Die Frage ist wo könnte in diesem Bericht Velocys auftauchen, wieviel Market Share könnten sie realistisch in den nächsten 5 Jahren abbekommen? Oder sind die Wertbeweber schon einige Schritte voraus? Das wäre interessant zu wissen, wie weit der Wettbewerb hier steht, bzw. wo hat Velocys Vorteile gegenüber diesen.
das ist kein Fähnchen sondern eine riesen Flagge.... :-) Selten solche komödien gelesen wie aus dieser Richtung, einfach ignorieren oder nur darüber amüsieren. Die Kursprognosen sind hier dafür bekannt für die Keramik Schüssel zu sein.
Hier mal ein interessanter Artikel über den direkten Wettbewerber Fulcrum, die sind schon ein paar Schritte voraus und haben eine andere Art von Projektfinanzierung gewählt:
Laut deren Homepage haben die folgende Partner im Boot - u.a. BP, einige Airlines, ...:
US Renewables Group Rustic Canyon Partners Cathay Pacific United Airlines BP World Fuels Services ThermoChem Recovery International JM / BP Abengoa Waste Management Waste Connections Cathay Pacific United Airlines Marathon BP World Fuels Services
...es gibt leider zu wenig Informationen. Den geposteten Artikeln entnehme ich, dass Velocys da ein wenig hinterherhinkt. Es wird in den Foren geschrieben, dass Velocys das einzige Unternehmen ist und alle Patente für die Technologie hat. Dem scheint es nicht so zu sein. Als Investor sollte man alle Risiken kennen.
fulcrum arbeitet bisher nur auf dem nordamerikanischen Markt und haben nur ein Werk und bitte, als ob 2 Player sich so einen Markt nicht aufteilen können (wieviele Ölfirmen gibt es? wieviel Automobilkonzerne, wieviele Hersteller in Erneuerbaren Energien) wenn Velocys es schafft profitabel zu arbeiten, dann wird es auch (massiv) wachsen
...von Velocys ist damit Geschichte und Fulcrum hat wohl mehr Finanzpower im Rücken. Unsere Velocys fehlt es an Kapital um Raffinerien zu bauen. Sie verwenden hierzu das selbe "Fischer-Tropsch-Verfahren" wie Velocys an.
Der Bericht, von Morgan Stanley ist eigentlich nichts weiter als eine Werbebroschüre um Anleger zu locken...
...was Ihr da sagt, aber Velocys fehlt das Geld, um im großen Stiel, ihre fortgeschrittene Forschung in kommerzielle Bahnen zu lenken. Jetzt wäre der Zeitpunkt gekommen, einen adäquaten Investor zu angeln, der mal kurz ein paar hundert Mio. zur Verfügung stellt.