nun schon einige Zeit dabei , habe aber nur schlechte Erfahrung mit dieser Aktie gemacht.Die ist einfach zu unbekannt und ich werde auch wieder aussteigen wenn ich mein EK wieder raus habe und geziehlt in DAX oder MDAX Titel einsteigen.Es ist schade weil ich immer noch glaube das die IVU gutes Potential hat .
das stimmt, und sie ist vielleicht auch (noch) unbekannt. Deswegen ist sie ja auch niedrig bewertet. Wie gesagt, ich bin gespannt, wie die Zahlen werden. Sollten diese gut ausfallen, dann kann es bald wieder aufwärts gehen.
Roman Abramovic
: Berlin, 04.11.10 Auch Spanien setzt auf Systeme
der IVU!
Die andalusischen Verkehrsbetriebe vertrauen beim Flottenmanagement, der Fahrgastinformation und Qualitätsstatistik auf technisches Know-how der IVU Beim Aufbau einer modernen Verkehrsinfrastruktur in den großen Ballungsräumen Süd-Spaniens setzen die andalusischen Verkehrsbetriebe Ferrocarriles de la Junta de Andalucía auf die Kompetenz der IVU Traffic Technologies AG. Auf dem 24 km langen Streckennetz, das die Städte San Fernando und Chiclana de la Frontera mit Cádiz verbindet, werden zukünftig die Systeme der IVU.suite zum Einsatz kommen.
Mehr als 70 % der andalusischen Bevölkerung leben in den großen Metropolen der Region. Allein auf der Strecke zwischen den Städten San Fernando, Chiclana de la Frontera und Cádiz sind täglich etwa 11.600 Fahrgäste unterwegs. Um ihnen das Reisen so komfortabel wie möglich zu machen und eine hohe Lebensqualität zu sichern, investiert die spanische Regierung seit Jahren in den Ausbau eines modernen öffentlichen Verkehrssystems. Bereits 2007 begann der Bau der Verbindungsstrecke nach Cadiz über die andalusische Landzunge. Zukünftig können die Fahrgäste an 17 Haltestellen das Verkehrsangebot der Ferrocarriles des la Junta de Andalucia nutzen. Über die aktuellen Abfahrtzeiten der Tram werden sie dann an insgesamt 34 Haltestellenanzeiger von IVU.realtime informiert. Als zuverlässige Lösung für die zentrale Leitstelle wird IVU.fleet eingesetzt. In den Fahrzeugen sorgen der Bordrechner IVU.box und die dazugehörige Software IVU.cockpit für die Echtzeitkommunikation zwischen Fahrzeug und Zentrale und die on-board Fahrgastinformation. Und auch bei der Qualitätssicherung und für die Berichterstellung setzt der andalusische Verkehrsbetrieb auf das technische Know-how der IVU. Hierfür hat das Unternehmen die Software IVU.control bestellt.
Die IVU wird das Projekt als Unterauftragnehmer ihres Partners telvent umsetzen, der mit der Gesamtprojektdurchführung beauftragt wurde.
?Wir sind stolz darauf, dass immer mehr Verkehrsunternehmen weltweit auf die bewährte und moderne Technik der IVU vertrauen?, freut sich Dr. Helmut Bergstein, Mitglied des Vorstands der IVU Traffic Technologies AG. ?In mittlerweile 22 Ländern auf vier Kontinenten konnten die Systeme der IVU.suite überzeugen. Denn gerade in den großen Ballungsräumen der Erde sind solide und sichere Softwaresysteme gefragt, die für einen fließenden Verkehr sorgen.?
ver- und gekauft. Bin echt gespannt auf die Zahlen. Mein Bauchgefühl sagt, daß sie gut sind, zumindest was den Umsatz angeht. Die Gewinnsituation könnte eventuell leicht enttäuschen? Warten wir es ab.
sind zu hoch. Der Umsatz legt leicht zu, aber die Kosten auch. Was bleibt dann untern Strich: genau alles wie gehabt - plus/minus null. Das kann einen nicht vom Hocker reißen, oder? Bin gespannt, ob diese Aktie in nächster Zeit Potential hat. Ehrlich gesagt bezweifle ich das.
Directors Dealings-Mitteilung übermittelt durch euro adhoc mit dem Ziel einer europaweiten Verbreitung. Für den Inhalt ist der Emittent verantwortlich.
.... Charttechnischer Ausblick: Die Voraussetzungen sind gut, die Käufer sollten nach der Rückkehr über 1,41 Euro nun einen Anstieg bis zum Hoch aus 2006 bis 1,95 Euro einleiten. Gelingt ein nachhaltiger Anstieg über 2,00 Euro, werden mittelfristig weiter steigende Kurse bis zunächst zum Hoch aus 2003 bei 2,95 Euro möglich. Oberhalb von 3,00 Euro entsteht ein langfristiges Kaufsignal. ....
Schwarzer Vogel
: IVU.rail überzeugt mit Europorte Frankreichs Schie
Europorte bestellt das IVU-System für Planung und Personaldisposition Das französische Cargo-Verkehrsunternehmen Europorte, eine Tochter der Eurotunnel Group, setzt bei Fahr-, Umlauf-, Dienstplanung und Personaldisposition zukünftig auf IVU.rail. .....hier geht es auch beim Auftragsbestand steil bergauf..........