AIRBERLIN

........... das haben sie wieder fein hinbekommen

Jetzt brauchen sie nur noch einen relativ niedrigen XETRA Schlusskurs am morgigen Donnerstag.

...... wäre für den Emittenten der heute auslaufenden Call Optionsscheine eher kostspielig.
Ein XETRA Schluss über 3.65 ? wäre noch weniger willkommen.

Man wird also sehen, was kurz vor Handelsschluss passiert.

Im Prinzip reicht es aus, kurz vor 17:30 Uhr ein kleineres Paket bestens zu schmeissen.

Nach Abrechnung der AB Call-Optionsscheine zum heutigen XETRA Schluss dürfte ab morgen wieder "Normalität" einkehren.

Bis zur Bekanntgabe der Verkehrszahlen für Juni am 07.07.2010 sollte es möglich sein, zumindest die Widerstandszone um 3.80 ? anzutesten.

Sollten die Juni Verkehrszahlen tatsächlich positiv überraschen, könnte der Juli ein sehr positiver Monat für den AB Kurs werden.

Was ist Normaliät in der "Fantasiewelt" selbsternannter "Experten"?

Es wäre bestimmt besser, er würde seine noch sehr junge Prognose von < 3.00 aufrechterhalten, dann hätte man Sicherheit, dass nicht nur die 3.80 zeitnah erreicht würden. :-)  

Normalität natürlich :-)  

AB Kurs wird heute unter der Schwelle von 3.56 ? gehalten - und jetzt noch in die Schlussauktion ein kleines Paketchen bestens zum Verkauf anbieten - dann sollte ein XETRA Schluss von unter 3.56 ? relativ sicher sein

Geil und einfach Wahnsinn wie einfach diese Aktie zu manipulieren ist. Mit minimalstem Aufwand haben sie Abrechnungs-Mehrkosten im mittleren sechsstelligen Eurobereich vermieden.

The show must go on

ist der "Größenwahnsinn" beim selbsternannten "Experten" vollends ausgebrochen. :-)

Den XETRA-Schlusskurs kann er schon gut notieren und ins Forum übertragen, aber darüber hinaus?
Aber das neue Avatar passt perfekt ... alles wird gut!

Tagesumsätze unter 0,5 Mio. ? beweisen eine überwiegend abwartende Haltung von Investoren wie  Interessenten. Wohin die nachhaltige Reise nach den betrüblichen Vulkaneinbußen geht, werden verlässliche, neue Fakten weisen, wie beispielsweise gute Verkehrszahlen, Auslastung und bessere Durchschnittserlöse. Je nach Berichtsergebnissen wird der Markt Kursunter- und -obergrenzen neu definieren. Ganz ohne Marktschreier mit fehlendem Realitätssinn, das Wort Bodenhaftung könnte zu Mißverständnissen führen.  

so kommt mir das hier vor ...  *hahaha*

nicht kommentiert, ist das Forum so raumleer. ;-)

Auf die Luftfahrt und einen schönen Sommer.  

 

....... hier eine Beleidigung nach der anderen rauszuhauen, bei dem darf man wohl vermuten, dass er aufgrund schwerster Börsenverluste bzw. erfolgloser Geschäfte derart gefrustet ist, dass er keine andere Möglichkeit der Kompensation mehr hat

Shenandoah, vielleicht solltest Du deinen Frust mal mit einem erfolgreichen Börsengeschäft bekämpfen.

manisch, wie der selbsternannte "Experte" ausgerechnet seine nachweislichen Probleme immer gerne anderen aufoktroyieren möchte, auch wenn ihm das nie gelingt. :-)
Auch der Fußballslogan passt im übertragenen Sinne, immer bumm bumm - und sehr, sehr selten ein Treffer/Tor.
Der "Mann", welcher "spielend leicht" die Börsenkurse ins Wanken oder zum Boomen bringt, einfach außerirdische Fähigkeiten fern der Realität. :-)

Das operative AB-Geschäft dagegen scheint sich erfreulicherweise auf den ebenfalls erfolgreichen Spuren der Wettbewerber eingependelt zu haben, Aktionsangebote für bessere Auslastungen sind aktuell selbst auf den von TUIfly übernommenen Routen kaum noch nötig.

Schönes Wochenende allen wirklichen Investoren und wirklich sachlich Interessierten.  

..... zu einem vollen Monat Mitgliedschaft bei ariva und 65 postings voll mit Fakten, Fakten, Fakten

Im übrigen finde ich es sehr amüsant, dass er mich in jeden seiner mit Fakten gefüllten postings immer wieder als "Experte" bezeichnet. Ich selbst habe dies nie getan und käme auch nie auf die Idee diesen Begriff im Zusammenhang mit der Börse überhaupt zu verwenden.

Natürlich hoffe ich sehr und bin auch optimistisch, dass sich das operative AB-Geschäft in den nächsten Monaten weiter verbessert. Für diesen Fall ist auch ein AB Börsenkurs von 5 Euro keine Utopie mehr - und wer in den richtigen Instrumenten investiert hat, dürfte sein Investment dann locker verdoppelt haben.

In diesem Sinne - have a nice weekend !

