Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 ?

ist, sollte das lassen! Macht aber bitte nicht die Optionstrader mit pauschalen Stammtischreden, wie etwa; "Hebelprodukte sind zu riskant!" nieder. So läuft das nunmal heutzutage- viele verlieren und wenige gewinnen. Wer erkannt hat dass er bei der Mehrheit der Loser steht verdient meinen Respekt. Da hört es aber auch schon auf.
Im übrigen: Charttechnisch ist bezügl. Daimler (sowie des gesamten Marktes) vorsicht angebracht! Ich persönl. kaufe zZt auch keine Optionen. Im übrigen, lagen wir nicht schon gestern unter der Unterstzützungslinie (nicht Widerstand)!

Mach dir klar wie du die Aussichten bezügl. des gesamten Marktes bzw. der Konjunkturaussichten siehst! MAN lässt sich diesbezügl. sehr gut "traden". Nach unten sowie nach oben sind historisch extremere Aufschläge als bei defensiveren Titeln zu beobachten. Einen MAN-put als Absicherung erscheint mir daher bei Meinung eines "kurzen Crachs" als angebracht. Mir persönl. allerdings zu riskant, sogleich ich mittel- bzw. langfristiger Natur an weitere überproportionla Wachstumsraten der MAN AG glaube.

Ich wollte lediglich beschreiben was mir widerfahren ist um ihm ein weiteres Szenario zu bieten auf dessen Grundlage er vernünftigere Entscheidungen treffen kann. Das war niemals eine pauschale Empfehlung.
Bezeichne mich als was du willst. Ich nehme mein Selbstvertrauen schließlich nicht aus meinen Börsengeschäften oder Einträgen in Internetforen. Wenn du wen provozieren willst, dann such dir wen anderes.
Lieben Gruß
Noze  

und hätte daher an ein Direktinvestment gedacht. Wie gesagt, ich möchte ruhig schlafen und das geht mit Aktien besser als mit Scheinen.
Noze  

Pivot-Points
www.bullchart.de
Info: daimler
laut meinen Berechnungen nicht, dass wir intraday unter dem Widerstand lagen, sondern fast genau drauf. Und er scheint gehalten zu haben.
Aber für den Rest habe auch ich keine Ahnung, wohin die Daimler-Reise heute geht. Intraday trade ich heute Daimler nicht. (Intraday bin ich in einem Apple-Zerti long und suntech-call long. Wobei letzterer evt. noch länger gehalten werden könnte).
Du darfst nicht vergessen, dass Daimler ein Schwergewicht im Dax ist und somit empfindlicher reagfiert auf das Gesamtumfeld. Wenn du davon überzeugt bist, dass die AMis heute fett grün werden und in D. keine mittlere Katastrophe zu erwarten ist, könnte man sich überlegen, intraday Daimler zu zocken (long). Ich tu es aber nicht. Nicht heute. Bin aber am Überlegen, ob ich Aktien nachkaufen soll.

Open: 59,24
High: 59.3
Low: 57.62
Close: 57.88
Variation 1
Resistance 3 60.5933
Resistance 2 59.9467
Resistance 1 58.9133
Pivot-Point   58.2667§
Support 1 57.2333
Support 2 56.5867
Support 3 55.5533


Gruß und viel Erfolg (und danke für die Blumen vorhin)


Casaubon
 

wenn du dich angesprochen fühltest! Ich wollte lediglich meinen Missmut bezügl. den kommunistischen Traderkritikern kundtun und dich keinesfalls angfreifen. Nichts für Ungut und noch viel Erfolg!

Independent Research - Daimler akkumulieren

12:53 09.01.08

Frankfurt (aktiencheck.de AG) - Der Analyst von Independent Research, Björn Rosentreter, rät unverändert zum Akkumulieren der Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000).

Mercedes-Benz Cars habe seine Absatzzahlen für den Monat Dezember bekannt gegeben. Der Gesamtabsatz habe um 2,5% auf 116.000 zugelegt. Für Impulse habe vor allem smart mit einem Absatzanstieg um 43,2% auf 10.100 Fahrzeuge gesorgt. Die Analysten würden bei smart in 2008 mit einem Anhalten der positiven Tendenz rechnen. Mercedes-Benz habe für den Berichtsmonat einen leichten Rückgang um 0,2% auf 105.900 Einheiten melden müssen. Für 2008 würden die Analysten bei Mercedes-Benz insgesamt einen wiederholt leichten Absatzanstieg prognostizieren.

