es sieht leider buchmäßig böse aus, ist schon sehr bedenklich, was die VW Lenker hier zulassen. Aber dein Hinweis auf geplanten NK ist absolut richtig. Wer hier noch Mittel frei hat, dem rate ich ganz klar, nachladen. Aber nur in der Aktie - Kein Zerti !
Wer den Newsflow bei VW verfolgt, kann absolut keinerlei negatives feststellen. Eher das Gegenteil. Die Absatzzahlen für 2009 waren in zeiten der sog. "Wirtschaftskrise " absolut top. Es gibt keinerlei Begründung für den stetigen abverkauf. Was zum Teufel hat die Ankündigung des US Präs. , er wolle Banken in Ihrer handlung einschränken, mit Absatzzahlen von VW zu tun ?
gar nichts...wer profitiert von fallenden Kursen ? Nur ein Klientel.
Paar Beispiele:
SAP, MK von ca. 40 Milliarden euro, Streubesitz, ca. 66 % - kaum gefallen Siemens, MK von ca. 59 Milliarden euro, Streubesitz, ca. 80 % - kaum gefallen BMW St. , MK von ca. 18 Milliarden euro, Streubesitz , ca. 50 % - kaum gefallen Daimler, MK von ca. 36 Milliarden euro, Streubestitz , ca. 76 % - kaum gefallen
VW St-, MK von ca. 20 Milliarden euro , Streubesitz, ca. 9 % - Extrem gefallen
Wie kann es sein, daß wenn angeblich nur 9 % aktien frei handelbar sind, solch ein Debakel zustande kommt? 270 Millionen Aktien erleiden täglich einen Brutal Verlust, nur weil ein paar Hansel aus dem Streubesitz, Monopoly Spielen ? Ein geringer Streubesitz garantiert normalerweise eine gewisse Stabilität.
Also entweder VW belügt und betrügt den Kapital markt, die Ad - hocs stimmen nicht, oder es ist mit den Groß-Aktionären abgesprochen, daß sich eine schiefliegende Adresse, so quasie mit Zustimmung der anderen großen, aus den verbleibenden ca. 25 millionen stücken, einige stücke sichern will, bzw. eindecken will.
Wenn VW meldet , es gibt einen Interessenten , welcher für 850 Millionen euro Stammaktien kaufen will und diese Meldung wird quasi "abverkauft" - da stimmen ja die üblichen Gepflogenheit der Preisfindung ,bzw. Angebot und Nachfrage überhaupt nicht mehr.
Gestern standen für längere Zeit auf der 70 ein Block mit etwa 11 K stücke im Geld. Kurze Zeit hat er den Kurs gehalten und stabilisiert, aber nur kurz, dann wurde er komplett bedient.
Wir sind fast auf 4 Jahrestief, die VErkäufer dürften kein Gewinn haben, verkaufen aber trotzdem, warum auch immer...wollen wohl bischen panic erzeugen.
Nichts Rausgeben ! Nur wenn man verkauft, hat man verlust, Daß die Stammaktie aus dem Stand heraus mal 10 -20 euro steigen kann, glaubt ja keiner, das kommt aber.
M.M nach ist hier, vermute eine Ami Adresse, mega-short , vielleicht sogar Naked, weiß man nicht, aber könnte gut sein.
Verwunderlich bzw. für mich nicht zu erklären, ist die Kaufzurückhaltung. Ein paar Tausend Stücke treffen quasi auf keinerlei kaufbereitschaft, daher bröckelt es täglich. Jedenfalls hat VW den Preis des Einstiegs des Großaktionärs Quatar bis heute verschwiegen. Keiner weiß den Preis. Als die Meldung über die Ticker lief, standen wir bei 185 euro-.
Kann mir nicht vorstellen, auch in recht. hinsicht, daß VW den Einstiegspreis von Suzuki ebenfalls verschweigen kann. Das würde bedeuten, daß ca. 20 % aller VW Stammaktien im Hinterzimmer verschoben wurden. ob das zulässig ist, bezweifel ich stark. VW ist nicht die Geheimloge von dem Piech. Nachwievor gilt auch für VW, daß sie Dinge / Umstände , welche auf die Preisfindung / Unternehmenswert etc. einfluß haben ,melden müssen, so steht es im Aktiengesetz, bzw. WPHG.
Der Fahrstuhl ist übel, aber hilft nichts, es geht gar nichts raus - Das kursziel beträgt nachwievor mindestens
150 euro
|