Stimmung in der Wirtschaft hellt sich auf
Das Geschäftsklima der gewerblichen Wirtschaft Deutschlands hat sich im Juni überraschend verbessert. Wie das Münchener Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung mitteilte, stieg der Geschäftsklimaindex auf 101,8 Punkte, nachdem er im Mai auf 101,5 Punkte gefallen war. Volkswirte hatten einen Rückgang auf 101,0 Punkte erwartet. Der monatlich unter rund 7000 Unternehmen erhobene Ifo-Geschäftsklimaindex ist das wichtigste Stimmungsbarometer der deutschen Wirtschaft.  

"Air Berlin expandiert ab der Schweiz

Neue Ziele ab Basel, mehr Flüge ab Zürich und Genf

Air Berlin hat einen Ausbau ihres Angebots ab der Schweiz zum Winterflugplan 2010/11 angekündigt. So steuert die Airline ab Basel neue Ziele in Ägypten und Spanien an und erhöht Flugfrequenzen auf bestehenden Verbindungen.

Air Berlin erweitert das Angebot ab der Schweiz. Für die Wintersaison 2010/2011 kündigte die Fluggesellschaft neue Routen nach Ägypten an. Ab Basel bietet Air Berlin mit Luxor und Marsa Alam zwei neue Destinationen an. Fluggäste können die beiden Städte während des Winterflugplans vom EuroAirport immer donnerstags bzw. dienstags erreichen. Den Schweizer Passagieren stehen somit je vier ägyptische Reiseziele sowohl ab Basel als auch Zürich zur Auswahl, teilte Air Berlin am Dienstag mit.

Buchbar ist außerdem die neue Verbindung von Basel nach Fuerteventura und Teneriffa, die immer montags angeboten wird. Zusätzlich zu den Ägyptenstrecken können Flüge von Zürich und Genf nach Pri?tina gebucht werden, die künftig aufgestockt und ab Genf auch an jedem Mittwoch angeboten werden."

http://www.airliners.de/verkehr/netzwerkplanung/...-der-schweiz/21475  

Nach dem Krisenjahr 2009 geht es für die deutsche Reisebranche wieder aufwärts. Für die Reisemonate Mai bis Oktober 2010 sei ein um 5,9 Prozent höherer Umsatz im Vergleich zum Vorjahr verzeichnet worden, teilte der Deutsche Reiseverband (DRV) mit. Das Krisenjahr 2009 hatte den Veranstaltern nach DRV-Angaben ein Umsatzminus von rund drei Prozent auf 20,8 Milliarden Euro beschert.  

sind sich der Werte und des Potentials wieder bewusst.
Tägliche Handesvolumina von < 200.000 ? (aktuell < 80.000) sind aktuell ein deutliches Zeichen auf das Warten der Verkehrszahlensignale und dann wird sich vermutlich auch wieder Kaufinteresse regen.  

Leute, welche ihre Investments zu einem Kurs unter 3,50 ? "verschleudern" möchten.  

Nachhaltig aufwärts gehen kann es erst dann, wenn Hunold von der Schuldenabbaufront erste Erfolge vermelden kann. Sobald aus diesem Bereich eine positive Meldung kommt, wird der Knoten platzen. Positive Verkehrszahlen sollten helfen, aber erst der Abbau von Verbindlichkeiten kann bei diesem Unternehmen einen echte Kursrallye auslösen.

Ob sie aus dem laufenden Cash Flow Verbindlichkeiten zurückführen können, muss sich erst zeigen. Es bleibt die Option "Sale & Lease Back" von Maschinen. Ich hoffe sehr, dass AB schon bald erste Erfolge in 2010 beim Abbau von Verbindlichkeiten melden kann.

Wait and see. Überraschungen nach beiden Seiten sind möglich.

mit guten operativen Ergebnissen in Form von verbesserten Verkehrszahlen und höheren Durchschnittserlösen (beispielsweise je Sitzplatzkilometer)?
Es konsolidiert u.a. seinen Haushalt und verliert dabei auch gewinnbringende Chancen und Investitionen nicht aus dem Auge, beispielsweise die Optimierung des Streckennetzes und Finanzierung der Flotte betreffend.

Welchen sachlichen Grund gibt es aktuell für den Kursrückgang? Viele nervöse "Hände", welche eine Depotergänzung zu einem sehr attraktiven Kurs unerwartet ermöglichten. :-)  

 

nimmt @wqi888 wirklich niemand ernst (kann man auch beim besten Willen nicht). :-)

Und die Entwicklung des Kurswertes von Air Berlin warten Investoren und Interessenten getrost ab.  

Schade, zu früh nachgekauft. Inzwischen sieht alles nach einem Re-Test der 3.20 ? Marke aus. Sollte diese nicht halten, ist es eindeutig besser, sofort die Notbremse zu ziehen. Dann ist nämlich etwas faul im Hause Air Berlin. Vermutlich im Keller.

hat der selbsternannte "Experte" wieder zu einer Kurskorrektur Position bezogen, < 3.00 ist jetzt pötzlich  "aktuell" und angesagt. :-)

Und nachdem er Künste der "intensiven Kursbeeinflußung" nach eigenen Angaben "beherrscht", kann es ja jetzt endlich wieder nur noch konstant bergauf gehen. :-) :-)