Nach Meinung der Analysten seien im gegenwärtigen Kursniveau die Risiken einer konjunkturellen Abschwächung zum größten Teil eingepreist.

Die Analysten von Independent Research bekräftigen ihr "akkumulieren"-Rating für die Daimler-Aktie und senken das Kursziel von 70 Euro auf 65 Euro. (Analyse vom 09.01.2008) (09.01.2008/ac/a/d)  

Hi all

DAIMLER AG NAMENS-AKTIEN O.N. (710000)   Kurs vom 09.01. | 15:45
Seite aktualisieren
Druckansicht
57,40 EUR
-0,48 | -0,83%
                    §
Bid 57,40
1.455
          §Ask 57,45
6.799
          §AktienInspektor Hilfe   Chance: Meinung: 2 Sterne | Risiko: mittleres Risiko
DE0007100000 | Aktie
Automobilproduktion | Deutschland
Chartanalyse (Quelle: Trading Central)
09.01. 11:07 Daimlerchrysler : Abwärtstrend hält an

Kurzfristige
(kfr.) Meinung: Untergewichten  
Mittelfristige
(mfr.) Meinung: Verkauf
Veränderung
kfr.:   Veränderung
mfr.:
Unterstützung: 50.0 / 51.5 / 55.0   Widerstand: 62.5 / 67.5 / 70.0

Unser Pivot-Punkt steht bei 62.5 EUR.
Unsere Meinung: Solange 62.5 EUR nicht überschritten werden, erwarten wir eine Abwärtsbewegung mit 55 EUR und dann 51.5 EUR als nächste Kursziele.
Alternatives Szenario: Unser Baisse-Szenario würde erst durch das Überschreiten von 62.5 EUR entkräftet. In diesem Fall dürfte die Aktie zunächst auf 67.5 EUR und dann 70 EUR steigen.
Analyse: Die technischen Tagesindikatoren sind bearish und sprechen mittelfristig für einen Fall Richtung 51.5 EUR.



Aktuellste Chart Analyse
09.01. 11:07 Daimlerchrysler : Abwärtstrend hält an
Wichtiger Hinweis
Die hier dargestellten Chartanalysen werden von Trading Central erstellt. Diese Chartanalysen stellen keine Handlungsempfehlungen von Cortal Consors oder Trading Central dar. Für die Richtigkeit der Daten und Analysen können Cortal Consors und Trading Central keine Gewährleistung übernehmen. Bitte beachten Sie auch unseren Disclaimer.  

anschaue, dann geht es ja schon echt steil bergab. Ich kann mir aber nicht vorstellen, das es Daimler so schlecht geht. Die neue Analyse, da weiß ich nichhgt, was ich daran glauben soll, die alte mit Aufwärtsvorhersage hat ja auch so gar nicht gepasst...  

H-men! Daimler geht es besser denn je. Lass Dich nicht durch immer neue Support-Zonen, Analysen und Studien verrückt machen. Entweder man hat eine eigene Meinung zu einem bestimmten Wert oder man ist eben anderen Meinungen ausgeliefert und weis zum guten Schluss gar nix mehr. Der Zetsche ist endlich mal der richtige Mann am Ruder von Daimler. Er hat auch sein eigens Geld in das Unternehmen investiert und das nicht ohne Grund. Du lieferst selbst so wertvolle Informationen zu diesem Unternehmen, dass es wirklich zu einem Gesamtbild ausreichen müsste.

Das ist momentan eben Börse, manchmal gehts rauf und manchmal auch daneben, wie im richtigen Leben eben.. :-)

Ich bleib da drin!!!

Grüsse

Franki66

 

deshalb zweifel ich ja diese ANalysen auch an, weil sich die Lage da offenbar innerhalb einer Woche total gedreht hat.
Ich meine auch, dass es Daimler sehr giut geht, sonst wäre ich schon lange nicht mehr drin.,....  

Mein einer Schein, den ich noch gehabt habe, hat heute 160% zugelegt...schade nur, dass das nicht mehr viel ist, wenn man vorher schon 80% verloren hatte:(
Dennoch schönen Gruß an alle!  

warum beim SCL9KT  heute gar nix passiert ist?  

Daimler startet heute wieder durch, und wir sind bald wieder über 60!
 

erklären lässt sich das durch einen abfall der impliziten vola. deines scheines, was zur folge hat das auch der wert sinkt bzw durch die leichten kurs gewinne heute, wird genau dieser verlust kompensiert und es gibt keine veränderung. oder der zeitwertverlust kompensiert die geringen kurs gewinne.. scheine werden schließlich nicht nur vom kurswert beeinflusst.

mfg Tschens

 

Landesbank Berlin - Daimler kaufen  

11:18 11.01.08  

Berlin (aktiencheck.de AG) - Die Analysten der Landesbank Berlin raten zum Kauf der Daimler-Aktie (ISIN DE0007100000/ WKN 710000).

