Renault langfristig

und bleibt eben eine Drecksaktie. Kleine Erholung und dann wieder Absturz. Die Zeiten wo das hier um die 50 - 80 Euro steht sind jedenfalls vorbei.  

vielleicht kommt in den nächsten Tagen ein zweiter Tiefpunkt? So langsam denke ich an einen Wiedereinstieg  zwischen 28,2 und 29 ?, Aktie ist überverkauft und RSI total unten.
Sind nur mal meine Gedanken, keine Über-Empfehlung!
Im Verhältnis zu anderen Autopapieren echt ein Dreckspapier, wie mein Vorredner schrieb...  

Renaults Wasserstoff-Verbrenner: Tesla-Killer oder Flop? ? Was macht die Aktie?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...tesla-killer-flop-aktie
Wie schätzt Ihr die weiteren Aussichten ein?  

Viele Möglichkeiten bleiben Renault nicht. Die Aktie rauscht dementsprechend in den Keller.

Leider finde ich zwar zu Daimler News, zu Renault leider nicht. Schade!

VG
NR  

Boulogne-Billancourt, February 28, 2022 ? As of March 1, 2022, Laurent David, currently Chief Financial Officer for Dacia and Lada brands, has been appointed Senior Vice President, Controller, Renault Group. He becomes a member of Renault Group Corporate Management Committee and will report to Thierry Piéton, Chief Financial Officer, Renault Group.

Laurent David has also been appointed interim Renault brand Chief Financial Officer.

Der Eurasia-Anteil liegt bei rund einem Viertel des Gesamtumsatzes. Von Versorgungsenpässen war bereits die Rede. Ich würde Renault nicht anfassen.
 

Renault zögert mit harten Entscheidungen. Es steht wirtschaftlich sehr viel auf dem Spiel. Alternativen sind jedoch rar. Spielt Renault auf Zeit?

Man findet auch kaum Äußerungen der Konzernspritze.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/der_boersen_tag/...rticle23160603.html

VG
NR  

Bei Renault wird sicherlich etwas vorbereitet. Wozu sonst die plötzliche Versetzung aus der Business Unit. Im Rhein-Main-Gebiet ist der LKW-Verkehr massiv weniger geworden - hoffentlich geht das mit unseren Logistikketten gut. Ich befürchte, dass wird heftiger als Corona.    

ist einfach nur eine Riesen Enttäuschung. Fällt 40 % und selbst bei 1000 Punkte Anstiegen geht da gar nichts, baut aber bei 100 Punkten nach unten sofort 5 % ab. Einfach nur ein Drecksladen
 

Der CEO von Plug Power (PLUG) Andy Marsh trifft sich heute Mittwoch mit der EU-Präsidentschaft in Brüssel:

https://www.nebenwerte-magazin.com/...er-aktie-ceo-bei-eu-kommission/

Glasklare Zeichen dass die EU Ernst macht, vom russischen Gas wegzukommen und stark auf erneuerbare Energien setzen will.

PLUG-News demnächst auf ihrem Bildschirm:

https://finance.yahoo.com/quote/PLUG?p=PLUG      

 

https://www.electrive.com/2022/03/16/...ns-fuel-cell-plant-in-france/

https://www.plugpower.com/un-climate-change-report-3-things-to-know/  

Zweitgrösster Absatzmarkt für Renault. Nach dem geänderten russischen Gesetz muss man mit einer kompletten Enteignung sämtlichen Eigentums von Firmen rechnen, die aus Sanktionsländern stammen. So schreibt es heute OBI.

Da dürfte es dann Milliarden Euro an Abschreibungen für Renault geben.

https://www.autosieger.de/...bt-mehrheit-an-avtovaz-article23904.html  

https://www.ariva.de/news/...eaktivitt-in-russland-aus-kappt-10063200

Ist eigentlich nicht verwunderlich, ist nur die Frage wie viel in den Kursen schon drin ist?  

Hallo zu Renault!

