OROCOBRE LTD - Neuer Stern am Lithiumhimmel (?)

bei dieser Aktie brauch man Geld und Geduld, mehr nicht.

Wer nicht an die Gegenwart glaubt der sollte hier an die Zukunft glauben.

Die Politik spielt mit , die Unternehmen spielen und die Verbraucher werden auch immer mehr mitspielen. Ich bin von der Aktie überzeugt. Dieses ganze Analysengeschwafel interessiert mich nicht.

Ich bleibe dabei - alles unter 3 ist ein top Einstieg.


 

https://youtu.be/T6LbgRYUIzM

go orocobre go  

vielleicht hehe  

kommt schön daher

http://www.orocobre.com/news/orocobre-corporate-video-2017/  

Aufsichtsbehörde, Stellung beziehen, bezüglich der Wetterkapriolen (die es angeblich nicht geben kann, weil ja Wüste) die nach Auffassung der Aktionäre hätten via A-hoc Meldung unverzüglich veröffentlicht werden müssen. Siehe Quelle: http://www.asx.com.au/asxpdf/20170627/pdf/43k6qkdfph23j9.pdf ORE räumt hierbei ?unwesentliche? Beeinträchtigungen ein (was ich als eher zu optimistisch einschätzen würde), gleichzeitig aber im Ausblick (wie von mir selbst schon vormals vermutet), durch Produktionserweiterungen diesen Mangel wird ausgleichen können, siehe Post #2069, daraus als Teilauszug, Zitat: Gleichwohl denke ich, sind wir mit ORE recht gut aufgestellt, da die geplanten Produktionserweiterungen diesen Mangel wird ausgleichen können, und letztendlich wird Lithium, in naher Zukunft, in sicherlich rauen Massen benötigt. Zitat Ende. ORE scheint somit als Langfristanlage auch weiterhin als ein lohnendes Investment sich darstellen zu können, was für die Kursentwicklung im Ausblick als folglich positive Entwicklung sich durchsetzen sollte, zwar langsam, aber dafür eben ?relativ? sicher.  

die das ganze DESASTER der bundesdeutschen Automobilproduktion bzw. LKW Produktion bis ins Detail abbildet. Siehe Quelle: https://www.welt.de/regionales/bayern/...usende-Diesel-umruesten.html Die Kernsätze in diesem ?Pamphlet der Unwürdigkeit? 1. Zitat: ?BMW und Audi wollen im Rahmen der großen Nachrüstungsaktion die Motor-Software aktualisieren?.Zitat Ende. Die 2. Horrormeldung (MAN) Zitat:? Drees sagte zu, Ende 2019 mit der Serienproduktion eines elektrischen Stadtbusses zu beginnen?.Zitat Ende. Das dies völlig unsinnige und kaum wirksame Gegenmaßnahmen sind, ergibt sich zwangsläufig aus folgender Begründung: Zu Punkt 1. Jeder Eingriff in das ?Motormanagement? (Softwareseitig) hat Konsequenzen, man bringt den Urzustand des Fahrzeugs aus seinem Gleichgewicht und verschiebt die Grundeinstellungen, die sowohl dem Verbrauch, der Leistung als auch der Standzeit (Haltbarkeit des Motors) geschuldet sind, diese drei Grundbausteine wirken immer exponentiell zu Lasten des jeweiligen anderen Bausteins, will sagen mit der Verringerung des einen Wertes erreicht man zwangsläufig die Erhöhung eines Anderen oder umgekehrt, denn bei einer Verbrennung, egal ob nun per Diesel, Gas oder auch Benzin sind immer nur max. 100% Füllungsgrad und dessen anschließende Verwertung (Verbrennung) nutzbar. Durch die Modifikation einer Software ist ein solches Problem nicht nachhaltig lösbar, es werden nur die Schadstoffmengen in ihren inneren Bestandteilen prozentual verschoben, jedoch nicht vollkommen eliminiert. Man könnte dies teilweise lösen durch moderne Filtersysteme, und würde damit gleichzeitig den europäischen Gedanken voranbringen können, denn ein französischer Filterhersteller, FAURECIA S.A bietet hierfür bereits patentierte Lösungen an, sowohl für Diesel als auch für Benzinfahrzeuge. Siehe Quelle:
http://www.faurecia.com/en/innovation/.../gasoline-particulate-filter Aber so viel Europa will man dann anscheinend doch nicht, und wäre auch vermutlich zu teuer, also lieber weiter die Werte per Software ?optimieren? und neue ?Duftnoten? kreieren, kleiner Überhang an Schwefel wäre doch mal ganz nett, oder evtl. bisschen mehr Dioxin, na mal schauen was so kommt, Hauptsache ist erst mal schwer nachzuweisen, also eigentlich überhaupt nicht vorhanden, theoretisch zu mindestens. Die 2. Ansage, von MAN ? Ende 2019, also 2020 will man mit der E- BUS Produktion beginnen, BEGINNEN, also Start der ersten Zulassung vermutlich 2021, zu dem Zeitpunkt werden in China vermutlich schon die ersten E- Flugzeugträger vom Stapel laufen. Wie sich hier die deutsche Industrie, hinter ihrer eigenen konservativen Grundhaltung versteckt, grenzt schon an spätrömischer Dekadenz und was daran anschließend folgte, sollte eigentlich Warnung genug sein.
 

