Daimler 2011 Daimler 2011 Daimler 2011

sind in anmarsch  

aber die 51 sind ebenso nichts besonderes wie die 52 und 53 und 54 und 55 un 56 und 57

es wird erst richtig spannend wenn wir uns einem neuen Jahreshoch zuwenden werden.

Daimler ist so gut aufgestellt wie noch nie in der Geschichte des Konzerns und wir müssen uns über irgendwelche Kurse um die 50 freuen ....

passt irgendwie nicht ,

Daher gebe ich herrn Trendseller mal absolut Recht das hier durchaus 80 dieses Jahr noch drin sind , zumindest aber die 70 !

 

bei 59 waren wir dieses jahr schon, alles drunter ist eine entäuschung. das ziel ist min 75!  

hoffe ich doch ganz stark, dass sie das Angebot DEUTLICHST verbessern. Denn mit diesem indiskutablen Angebot können sie ihre Ambitionen gleich knicken!

da ich nicht in Tognum investiert bin, hoffe ich doch das Daimler Stur bleibt :-)  Es ist immer so: Des einen Freud des anderen Leid. Aber wenn du an Tognum glaubst und geglaubt hast, so hast du mit Sicherheit seit 18 ? den Anstieg mitgemacht. Von daher dürftest du Klar im Plus sein :-)

Falls du aber jetzt erst gekauft hast dann sei mir nicht böse wenn ich sage: REINE SPEKULATION.  

Nach langer Abwesenheit muss ich mich doch auch mal wieder einmischen;-). Generell bin ich ja auch ein eher euphorischer Mensch, denke aber man sollte hier auch etwas Realismus walten lassen.

Es steht ausser Frage das Daimler ein Zukunftsunternehmen ist. Mit dem Wechsel zu Zetsche hatte sich seiner Zeit einiges geändert und ich bin mir sicher er wird die Marke auch in der Spitzenklasse der Premiumhersteller halten können. Zum Thema der Brennstoffzelle ist das jetzt so ne Sache...ob allein die Ankündigung dieser Technologie einen Kurs-Hurrican (wie hier von einigen getippt) auslösen kann, sehe ich allerdings nicht gegeben. Soweit ich die Meldung richtig verstehe ist die Technik wohl vorhanden aber eben noch nicht serienreif, erst 2015. Bis dahin sind sicher noch einiges an Forschung zur Serientauglichkeit und somit auch Investitionen erforderlich. Was ich damit sagen will, selbst wenn Dai derzeit einen Vorsprung in dieser Technik hat....wollen wir mal hoffen das in den nächsten 4 Jahren kein Anderer auf die Idee kommt und die Technik einfach z.B. "nachbaut" !! Oder andere Baustelle, die Technik bleibt nicht stehen, d.h. auch die reine Elektromobilität wird weiter voran getrieben und die Batterien immer leistungsfähiger. Welche  (Achtung Kunstwort) "Mobilitätskutsche" sich durchsetzen wird ist m.M. derzeit schwer abzuschätzen.

Noch einen Inovationsträger hätte ich da. Die Fa. Project Better Place mit Ihrem Konzept der Energietankstelle (einfacher Austausch der Fzg.-Batterie statt tanken). War nicht sogar Schweden einer der nächsten Staaten die dieses Konzept für Versuchsreihen mit einführen wollte? Diskussion ist eröffnet ;-)

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=sHyac5zVrvU&feature=related

 

...denkt an Gewinnmitnahmen, die jetzt schon wieder drohen - und nehmt lieber selber welche mit :-

 

Ich bin ja auch in Daimler investiert aber mal Butter bei die Fische. Honda hat schon seit Jahren ein Brennstoffzellenfahrzeug. Das ist nichts neues. Kleinserie ist schon am US Markt platziert und in Japan. Kleinserie heißt "Serienreif" ! Honda hat da insgesamt 19 Jahre dran entwickelt und das als weltweit größter Motorenhersteller. Trotzdem freu ich mich natürlich für Daimler. Und ja, ich bin auch in Honda investiert falls mich da jetzt jemand hinschicken will. :P

Gruß, ein sonst stiller Mitleser.

