Wohin geht die Reise der Lufthansa ab 2021

Hallo zusammen.
Ich möchte den neuen Thread zur Lufthansa eröffnen, da der alte Thread eindeutig ausgedient hat. Für alle Fluglinien beginnt in Zeiten vor und nach Corona eine neue Zeitrechnung.
Alle Fluglinien müssen sich neu aufstellen, was die Sache für alle sehr spannend macht.
Bleibt bei den Diskussionen sachlich und schießt nicht über das Ziel hinaus.  

Luftfahrt 2021
Aufschwung nach dem Corona-Tief: So wollen die Airlines durchstarten
Die Aktien vieler Fluggesellschaften haben zuletzt kräftig zugelegt. Investoren und Airline-Manager sind für die kommenden Monate äußerst zuversichtlich.

02.01.2021 | von Jens Koenen

Flugzeug
Flugzeug © Imago

Frankfurt Die Zuversicht ist zurück, zumindest ein wenig. Die Chefs einiger Airlines glauben, dass der Höhepunkt der aktuellen Krise erreicht ist. Die Situation in der durch die Corona-Pandemie fast komplett gelähmten Luftfahrtbranche werde im Jahr 2021 wieder deutlich besser aussehen, so die Hoffnung.

?Seit eine konkrete Aussicht auf einen wirksamen Impfstoff besteht, haben sich unsere Buchungen für den nächsten Sommer verdreifacht?, sagte zum Beispiel Lufthansa-Chef Carsten Spohr kürzlich dem Magazin ?Wirtschaftswoche?. Er geht davon aus, dass der Konzern 2021 in Summe wieder rund 50 Prozent der Kapazität eines Normaljahres fliegen wird. Aktuell sind es nur rund 20 Prozent. Ab 2022 sollen dann die Ergebniszahlen auch wieder schwarz sein.

Spohr ist nicht der Einzige, der positiv nach vorn blickt. Ralf Teckentrup, der Chef der Ferienfluggesellschaft Condor, erwartet ebenfalls ein starkes Wachstum für 2021. Der Flugplan sehe fast wieder so aus wie vor Beginn der Pandemie, sagte der Manager vor Kurzem.


Die Nachfrage werde anziehen, weil Corona-Impfungen und kostengünstige Schnelltests das Vertrauen zurückbrächten. Rückmeldungen der Reiseveranstalter zeigten zudem, dass die Nachfrage nach Reisen, auch nach Pauschalreisen, groß sei.

Ein ähnliches Bild bietet sich jenseits von Europa ? sogar in Australien, wo die Regierung mit besonders harten Maßnahmen und Beschränkungen auf das Virus reagiert hat. ?Die Buchungszahlen zeigen, dass es wieder Nachfrage gibt?, sagte Alan Joyce, der Chef von Qantas, vor wenigen Wochen. Noch beschränkt sich die Nachfrage in Australien zwar auf das Inland. Aber im ersten Halbjahr 2021 soll Qantas schon wieder in die Gewinnzone kommen.

Investoren hören solche Nachrichten gerne ? und fühlen sich bestätigt. Die Aktien vieler Fluggesellschaften haben in den zurückliegenden Monaten deutlich zugelegt  

Reservierungen der Business Class Richtung USA.
Und sollte diese Regierung es nicht schaffen mich zu impfen flieg ich nach London oder NY, die machen das dann.

Fürchte schon in zwei Monaten gibt es 100% ausgelastete Jets die zum impfen fliegen oder Impfschiffsreisen für drei Wochen. Erste Impfung am Check in und die zweite beim Check out.  

Verlust.  

Hier wird eine gute Frage gestellt. War es ein Managagement Fehler, den Piloten 15000? zusätzlich zu zahlen? Ansonsten weitere interessante Informationen.

 

sich die Lufthansa.  

aber dennoch interessant zu lesen.
 

zum Luftfahrtgeschäft.

03.01.21, 12:04 | Von Dow Jones News
Tui-Chef erwartet "weitgehend normalen" Sommer 2021
FRANKFURT (Dow Jones) - Tui-Chef Fritz Joussen rechnet in diesem Jahr mit einem "weitgehend normalem Sommer". Man werde aber "nur rund 80 Prozent so viele Flugreisen anbieten wie in den Jahren vor der Corona-Krise", sagte Joussen der Rheinischen Post. Damit solle eine optimale Auslastung der Maschinen erreicht werden.

Das Angebot des Touristikkonzerns für Mai sei zu 50 Prozent ausgebucht. Die meisten Reisen würden zwar zu den gleichen Preisen wie 2020 und 2019 angeboten, doch die Urlauber würden mehr für Reisen ausgeben. "Die Kunden buchen hochwertiger. Viele haben zusätzlichen Spielraum im Budget, wählen dann ein 5- statt das 4-Sterne-Hotel", sagte Joussen der Zeitung. Zum einen würden Gutscheine für 2020 stornierte Reisen eingelöst, zum anderen gebe es einen hohen Nachholbedarf.

Im Jahr 2021 würden auch alle 16 Kreuzfahrtschiffe des Konzerns wieder eingesetzt. Wichtigste Ziele würden im Sommer wohl Spanien, Griechenland, die Türkei, Zypern und Portugal sein.

Joussen rechnet damit, dass die aktuellen Impfungen alle Reiserestriktionen unnötig machen. Erst 2022 sei allerdings damit zu rechnen, dass die Tourismusbranche sich wieder auf das Niveau des früheren Rekordjahres 2019 erhole, bekräftigte er frühere Aussagen. 2021 werde allein wegen eines zu erwartenden noch schwachen ersten Halbjahres noch "ein Jahr des Überganges".

Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

DJG/sha

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/ Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

Citigroup erhöht Kursziel für Lufthansa von ?0,50 auf ?2. Sell.vor 17 Min
Deutsche Lufthansa AG11,070 +2,36% / Quelle: Guidants News https://news.guidants.com  

 

https://www.handelsblatt.com/dpa/...krisen-luftverkehrs/26767702.html  

die Schiffchen und die Flieger heute mal im Hafen.  

 

 

 

 

LH ist aus meiner Sicht ein unterbewerteter Unternehmen. Im Gegensatz zu den meisten DAX-Firmen ist Schuldenstand okay und für Value-Investoren akzeptabel. Darum bin hier investiert. Mein Kursziel bis Ende des Jahres lautet ? 22

Gründe: Konkurrenz geschwächt und stark verschuldet. das Unternehmen wird schlanker und konkurrenzfähiger. Nach Corona ist hohen Wachstum vorprogrammiert etc.  

Wachstum ist das entscheidende, dazu ist Lufthansa ein Global Player und Mitglied in der größten Airlines Allianz.
Nur sollte es jetzt ein bisschen zügiger mit den impfen gehen.  

Absolut richtig.  

 

Attacke fort!
 

 

müssen Lufthansa zurück kaufen oder hohe Zinsen dafür zahlen. Bestes Beispiel Varta.  

mühe und rechnen im nachbar forum im 24/7 takt und  die lufthansa