Volkswagen Vorzüge

nicht kann......................................, und in einem Absatzmarkt in dem der Diesel allenfalls was für TRUCKS ist , ansonsten eine klopfende, lahme Ente , zu zeigen Hey Diesel kann schnell..................
aber nicht zu den kalifornischen Abgasnormen........................oje...........................­......  

Könnte mal für ne positive News sorgen ...  

die amis wollen halt nicht die deutsche tolle dieseltechnologie...

viel lieber 4, 5 oder gar 6l hubraumautos, die eh nur gemächlich über den haighway tuckern dürfen...und dabei ca 20l super durchballern(weil`s ja so umweltfreunlich ist) und die rindern winken dabei freundlich von den äckern...und entgasen sich dabei umweltfreundlich...

ich finde das wunderbar...

darauf ein paar big mac oder wopper...somit gasen wir weltweit weiter...good look amerika ;-)  

Ich denke in etwa einem Jahr werden wir wissen,welche Kosten auf VW zukommen.
Sollten noch andere Automarken betroffen sein, werden die 6 Milliarden Euro nicht reichen.Ich denke auch,dass VW überleben wird und keine Kosten über 100 Mil. Euro auf den Konzern zukommen.Dann wären sie wirklich pleite.Zur Zeit ist alles Spekulation.Solche Leute wie der alte Schwede, der von Höchstkursen von 500 bis 1000 Euro redet und das in der größten Krise des Konzerns und dabei noch andere Leute sperrt,die nicht seiner Meinung sind,gehören nicht hier her.Aber ich denke es werden sich noch viele andere bei ariva.de beschweren.


 

Dass sie die einzigen sind ...  

ihr solltet euch schon die Mühe machen, das zu lesen, was verlinkt ist. In Beitrag 2787 stehen die Antworten.

Und es wird darin deutlich, dass VW mit großer Wahrscheinlichkeit der einzige Betrüger bleiben wird. Solange es keine Beweise für Betrügereien anderer Hersteller gibt, sollten diese auch als unschuldig gelten.

Aber man den Thread hier jetzt schließen, und alle können sich gleich morgen einen Cayenne bestellen, denn der Schuldige ist gefunden:

http://www.der-postillon.com/2015/09/...ster-wars-vw-prasentiert.html  

erinnert mich ein wenig an die Griechenland Story.Jeden Tag eine Hiobsbotschaft nach der anderen. Europas Abgrund, nein der Weltabgrund stehe kurz bevor. Das Referendum in Griechenland als das beherrschende Thema. Viele Meinungen in den sozialen Netzwerken von Ahnungslosen Vollpfosten.Irgendwann hatte man sogar Die Schnauze voll es jedem Tag in den Medien zu hören. Aber niemand wurde gefragt. Es wurde berichtet wie es den Medien am besten passte. Irgendwann war dann Schluß.Oder ist etwa die Welt doch untergegangen und wir haben es verpasst. Das gleich läuft im Moment auch bei VW ab.Genausogut wäre den Medien auch irgendein Anderes Unternehmen oder Staat gewesen, das man zerlegt hätte, solange es den Schlagzeilen gut tut.Ich bin für Pressezensur und Verbot von eigenmächtigen Nachrichten durch Journalisten oder Presse.

Diese Apparat richteten mehr Schaden als Nutzen an.  

tja, es ist schon erstaunlich, immer neue und mehr Hiobsbotschaften kommen ans Tageslicht, zumindest als "Meldungen".
Und was macht der Kurs aktuell? Noch immer über 100,-?............  

 

da hast Du recht ;-)!
So, dann mal schauen, momentan gibt es noch immer Verkaufsorders, mal abwarten, aber ich denke, da werde ich heute ev. wieder etwas ins Depot packen ;-)!
 

Danke für die Erklärung!  

Interressant aber ich Denke ich warte noch ein bisschen mit dem Nachkauf !  

es so deutlich runter geht ;-)!
Bei mir ists allerdings kein Nachkauf, ich gebe immer alles komplett ab, solang es über 100 ist, habe meine marken ja gepostet.  

dass bei VW, wie bei andere krimeinelle Organisationen (Mafia ,DB FIFA, DFB etc.) auch, die Salamitaktik gefahren wird. Die Wahrheit kommt nur scheibchenweise ans Licht.
Bisher wurde gerade mal ein winziger Teil der Eisbergspitze angekratzt.
 