Der Daimler-Konzern habe im vergangenen Jahr einen Absatzrekord aufstellen können. Weltweit habe der Autobauer 1,286 Mio. Fahrzeuge verkauft, was einer Steigerung um 2% entspreche. Während die Marke Mercedes Benz den Absatz um 3,2% erhöht habe, seien von Smart 10,3% weniger Einheiten verkauft worden. Enttäuschend sei die Entwicklung am heimischen Markt verlaufen, wo der Absatz um 3,5% geschrumpft sei.

Die Analysten der Landesbank Berlin empfehlen die Daimler-Aktie zu kaufen. (Analyse vom 11.01.2008) (11.01.2008/ac/a/d)
 

 

 

 

 

Da die US-Börsen am Freitag abgeschmiert sind, wird es kommende Woche wohl auch bei uns erneut nach unten gehen. Da ich ausgestoppt wurde, wollte ich eigentlich wieder einsteigen. Aber nun? Was meint ihr (charttechnisch), wo geht es noch hin .... oder doch wieder einsteigen?  

er oben sein. Sieht man alles realistisch sind die Börsen in USA seit
Weihnachten stetig abwärts die wollen auch mal wieder hoch, so eine Phase nutzt man für Umschichtungen.Was die wohl auch machen.
Es war klar das man im Dow eine Markante Umkehrformation braucht nach dem die Börsen so lang und Tief runter gingen das haben wir vieleicht das in den letzten 3 Tagen gemacht der Dow hat ein Doppel Bottom ( Boden ) gebildet das seine vollendung findet wenn es Montag Max bis 12500 runtergeht oder aufwärts.
Also Abwarten.

Ich persönlich kann nur sagen wenn ich die zahlen der Unternehmen sehe wäre der Weg nach unten mit sicherheit der falsche.

Wenn ich Daimler sehe Chart,Fundamental und Indukatoren wäre die logische folgerung jetzt einen Anstieg bis 64 dann kann es wieder runter oder weiter hoch aber auf noch weiter fallende Kurse zu spekulieren sehe ich momentan als der schlechtere weg und aussicht.

Warten Wirs ab da alles Denkt jetzt gehts aber los im Dax richtig runter wäre der Montag der perfekte punkt zum wenden nach oben.
 

 

kommt ist zu 99 % ein wahrer renner da werden wir morgen nach oben schnellen.


vorallem KGV 9,2 billigpreis für Daimler.

 

13.01.2008 15:28
DETROIT/Daimler-Chef Zetsche optimistisch für 2008
Daimler (News/Aktienkurs)-Chef Dieter Zetsche hat sich auf der Autoshow in Detroit optimistisch zu dem Autojahr 2008 geäußert. Gute Chance sieht er vor allem auch in den USA, wo der Stuttgarter Autokonzern 2007 mit 253.400 Fahrzeugen (plus 2 Prozent) seinen 14. Absatzrekord in Folge einfuhr. Zetsche sagte am Samstagabend, dass mit der M-KLasse, dem GL und der R-KLasse in diesem Jahr drei Geländewagen mit der besonders sauberen Bluetec-Dieseltechnik ihre Zulassung in allen 50 US-Bundesstaaten erhalten würden.

Mercedes-Benz Cars werden nach Zetsches Worten 2008 sechs Modelle erneuern und mit dem CLC-Coupe und dem kleinen Geländewagen GLK zwei komplett neuen Fahrzeuge auf den Markt bringen. "Der GLK ist das richtige Modell zur rechten Zeit", meinte der Autoboss im Hinblick auf den Absatzboom bei kleineren Geländewagen.

Zetsche sagte erneut, dass Mercedes-Benz im Jahr 2010 eine Umsatzrendite von zehn Prozent einfahren wolle. Er hob hervor, dass das Flaggschiff S-Klasse im Jahr 2007 mit 58.500 verkauften Einheiten rund 30 Prozent mehr abgesetzt habe als BMW  (News/Aktienkurs) und Audi  (News)  (News/Aktienkurs) mit ihren Top-Modellen 7er und A8 zusammen./hd/DP/fj

ISIN DE0007100000

AXC0026 2008-01-13/15:27