Die Dieselquoten wären sicher erreichbar.
5 PS Leistung auf ein 1 Tonnenfahrzeug
und 50 PS Leistung auf nen 20 Tonner LKW
und immer ne Pferdeherde nebenher laufen lassen, die beim Anstieg das Gefährt den Berg hoch zieht. Oder Schlepplifte an den Steigungen, wo man das Auto einhängen kann.
Naja, aber dann heißt es, der CO2 Ausstoß der Pferde muss dem Fahrzeug mit angerechnet warden, ansonsten hat man bei der Angabe der CO2 Daten manipuliert.
Klar gibt es eine NOx Lösung.
5000 Liter Tank Harnstoff in einem Anhänger, der durch den Kat gepumpt wird.
Dann mus ich auch nicht alle 5000 km den Harnstoff erneuern, sondern nur alle 25 000 km.
Einen Tod muß man sterben.
Welche Alternativen gäb es?
Benziner sind der Treibhauskiller
Diesel der saure Regen Lieferant
Alternative Energien lassen sich nicht auch noch ausreichend für Batterien und Wasserstoff nutzen und Strom aus regulären Kraftwerken sind nur Verlagerung des Ausstoßes vom Fahrzeug in Nuklearendlager oder aus den Schornstein.
Ganz zu schweigen, das ja Siliziumschmelzen mehr CO2 ausstoßen, als mit dem Silizium heute Energie erzeugt werden kann.
Und kein Schwein ein tragfähiges Energienetz für Windkraft haben will.
*Ironieoff*
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