schon schwierig einzuschätzen. Ich schaue auf vw Daimler BMW und Fresenius ok sind vier aber in letzter zeit verstärkt vw und Fresenius  

Anti, kannst du den Buchtitel nochmal nennen.  

Da kann ich nur zustimmen.
Lieber nur ein paar Werte raussuchen für das kurzfristige handeln.
Die längerfristigen kommen bei mir aber noch dazu.

Kurz: VW, Post,
Mittel: leoni, norma
Lang: post, BASF  

Wieder mal technische Störung.

Jetzt erst Schein handelbar. 1,94 im VK

Toll verpasst.

 

das ist schon stark, was die aktie da macht
dax fällt und vw steigt
da ich in nem dax put drin bin, könnte vw gerne niochmal zurücj kommen, das würde den
dax noch etwas drücken  ;-)  

Vw unglaublich! Bin bei Fresenius für 1,36 rein. Ck9unz  

mit HV9BAR. Unglaublich dass VW weiter marschiert.

 

"Das Buch" gibts auch als pdf im www....Auf gehts zum Endspurt, gleich ist WE!!!

 

was haltet ihr von Hyundai als Langfristinvest?

 

Am 5.11 kommen die Zahlen es gibt nur kaufempfwhlungen für Fresenius die schlechteste Einschätzung liegt bei 97?. Am mo wird es noch mal spannend  

Meines Erachtens könnte es eine Gefahr darstellen Fresenius nach Zahlen mit aufschlägen zu sehen.Finde die Erwartung ist ziemlich hoch. Könnte ein Sell on good news werden.  

Da Daimler auf Wochenschlusskursbasis den wichtigen Widerstand bei 59,05 gehalten  und sogar über 60? geschlossen hat,sieht alles ziemlich bullisch aus.Rally Richtung 70? wäre jetzt frei  

mal eine Zwichenfrage.
Mit welchen Hilfsmitteln arbeitet ihr zur Chartanalyse und Beobachtung?
Ich nutzte derzeit hauptsächlich ARIVA und Traderfox.com