Mit Air Bär lin wohl kein großer Zeichnungsgewinn

Dir für deine int. Betrachtungen zu Air Berlin.

Hoffe es gibt Dir noch einer nen "Goldstern" für Post. 397 und ich hoffe Du hälst uns hier weiter auf dem laufenden,
finde ich sehr interessant.

DANKE
und weiter so.

Und wenn Du magst Willkommen IM CLUB.  

Seit einigen Tagen grinst mich der überaus sympathische Herr Kerner wieder von allen Plakaten an und verdient sich mit seinem lieben Konterfei wieder ein kleines Zubrot! Erst hat er die Anleger zum Kauf animiert und jetzt wo der Kurs gut gedrittelt ist soll er wohl die Airline zu neuen Höhen führen!  

Datum        Volumen   E  H       T S    Position
19.08.2008§ 428.069 4,02 4,02 3,78 3,93 306
20.08.2008§ 370.227 3,83 3,88 3,66 3,73 262
21.08.2008§ 363.046 3,65 3,70 3,51 3,63 257
22.08.2008§ 255.308 3,52 3,81 3,52 3,73 190
25.08.2008§ 158.482 3,74 3,74 3,69 3,71 103
26.08.2008§ 360.258 3,70 3,97 3,62 3,95 241

                                  Historie
        Bruch der 38-Tage-Linie am 20.08. bei 3,79 ?
Rückeroberung  der 38-Tage-Linie am 26.08. bei 3,76 ?

27.08.2008§ 184.056 3,82 3,90 3,76 3,89 147
28.08.2008§ 584.745 3,98 4,12 3,93 4,01 382
29.08.2008§ 353.700 4,01 4,05 3,78 4,05 343
01.09.2008§ 153.599 3,89 4,10 3,88 4,06 151
02.09.2008§ 628.204 4,02 4,38 4,02 4,36 433
03.09.2008§ 263.101 4,29 4,40 4,23 4,32 234
04.09.2008§ 262.489 4,25 4,38 4,03 4,05 249
05.09.2008§ 172.054 4,10 4,17 3,94 3,97 166
08.09.2008§ 234.271 4,10 4,22 3,86 4,08 189
09.09.2008§ 189.473 3,97 4,19 3,97 4,02 230
10.09.2008§ 96.976 4,00 4,15 3,96 4,06 89
11.09.2008§ 262.039 3,95 4,16 3,95 4,04 177
12.09.2008§ 251.695 4,10 4,10 3,86 4,02 214
15.09.2008§ 186.742 3,85 4,00 3,81 3,93 210
16.09.2008§ 377.817 3,80 4,08 3,75 4,05 394
17.09.2008§ 243.934 4,08 4,14 3,81 3,91 232
18.09.2008§ 150.064 3,69 3,80 3,50 3,83 161

Bruch der 38-Tage-Linie am 18.09. bei 3,91 ?

Fazit: Wir müssen heute die 3,91 ? auf Schlusskursbasis überbieten oder bis morgen bis 3,93 ? erreichen, um in sichere Fahrwasser zu gelangen.
 

das ist das größte Gelaber was du hier tippppppst.
So ein Schwachsinn was du hier laberst.
Die Kurse machen mit uns was sie wollen.
Spar deine Zeit vielleicht steigen dann die Kurse lololo.lolo.
 

wird woanders VERDIENT,

für den nächsten günstigen Urlaub MIT AIR BERLIN,

mehr aber auch nicht.

Danke.

PS:
Hoffe meine Warnungen kommen bei euch an und sind es früh genug?  

Kleine Position zu 3,58 gekauft. Keiner will die Aktie ? Alle trampeln drauf rum.

Mit normalem Geschäft wohl nicht Geld zu machen. Aber die positiven Neuigkeiten werden kommen. Und da reagiert AB ja immer extrem.

Leider konnnte man mit Peddys Kaufempfehlungen im Immobereich auch kein Geld machen die letzten Wochen und Monate.

Also versuch ich es mal mit entgegen gesetzter Meinung. Dieser  Fehler ist mit Geld wieder gut zu machen :-)

 

 

werden nur die Engländer schlauer ?

Britische Finanzaufsicht verbietet Leerverkäufe
08:50 19.09.08

LONDON (dpa-AFX) - Wegen der Turbulenzen auf dem Finanzmarkt hat die britische Finanzaufsicht Börsenwetten auf fallende Kurse einen Riegel vorgeschoben. Seit Mitternacht sind sogenannte Leerverkäufe auf Finanztitel vorübergehend verboten. Die Finanzaufsicht FSA hofft, durch dieses Verbot, das bis Januar gilt, die Abwärtsspirale bei den Bankenaktien aufzuhalten.

Politiker begrüßten die FSA-Entscheidung. Der Beschluss sei nach reiflicher Überlegung gefallen, um den Markt vor weiterer Instabilität zu bewahren, sagte FSA-Chef Hector Sants. Experten sehen solche Geschäfte als einen Grund für den Niedergang der Hypothekenbank Halifax Bank of Scotland (HBOS), die am Donnerstag vom Finanzkonzern Lloyds übernommen worden war.

Angesichts der schweren Börsenturbulenzen nimmt auch die US-Justiz verschärft Spekulanten ins Visier. Der New Yorker Generalstaatsanwalt Andrew Cuomo hatte am Donnerstag umfassende Untersuchungen zu Börsenwetten auf fallende Kurse angekündigt.

