Hat eigentlich jemand eine Ahnung, ob die schon irgendwas mit Elektromotoren machen? kann nirgends Initiativen entdecken. Ansonsten schreib ich die IR mal an. Auch dass die unter "Karrieren/Aktuelles" News aus 2011 mal entfernen sollten. Das ist sicher nicht mehr aktuell.
13.11.2013 (www.4investors.de) - Nachdem der Motorenhersteller Deutz jüngst eine Partnerschaft mit dem französischen Landmaschinenbauer Manitou abgeschlossen hat (wir berichteten), folgt nun ein weiterer Vertrag. Das Unternehmen wird Motoren für Traktoren der italienischen ARGO Tractors liefern, heißt es am Mittwoch. „Ab April 2014 stattet ARGO Tractors die Traktoren der Familie Serial 4 ausschließlich mit Deutz Motoren der Baureihen TCD 2.9 und TCD 3.6 aus“, melden die Rheinländer. Finanzielle Details nennt die Gesellschaft allerdings nicht.
NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Die US-Investmentbank Goldman Sachs hat das Kursziel für Deutz nach Zahlen von 8,56 auf 8,30 Euro gesenkt und die Einstufung auf "Neutral" belassen. Der Motorenbauer habe für das dritte Quartal überraschend schwache Resultate vorgelegt, schrieb Analyst Will Wyman in einer Studie vom Mittwoch. Wyman reduzierte daraufhin seine Gewinnschätzungen für 2013 bis 2015./mis/ajx
Stutzig machen mich in diesem Zusammenhang "schwache Resultate" und dass man die Aktie mit "neutral" einstuft, obwohl das Kursziel fast +25% auf den aktuellen Wert ist. Seltsam - müsste man hier nicht "kaufen" empfehlen?
Katjuscha
: das Bild wird klarer - Anlaufkosten belasten Marge
Deutz: Roadshow setzt Zeichen 14.11.2013 (www.4investors.de) - Die Analysten des Bankhaus Lampe bestätigen die Kaufempfehlung für die Aktien von Deutz. Das Kursziel liegt weiter bei 7,70 Euro.
Die Unternehmensführung hat eine Roadshow durch die Schweiz gemacht. Dabei wird klar, dass die neue Motorengeneration bis 2016 einen Gesamtanteil von 60 Prozent haben soll. Die Produktionskapazitäten sollen stärker ausgelastet werden. Dafür sucht man neue Kunden. Zuletzt hat man dabei schon Erfolge gemeldet. Auch die Aktivitäten in China sollen das Geschäft ankurbeln. 2014 soll der Umsatz um mindestens 15 Prozent steigen. Die Marge soll sich jedoch zunächst nur leicht verbessern. Hier belasten die Anlaufkosten in China sowie die neuen Motoren. Im laufenden Jahr rechnen die Analysten mit einem Gewinn je Aktie von 0,31 Euro, im kommenden Jahr soll dieser Wert bei 0,47 Euro liegen. Das KGV 2014e steht bei 13,9. (Autor: js)