so habe gestern nacht noch lange emails geschrieben:
das gehaltsniveu ist nicht 20$/h (woher der quatsch wieder kommt, wusste er selbst nicht! das es welche gibt, die möglicherweise 20$ und mehr verdienen pro stunde ist selbstverständlicher aber die trucker mit sicherheit nicht einheitlich zu 100% da es teilweise auch stark nach betriebszugehörigkeit geht (p.a.) )
nach langem hin und her, war ich schon bisschen gaga aber die situation da üben spaltet sich 50/50 viele trucker die eben sich dem ernst der lage da üben bewusst sind, stimmen mit yes aber viele die ihren patriotismus durchdringen möchten, stimmen mit nein, dass sind teilweise die älteren trucker die sich hier nicht ausnehmen lassen möchten. viele wissen übringends auch, dass bei einem yes die shareholder wieder fetten reibach machen und das dann auf kosten der arbeitnehmer yrc, wodurch diese noch mehr arbeiten müssen für weniger lohn also ein low-budget-worker für höchste produktivität.
es ist schwer die situation da üben einzuschätzen, er meinte auch, das die leute die im office also im büro sitzen, nicht zu vernachlässigen sein. diese mussten ja auch abstimmen und somit ist das alles sehr schwer zu deuten.
er denkt eher no aber ist sich nicht zu 100% sicher sondern eher 60%.
viele denken nach wie vor auch, dass es eine 2te bessere lösung geben könnte, dass man die pensionen nur 1 oder 2 jahre aussetzt oder sich anderweitig einigt.
also voting 2 evtl. unumgehbar!
hier noch ein kurzer text von ihm, nach der frage wie er das einschätze mit den votings:
Many trucker voted No, some not many voted yes and all they have not determine what if anything can be done at this point. I think the process will take more that a Vote.
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