Bei Leerverkäufen verkaufen Investoren Aktien, die sie gar nicht besitzen, sondern sich von Dritten gegen Gebühr ausleihen. Sie hoffen auf fallende Kurse, um die Titel billiger zurückerwerben und dem Ausleiher wiedergeben zu können. Die Differenz zwischen den Preisen streichen sie als Gewinn ein./pf/DP/fn

Quelle: dpa-AFX




 

> für den nächsten günstigen Urlaub MIT AIR BERLIN,

Nene, auch das könnte ins Auge gehen. Wäre doch nicht das erste Mal, dass eine Fluggesellschaft pleite geht und der Urlauber am Urlaubsort festsitzt und für seinen Rückflug nochmal selbst zusätzlich berappen muss!  

Mit einer Prognose liegt man schon mal daneben aber ich glaube es war die letzte Möglichkeit, noch einmal billig einzusteigen.
38-Tage-Linie muss ich leider auf 3,94 ? anheben.
 

sich nicht halten...

Aktuelle News beachten und AB(1000) dafür.  

Warum sind Kurse über 3 € Deiner Meinung nach nicht gerechtfertigt?  

und wird der "Nachhaltige Verlierer" dieses Crashs.

Selbst ein niedriger Ölpreis kann AB nicht mehr helfen,zu Recht...

Alles was früher mal zählte zählt heute nicht mehr,
Werthaltiges ist an der Börse NIX mehr wert,
wertloses endlich noch weniger,
wenigstens das stimmt langsam und relativiert sich langsam wieder.

Ansonsten nur

Gute Nacht... und Ruhe bewahren...
Zumindest die guten Werte kommen wieder,
die schlechten hätte man besser früher verkauft...  

Das Ergebnis von AB1000 hat sich doch verbessert, oder nicht? Vor kurzer zeit kam das hier in den News:

Air Berlin auch im September mit besserem Erlös
Berlin (aktiencheck.de AG) - Die Billigfluglinie Air Berlin plc (ISIN GB00B128C026/ WKN AB1000) gab am Dienstag bekannt, dass sie in den ersten neun Monaten dieses Jahres 2,9 Prozent mehr Passagiere befördert hat als im Vergleichszeitraum des Vorjahres.

Den Angaben zufolge flogen von Januar bis September insgesamt 22.107.115 Gäste mit Air Berlin, in 2007 waren es 21.482.622. Die kumulierte Auslastung stieg im gleichen Zeitraum von 77,7 Prozent auf 79,3 Prozent. Im Monat September 2008 verbesserte Air Berlin erneut den Erlös pro Sitzplatzkilometer ("Yield per ASK"). Dieser erhöhte sich um 12,1 Prozent auf 5,96 Eurocent, obwohl durch eine gezielte Kapazitätsreduzierung die Passagierzahl im Monatsvergleich um 3,1 Prozent auf 2.854.278 und die Auslastung der Flugzeuge um 1,7 Prozentpunkte auf 82,5 Prozent zurückging.

http://www.finanzen.net/nachricht/...ember_mit_besserem_Erloes_789672

Dass der Kurs jetzt sinkt, wundert mich bei der Nervosität und dem Stress  bei vielen Anlegern überhaupt nicht: Hauptsache raus aus den Aktien *g* Warten wir mal ab, wann die Hirndurchblutung bei den Geschockten wieder einsetzt und Anlageentscheidungen nicht mehr allgemein reflexartig im Panikverkauf resultieren. *g*
 
Ich frage mich, wovor  der Anleger mehr Angst haben sollte: Vor "der Finanzkrise" oder seiner eigenen Angst;)
 

schnell nicht mehr.

Lehne mich sogar soweit aus dem Fenster:
Wenn kein Wunder passiert sieht die Kurse eine AB NIE mehr,
genauso wie IHR euer Geld.

Wir werden sehen.

Alles Gute.  

Also ich würde AB1000 im Moment nicht leerverkaufen...   

Also in Frankfurt war AB1000 schon bei 3,10 €...  

Und demnächst wieder weniger...

TOP-Investment während alle Outperformen...

Aber auch das ändert sich ja wieder...

AB trotzdem kein Kauf lieber VERKAUFEN,
auch noch über 3 ?!  

S7 Airlines, Russlands größte Binnenfluggesellschaft, hat heute eine bedeutende Erweiterung ihres europäischen Streckennetzes bekannt gegeben. Diese Expansion beruht auf Codesharing-Vereinbarungen mit Air Berlin, einer der am schnellsten gewachsenen Fluggesellschaften in Europa, und NIKI, der österreichischen Fluggesellschaft des ehemaligen Formel Eins-Fahrers Niki Lauda.

http://www.ir.airberlin.com/...00002-929e24a77d60e7a363a6ad20ec7dc116

 

Wieso siehst du Air Berlin eigentlich so schlecht ? Wenn die es jetzt endlich mal hinbekommen sich ordentlich bezügl. oil abzuhedgen sehe ich das um einiges rosiger für Air Berlin als der Markt (und ihr).

wer Öl short verpennt hat ...kann"s hier ja mal long versuchen ..;)  

Mehr Im Club oder meine Meinung auf BM-Anfrage.

Danke.  

ich meinte es werden mehr als 3,00? kommen

bis ende 2008 bei 9 Euro nach dem Abschluß Codesharing-Abkommen mit russischer S7 Airlines!

In welchem Szenario soll denn Air Berlin bei einem Kurs von unter 3€ lange herumdümpeln? Und warum sollten andere Airlines dann nicht AB1000  - günstig - übernehmen wollen? Warum sollte der Kurs dann nicht steigen?   

ist sehr stark in Rußland auch im GARGO Bereich.

http://www.s7.ru/de/index.html