June 23:
17-031-EC03-000110-S: 40 T to Japan for $399,260.00 @ $9,981.50/T
17-031-EC03-000111-T: 40 T to Japan for $443,060.00 @ $11,076.50/T


June 30:
17-031-EC03-000112-U: 80 T to Japan for $800,950.00 @ $10,011.88/T  

 

erstmal sind die Werte in Ordung. Wir haben schon mal 12000$ pro t gesehen und es fehlt eine Woche. Ich gehe davon aus das die Verkäufe in den Juli geschoben werden. Hat jemand Ahnung warum?  

Interessant.
Bin auch in Pure Energy  

@Rerrer: Mein Beileid.

@Toni: Financial Year...  

mit Pure Energy. Bin da auch investiert und realisiere sicher nicht die Verluste :-)  

4-5 Euro ......

 

Hallo Zusammen,

ich hoffe jemand kann aufklären:

Hätte mal eine wichtige Frage .. Momentan gibt es ja einige Explorer die ein Verfahren anwenden möchten um Lithium innerhalb Stunden durch chemische Verfahren zu gewinnen anstatt das Verdunstungsverfahren wie es die großen Player machen (SQM, FMC, Orocobre etc.)

Da frage ich mich warum die großen das nicht machen? Was sind die Nachteile dieses Verfahrens - "Bateman-Verfahren"

Wäre echt toll wenn mich mal jemand aufklären könnte..

LSC Lithium ist auch so ein Kandidat der es so machen möchte.  

du hast recht mit deiner Betonung auf `"möchten".
Ja sie möchten! Wann dieses Verfahren funktioniert wird sich noch zeigen. Ich denke nicht in nächster Zeit. Dafür ist das ganze zu unsicher. Viele Player sind am köcheln, aber nur ein paar können aktuell überhaupt Lithium produzieren. Am Ende bestehen nur wenige am Markt und Oro, GXY, SQM, FMC usw werden denke ich dabei sein. Das ist Fakt! Firmenaufkäufe wird es sicher auch noch geben, aber das soll unser Schaden nicht sein.  ;-)


Das ist aber nur meine persönliche Meinung!  

July 3:
17-031-EC03-000113-V: 40 T to Japan for $399,260.00 @ $9,981.50/T
17-031-EC03-000114-W: 36 T to Japan for $394,908.00 @ $10,969.67/T
17-052-EC03-000634-J: 20 T to USA for $198,700.00 @ $9,935.00/T  

Orocobre Firmenvideo 2017
Eine genaue Sicht auf die Operationen bei Salar de Olaroz und Borax Argentinien mit einem Einblick in die zukünftigen Expansionspläne von Orocobre.  

Aber warum war die argentinische Flagge falsch herum aufgehängt?  

sind so müde vom vielen Lithium abbauen das sie die Flagge nur noch im Halbschlaf aufziehen! Die Schichten scheinen lang zu sein, hoffe ich!  ;-)  

Wahrscheinlich müssen die Rühren in Hochgeschwindigkeit, damit es schneller verdunstet.

Aber jetzt mal ehrlich:
Da lassen die so n aufwändiges Video produzieren,
und dann schneiden die die falsch aufgehängte Flagge nicht raus.
Da gibts sicher Patrioten, die so was verärgert.
Und wenn das selbst mir als Laie und Nicht - Heraldiker beim kurzen Drüberschauen auffällt,
dann denk ich, da ist Absicht dahinter.  

Hauptsache grün heute!
 

Kurssprünge der Li- und Graphitwerte (bzw. Graphen) darstellen, Volvo ist ein chinesisches Schwergewicht und zeigt auf, die Männer und Frauen im Reich der Mitte faseln nicht nur, sondern sie werden auch tätig werden, siehe Quelle: https://www.welt.de/wirtschaft/article166287285/...ennungsmotors.html  Daraus ergibt sich nunmehr ein erheblicher Druck auf die arrivierten Automobilproduzenten (BMW, Daimler, VW, Ford etc.), erzeugt durch Tesla (USA) als auch Geely (China/Volvo), hier ihre Bremsmanöver im Bereich der E- Mobilität weiter aufrecht erhalten zu können, denn wer kauft noch ein heutiges Neu- Kfz, welches er in ca. 5 bis 7 Jahren nicht einmal mehr als Gebrauchtwagen wird absetzen können? Ein Technik- als auch der Kulturwandel im Bereich der Mobilität scheint nunmehr unaufhaltsam, und man kann es kaum glauben, Europa bildet dabei nunmehr das augenblickliche Schlusslicht. Hier glaubt und hofft man, sich auch weiterhin mit ?SOFTWAREUPDATES? durchmogeln zu können, was für eine unglaubliche Farce, Herr Wissmann, bitte endlich den Fakten bzw. der Realität ins Gesicht sehen, bevor es zu spät ist. !!!!!    

Siehe Bericht des Deutschlandfunk von Heute, seit 19:15 Uhr. Quelle:  http://www.deutschlandfunk.de/...r.769.de.html?dram:article_id=390332 Wenn u. a. Volvo nicht mehr aufzuhalten ist, wird Lithium sein größter Profiteuer sein, und dies viel früher als anfänglich gedacht, wenn nur schon 50% der fossilen Kraftstoffe vermieden werden könnten, durch den ansteigenden Gebrauch von zuerst Hybriden und unmittelbar nachfolgend, zusätzlich durch E- Mobile Vollversionen, entspricht dies allein schon fast 100% Entlastung für Mensch und Umwelt, mit nachgelagert ansteigender, positiver Tendenz.  

Die volle Produktion kommt noch !!!

Oro wird uns alle glücklich machen.

Geduld, Zeit und Geld ist wichtig hierbei.  

Kann mir vielleicht jemand sagen wieso ich Orocobre auf einmal nicht mehr über Xetra handeln kann?