Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 ?

da bringst mir ja richtig erinnerungen hoch :-D

wer sich für den beitrag interessiert und nicht weiß was es mit dem brett auf sich hatte:

http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv

 

http://www.energie-info.net/?seite=Artikel&a_id=62

Nicht warten bis die Inflation die Kohle frist ?
 

Ich persönlich sehe Daimler in Zukunft gestärkt aus der Krise herraus gehen. Daimler war schon immer am besten wenn es darauf ankam und wird es auch diesel mal sein. Aus sicht der Wachstumszahlen ist das Unternehmen aber auf keinen Fall zu empfehlen!

Wer aber ein wenig spekulieren/zocken und traden will (mit Autowerten) ist Daimler ein sehr guter Wert...

ja, mal rein gar keine Ahnung!!!! Verluste tun Weh und hast du schon mal nen Benz gefahren? 

Zu den Prod.fehlern der 1Klasse, ja für Beschädigungen gibt es Namen werden die Verantwortlichen Köpfe rollen, Die Mitarbeiter entlassen und die Firma die mit der Nacharbeit beauftragt war ausgenommen. 

Schinken zu Weihnachten für den Betriebsing., Luftwaffenflug nach Ibiza für die Politik, Gefängnissstrafe für einen Multimilliardär der, der Regierung nicht passt und Nutten für den Betriebsrat. 

Da wäre man doch gern Betriebsrats naher Ing. mit Bundestagsmandat in der Nacharbeit. Herrlich wäre das. 

 That´s the new World Order.. Ok früher war es noch schlimmer.

Gruß 

 

Die Refinanzierung ihrer bis Ende 2009 auslaufenden Anleihen wird für die meisten Dax-Konzerne erheblich teurer. Den größten Finanzbedarf hat der Stuttgarter Automobilkonzern Daimler mit Anleihefälligkeiten von knapp 12 Milliarden Euro....
http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...it-droht;2091693

navigatorc  

Anleihen ist ein Aspekt, der nicht zu vergessen ist. Doch hat vor kurzem BMW Anleihen auf dem Markt platzieren können und wurde sie auch los. Nur zu höheren Kosten.

Deswegen wird es zwar für Daimler teurer, aber da Daimler kein Schrottunternehmen ist, muss es keine riesigen Risikoaufschläge zahlen und wird seine Anleihen los.

 

Interview zu Daimler und Bmw Zukunft.Da heißt es Daimler hat über 8 Milliarden Cash das reicht für mindestens 4 Jahre ohne Aufschwung.Die werden ganz sicher gestärkt aus der Krise gehenevtl kaufen die auch nen anderen Hersteller auf?Daimler und Bmw tun sich einkäufen mittlerweile zusammen um günstiger einkaufen zu können.
Und Daimler ist immer vorne gewesen was Entwicklung angeht.  

Warum behauptet eigentlich fast jeder, der Zetsche wäre schlecht? Weil der Aktienkurs unten ist? Was sollen die Fehler sein?

Meine Meinung: Zetsche ist ein guter Manager! Er hat bei Chrysler die Notbremse gezogen und die Anteile verkauft. Er hat mit dem NewManagementModel überflüssige stellen abgebaut (zurecht!) und das Unternehmen für die Zukunft ausgerichtet.

Der Konzern hat massig Geld um eine lange Zeit überbrücken zu können und fährt jetzt die Produktion auf "Sicht" zurück, beläst aber die Ausgaben für Entwicklung/Forschung...


Sorry Leute aber glaubt ihr eigentlich wirklich was ihr schreibt? Kursverluste einer Aktie sind nicht immer auf ein "scheiß" management zuück zu führen...bzw. ein gutes Management zahlt sich langfristig für den Aktienkurs aus. (Langfristig ist NICHT 1-2 Jahre sonder 10 Jahre...)
Ein gutes Manegement machen auch unpopuläre Entscheidungen aus, die sich langfristig auszahlen....und Zetsches Entscheidungen werden sich auszahlen...

folgender Artikel passt hier übrigens sehr gut dazu...http://www.handelsblatt.com/unternehmen/koepfe/...ohne-erfolg;2069204

Ein erneutes Sparprogramm ist auch bereits unterwegs...  