 

Gewinnmitnahmen werden hier alle machen. Aber erst bei 80 ;-)

Apropos, lest die MEldung bei ariva! Daimler Großauftrag aus Singapur! Besser gesagt DAIMLER Busses. Denkt an meine Worte. Daimler PKW wird dieses Jahr wachsen. Moderat aber ausreichend! KRASS werden LKW und Busses!! Und das wird der Aktie den Höhenflug geben! Kann es immer wieder wiederholen

Schöne Feiertage euch. Auch wenn ich es persönlich nicht feiere! Aber Freie Tage nimmet man geren mit ;-))))  

eigentlich bin ich ja auch nur ein stiller mitleser ;)
möchte aber dem letzten beitrag noch hinzufügen, dass die VAN sparte nicht ausser acht gelassen werden sollte... da werden sicherlich auch dieses jahr die zahlen sehr positiv ausfallen...
die meinung eines daimler mitarbeiters ;)  

Daimler steigt wieder

ist ja auch mehr als verständlich , banken sind derzeit kaum gefragt ( zurecht ) , Versorger auch nicht ... ( auch zurecht rwe .. ) und ich weis noch wie toll sich alle die Faforietenrotation reden wollten :)

Denke jetzt wird wieder zurück rotiert ..... und die Autowerte werden noch eine tolle Performace zeigen

 

Ich weis ja nicht wie es euch geht aber ich freue mich auf die kommenden Quartalszahlen , dürften sehr stark ausfallen

was meint ihr ?

 

Markus Horntrich

Der Daimler-Konzern wird in wenigen Tagen die Zahlen für das erste Quartal präsentieren. Aufgrund der starken Absatzentwicklung rechnen Analysten mit einem soliden Zahlenwerk. Die Commerzbank rät im Vorfeld der Zahlen zum Einstieg und sieht ein Kursziel von 68 Euro.

Auf Basis der bereits veröffentlichten Absatzzahlen sehen sie bei der Kernmarke Mercedes einen guten Umsatz-Mix. Für die Lkw-Sparte Bände gehen sie davon aus, dass die deutlich verbesserte Kostenbasis stärker sichtbar werden wird.

Stark bei PKW und LKW

Für das erste Quartal wird eine starke Entwicklung erwartet. Basis ist der starke Anstieg beim Absatzvolumen von plus 12 Prozent im Jahresvergleich. Gleichzeitig dürften sich der Umsatzmix (S-Klasse +28 Prozent, E-/CLS-Klasse +15 Prozent, A-/B-Klasse + 1 Prozent) und die Tatsache, dass sich die hochmargigen Umsätze in China um 85 Prozent gegenüber dem Vorjahr verbessert haben, deutlich im Ergebnis widerspiegeln.

Die Commerzbank rechnet daher bei der Marke Mercedes mit einem EBIT von 1,17 Milliarden Euro, was einer EBIT-Marge von Prozent entspricht. Auch für die LKW-Sparte erwarten sie eine positive Preis- und Mengenentwicklung und dementsprechend ein EBIT von 420 Millionen Euro was einer EBIT-Marge von 6,7 Prozent gleichkommt.  

  Riker / kaufen1232kaufen:  Wer bei 45-47 gekauft hat und vorher den Gipfel

     bei 59 verpasst hat, der will auch mal Geld sehen.  Also, Riker hat recht,

     da werden einige mit fetten Positionen nach dem März-Tief  lieber verkaufen

     und nicht auf die Ansagen der Analysten achten.   Selbst wechsele ich

     dann bsplw., u.a. wg. der Währungsaussichten, in Papiere aus AUS und NZ,

     behalte aber von DAIMLER die älteren Bestände aus 2008, da ich davon

     ausgehe, .... dass DAIMLER ne' KE  ins Auge fassen wird, allerdings

     bei deutlich höheren Kursen, wie auch von mir schon öfters dargestellt.  

 

 

Das hier immer noch vom hoch bei 59 bis runter auf 43 JETZT immer noch von Gewinnmitnahmen gesprochen wird. Selbst wenn es welche werden, dann nur minimal Leute. Laßt euch das mal durch den Kopf gehen.  

jukt mich das mal überhaupt nicht da es nach den Zahlen sicherlich so viele potenzielle Investoren gibt das die Gewinmitnahmen verpuffen :)

Denke wirklich das man hier bei Daimler auf lange sicht sehr sehr gut investiert ist.