Lange hat Renault mit seiner Positionierung gezögert, länger als andere europäische Unternehmen. Das hatte seinen Grund, den die Verzahlung mit Russland ist bei Renault hoch. Trotzdem kommt wohl ein Bruch und eben das Boomerang. Ein Überblick zu den Abhängigkeiten findet sich hier:

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-43b9-9dfd-17639379426b

Das wird natürlich auf die Beteiligungswerte in der Konzernbilanz durchschlagen und in Folge aufs Eigenkaptial.

VG
NR  

https://www.hydrogenfuelnews.com/...l=KOlyC&awt_m=iPSkZhBuy85DlsU  

Ich bin eingestiegen - ein 2023er KGV von 2,36 - der Kursverfall infolge der Russland-Abschreibung war deutlichst übertrieben. Ich sag "Danke" und habe zugegriffen.  

Kurzbericht in der akt. Börse Online 15/2022:

Alle Autos für null Euro

Der Autokonzern Renault hatte bisher umfangreiche Aktivitäten in Russland. Diese haben die Franzosen nun mit einer Abschreibung von gut zwei Milliarden Euro erst einmal aus den Büchern genommen. Die Aktie hat deutlich mehr verloren. Erstaunlich. Das Unternehmen, das gerade seine neue Elektrostrategie vorgestellt hat und in diesem Segment vor allem bei Kleinstfahrzeugen schon sehr stark vertreten ist, wird an der Börse im Moment nur noch mit 6,4 Milliarden Euro bewertet. Eine Milliarde ist dabei allein schon die Beteiligung an Mercedes-Benz wert. Zudem besitzt Renault noch 43 Prozent der Aktien von Nissan Motor. Der Marktwert dieser Papiere liegt derzeit bei rund 6,7 Milliarden Euro. Somit bewertet die Börse das Stammgeschäft des Konzerns einschließlich der hochprofitablen Finanztochter mit weniger als null. Diese Konstellation trat auch schon früher immer wieder einmal auf. Sie war in vielen Fällen ein guter Einstiegszeitpunkt für die Aktie.  

Nach
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...-renault-101.html

bzw.



hat Renault keine Beteiligung an der Mercedes Benz Group mehr.


https://www.finanzen.net/unternehmensprofil/nissan  

die Beteiligung an Nissan deckt den Börsenwert dennoch...  

https://www.ariva.de/news/...lt-erwgt-teilverkauf-von-nissan-10107925
 

Der Absatz sieht ja ganz gut aus und in einigen Monaten kann sicherlich ausgeliefert werden.  

Hallo zu Renault,

das Unternehmen steht vor einem Scherbenhaufen seiner Konzernpolitik. Kooperation mit Mercedes aufgelöst, nun die Beteiligung in Russland abgeschreiben. Alles gute Ideen, leider zur falschen Zeit. Auch als Konzern kann man mal Pech haben.

VG
NR
https://www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4f7d-8bbe-9cf366fc038c
 

Renault ist für mich der interessanteste aller Autobauer!

Kooperation mit Mercedes wurde in Einvernehmen aufgelöst und die Russland-Aktivitäten abgeschrieben (der Kurssturz war 3 Mal so hoch in der Marktkapitalisierung wie der Anteil der Russland-Aktivitäten wert war).

Für mich war das mit der Russland-Abschreibung eine enorme Übertreibung nach unten - mein erstes Kursziel lautet 36 Euro - tatsächlich, abgesichts der niedrigen Bewertung erwarte ich mir sogar, dass Renault auf Sicht von 2 Jahren auf 50 Euro steigt. Mal sehen... ich bin positioniert.  

Es läuft richtig gut bei der Renault-Aktie. Nachdem Renault die vergangenen Tage sich dem schlechten Börsenumfeld (Zinserhöhung FED um 0,75%) nicht entziehen konnte, heute 6% Plus.

Wie ich geschrieben hatte, für mich der interessanteste Autobauer mit einer spottbilligen Bewertung. Allein die Nissan-Beteiligung von Renault ist mehr wert, als der gesamte Renault-Konzern an der Börse wert ist.  

Auch das gibts !