Kaufen und 3 Jahre warten und 300% +  

Denke zwar nicht das es so einfach ist, aber beim jetzigen Kurs wird man langfristig nichts falsch machen (>5 Jahre)....würde aber nach wie vor nicht einsteigen, solange es nicht wieder einen Aufwärtstrend gibt! Lieber ein paar Prozentpunkte liegen lassen, als blind (ohne zu wissen wie weits noch runter geht) zu kaufen...

mir mal einer warum die deutschen Autowerte so verlieren, wenn die Amis zumachen wird der Kuchen doch wieder neu verteilt und dann gibts für die deutschen ein größeres Stück.  

weil amis keine premiummarken wie daimler oder bmw kaufen wenn es ihre autos nicht mehr gibt sondern toyota und kia.... der kurs sollte um die 14? runner gehen. das was wir jetzt sehen ist ein witz!viel zu hoch weil der deutsche michel nicht kapiert das wir erst ganz am anfang sind und praktisch noch garnichts eingepreisst ist!  

kaufen, wenn sie denn das Geld dafür hätten? Noch sind Daimler, BMW und Porsche sehr beliebte Statussymbole, oder nicht?

in den öligen Herzen der Amis angekommen...

für manche doch wieder FAST in Ordnung

großen auch gute Seiten für Daimler und die deutschen Autobauer haben kann, glaube ich schon.

Den ein Smart verkauft sich jetzt schon gut und wenn bald die A und B-Klasse mit Elektromotoren kommt, ist das für die Amerikaner von Interesse. Man sollte trotz aller CO2 Diskussion nicht vergessen, dass die Deutschen auch Autos mit Dieseltechnik bauen, die im Verbrauch unter den amerikanischen Wagen liegt.

Deswegen sollte man nicht alles total pessimistisch sehen. Das es auf Grund der Rezession noch weiter runter gehen kann, sollte allerdings jedem klar sein.  

bevor sie alle Pflanzen auffressen konnten. Es kann nur besser werden.

2965. warum sollten die Amis keine deutschen Autos mehr

harcoon

12.12.08 10:59

kaufen, wenn sie denn das Geld dafür hätten? Noch sind Daimler, BMW und Porsche sehr beliebte Statussymbole, oder nicht?

xxxxxxxxxxxxxxxxxx

Der Absatzmarkt USA schrumpft schneller als man Marktanteile gewinnt. Natürlich werden auch deutsche Autos weiterhin verkauft. Aber ab wann in den USA das Geld bei breiten schichten wieder locker sitzt?

 

Markt auf dem Niveau von 1982. Und dann erholt er sich zügig in richtung 1985?  

statt zu jammern, solltet ihr lieber nachkaufen...kurzfristig wird es sicher holprig bleiben...aber das wird.

...die DEU Autowirtschaft hat zwar die Zeit verschlafen - nein - zu passiv angegangen, aber der Deal mit EVONIK scheint doch ein guter strategischer Schritt zu sein...

...auch ich verkneife mir das Auto-Kaufen, aber mit den neuen Lösungen wird DAI, wie so oft, seine Marktführerschaft unterstreichen.

Life is what happens while you plan other things... 

 

warum verkneifst du dir das Auto kaufen??

Quelle: http://www.finanznachrichten.de/...3-stelligen-mio-eur-betrag-015.htm

15.12.2008 14:57
Daimler investiert in Batterien niedr 3-stelligen Mio-EUR-Betrag


DÜSSELDORF (Dow Jones)--In den von der Daimler AG beschlossenen Einstieg in die Entwicklung und Produktion von Lithium-Ionen-Batterien investiert der Stuttgarter Automobilhersteller einen niedrigen dreistelligen Millionen-EUR-Betrag. Dies sagte der Daimler-Vorstandsvorsitzende Dieter Zetsche am Montag bei der Vorstellung der strategischen Allianz mit der Evonik Industries AG.

Daimler übernimmt zum 15. Dezember 49,9% der aus der Evonik hervorgegangenen Li-Tec Vermögensverwaltung GmbH (Li-Tec) in Kamenz bei Dresden. Die übrigen 50,1% an Li-Tec hält bereits der Essener Industriekonzern. Darüber hinaus gründen die beiden Unternehmen ein Joint Venture (JV) für die Entwicklung und Produktion von Batterien und Batteriesystemen für Automobile-Anwendungen. An diesem JV beteiligt sich Daimler mit 90%, die übrigen 10% wird Evonik halten.  

kann dir leider nur zustimmen...beim Kauf eines Autos denke ich zuviel und handle zu wenig...aber außer an der Börse habe ich kein Geld zu verschenken :-)

...aber es kommen ja bald schöne neue DAI Modelle...ich freue mich...aber ob ich kaufe?????????