 

 

Was meint ihr?! Ist es eine gute Idee heute oder morgen noch Calls zu kaufen bevor die zahlen kommen?! Bin mit Aktien in Daimler investiert, denke aber es wäre ne gute Idee noch ein paar Calls zu kaufen... Lg :-)  

wieso sollte Daimler eine KE machen, danach siehts für mich absolut nicht so aus.

Bist Du mit Deinen Quellinfos vielleicht bei 2009 stehengeblieben, als Abu Dhabi Geld in Daimler reingesteckt hat ?

 

 

    hermannb/1232kaufen1232/trendseller:  40% des Ergebnisses wurden zuletzt

     ausgeschüttet. Eine Div.-Erhöhung wäre wohl auch drin, auf 2,25, wie in Jour-

     nalen vorerst zu lesen.  60% behält man also.   hermannb../ Katar war übrigens

     der "Geldgeber", indem man dort groß mit Aktien zu einem moderaten Preis

     einstieg.  Trendseller: Dein Optimismus in Ehren,   auch der von 1232kaufen

     1232kaufen; ........ ich teile ja Eure Ansichten weit überwiegend.

      Hat man aber eine große Zahl von Aktien, dann wird man wohl auch

      über den Verkauf solcher Papiere nachdenken können, die dann 

      10,--/13,-- Euro <..... nach der Dividende> bringen.   Ältere Bestände

      (Kaufkurse  um 23,-- in 2008!), die kann man wohl getrost liegen lassen,

      und, wie gesagt, die KE wird kommen, so bei EUR 75,-- bis EUR 80,--;

      DAIMLER expandiert kräftig, insbesondere in neue Techniken und im

      asiatischen Raum, wie auch in europ. Raum von Rußland.   Wetten

      muss man ja  nicht, aber nach Kursgewinnen von 100 - 150% ist man

      auch gewillt,  eine KE mitzumachen.  Vergl. KlöCo SE / Deutsche Bank

      usw.:   Katar könnte da bei DAIMLER durchaus mitmachen!

 

 

 

MQ1SQG

bin da mit einer geringen stückzahl reingegange um mich mal langsam an den Optionsscheinhandel zu gewöhnen,

was haltet ihr von dem Schein ?

gibt es da bessere ? falls ja woran erkenne ich das ? :)

sorry bin bei optionsscheinen absoluter anfänger und handle da auch in dimensionen in denen ich niemals aktien kaufen würde weil es sonst einfach lächelich wäre :)

bin um jeden Tipp dankbar

 

 

Das war Abu Dhabi, die 2009 eine Menge Daimler Aktien zum
 ermäßigten Preis gekriegt haben (siehe Geschäftsbericht Daimler 2009 S. 51).

 
 

 Dass Daimler sich eine KE egal bei welchem Kurs 3 mal
 überlegen wird, meine ich deswegen, weil damit zwangsläufig in der
 Öffentlichkeit der Eindruck entstehen würde, dass Daimler mit einer dünnen
 Kapitaldecke unterwegs ist, oder auf deutsch gesagt keine Kohle hat

 
 
 
 

 Außerdem würden die Aktionäre höchst verärgert reagieren,
 was den Kurs drückt.

 
 
 
 

 Beides kann nicht im Interesse Daimlers sein.

 
 
 
 

 Ich selbst wäre auch mehr als sauer, wenn meine Daimler
 Aktien durch eine KE verwässert würden, ich würds noch nicht mal als
 Nachkaufchance sehen, wenn die Altaktionäre einen Vorzugspreis bekämen.

 
 

So ist das z.B. bei H&R Wasag passiert, und da habe ich
 eher schlechte Erfahrungen gemacht, sogar mit einem Nachkaufpreis von 2 € pro
 Aktie, und das bei einem damaligen Kurs von etwa 40.

 
 
 
 
 
 
 

 

 

Herrjeh, tut mir leid, wenn ich Text aus word docs übernehme, kommt immer ungewollt dieses unpassende Layout raus.