98,32.........  

Ich bei 97,38...  

 

;) viel erfolg, aber ich glaube die 95 wird noch fallen.  

gratuliere zu deinem Einstiegskurs, ich leider eine halbe Stunde zulange gewartet und bin nur für 98,80 reingekommen. Bin aber durchaus bereit weiter zu verbilligen und werde die Aktien Position für über 10X wieder abgeben da es für mich noch zuviele unbekannte Variablen gibt. Wünsche uns allen viel Glück für den Zock.  

http://www.ariva.de/news/...hen-viel-mehr-Sprit-als-angegeben-5546544

Komisch, ich fahre meine Wägen unter den Vorgaben.
Bleibt mir nur zu sagen, Umwelthilfe, lern Autofahren!
Leg zum Beispiel mal nen Gang ein, bevor Du Gas gibst! ;o)  

Irgendwer von großen Fonds muss Interesse daran haben, dass die Aktie bei ca. 100 EUR gehalten wird! Das ganze Spielchen ist doch sehr offensichtlich - aber irgendwann werden mal alle Dämme brechen und die Aktie steht da wo sie hingehört, nämlich bei ca. 50,00 EUR!

Ich bin mir nicht sicher, ob bereits alle Lügenstorys aufgedeckt sind!  

Die negativen News werden abklingen, die Stimmung hellt auf, die 100 ist schnell wieder am Horizont, da wo sie hingehört.  

... Sprit als angegeben" (Untersuchung der Deutschen Umwelthilfe (DUH))

Liebe Presse, liebe Umwelthilfe, wollt ihr uns denn alle veräppeln;
das haben wir wirklich schon immer gewusst: die Verbrauchsangaben im Auto-Prospekt stimmen nicht.
Jedesmal beim Tanken haben wir dies mit einfachsten Mittel verifiziert:
"Mein Auto braucht mehr als im Prospekt angegeben."

Fazit: Alles nur ein Sturm im Wasserglas, Kurs steigt bald wieder über 100.

 

hatten nie den zweck, realistische werte für den alltagsgebrauch zu liefern, sondern nur prüfstand - mindestwerte zur schaffung von vergleichbarkeit - nicht mehr, nicht weniger. das ist allen klar außer ein paar grünen wichten. dass da alle "schummeln" mit erhöhtem reifendruck, abgeklebten spalten und, und, und soll mir recht sein, solange alle gleich schummeln - dann ist die vergleichbarkeit nach wie vor gewährleistet.

auch die normzyklen, die den tests zugrunde liegen, haben mit der realität nichts zu tun - die amerikanischen sind wohl etwas realistischer. der alltagsgebrauch ist sowieso bei jedem anders und entzieht sich damit jeder vergleichbarkeit. ich kann meinen elf jahre alten diesel mit tempomat auf 105 km eingestellt über eine landstraße bewegen, wenn ich das über eine strecke von 30 km ohne jeden brems- und beschleunigungsvorgang tue und die Klimaanlage nicht anschalte, habe ich 4,8 l / 100 km, wenn ich die karre im hochsommer mit 180 km über die autobahn jage und alle verbraucher anschalte, ist der verbrauch nicht zitierfähig.

so what ?  

wurden doch besonders von der Bundesregierung begrüßt, da die sich so ihre CO2 Ziele schönrechnen kann.

Aber von diesem Nebenkriegsschauplatz nun den massenhaften Betrug von VW zu relativieren, wie es kleinviech versucht, ist nun mal genauso unrealistisch.

Mein PSA-Diesel verbraucht jedenfalls exakt das was der Bordcomputer anzeigt: 4,6L. auf 100 km und das ohne es auf Spritsparen anzulegen. Im Prospekt standen 3,8L. Bei diesem Wert geht es tatsächlich nur um die Vergleichbarkeit. Und beim entspannten Fahren in Frankreich habe ich auch 4L. auf 100 km mal geschafft. Also was soll jetzt das Aufblähen dieses alten Themas?