es ist richtig, dass Daimler, VW & Co. nicht genügend Kapazitäten besitzen und die Überkapazitäten vor allem bei anderen Herstellern vorliegen. Daimler & VW werden höchstwahrscheinlich Hersteller sein, welche einer Konsolidierung zum Opfer fallen und vermutlich auch weiterhin gutes Geld verdienen werden. Wiederum zeigen die aktuellen Bewertungen, dass der Anleger längst begriffen hat, dass sich der Markt in einer Konsolidierung befindet bzw. eine größere Konsolidierung noch aussteht. Eine solche Konsolidierungsbewegung nagt letztendlich auch an den führenden Herstellern. Ferner wird die Umstellung auf Elektro ebenfalls noch für Unregelmäßigkeiten führen und zudem die Industrie als Solche in ihrer Größe meiner Meinung nach weiter stagnieren lassen.
Man muss bedenken, ein Elekroauto ist ein wesentlich simpleres Konstrukt als ein herkömmliches Diesel- oder Benzinfahrzeug. Ein Elektroauto ist nahezu wartungsfrei und wesentlich langlebiger. Es ist davon auszugehen, dass Jemand der Heute einen Tesla kauft, diesen auch noch in 30 Jahren fahren kann, der Motor dann immer noch läuft undhöchstens mal das eine oder andere Kabel oder Elektronik ausgetauscht werden muss, was jedoch auch beim Benzin- und Dieselfahrzeug der Fall ist. Es ist davon auszugehen, dass man Fahrwerk von der Karosse trennen und der Kunde ähnlich dem Baukastenprinzip auf sein funktionierendes Fahrwerk eine neue Karosse aufsetzt. In diesem Zusammenhang wird sich die Autobranche wesentlich verändern und in ihrer Größe rückläufig sein, so wie einst auch die Kutschenbauer an Bedeutung verloren hatten.
Dies ist sicherlich noch nicht in wenigen Jahren zu erwarten, doch eine solche Konsolidierung wird sich meiner Meinung nach über einen längeren Zeitraum hinziehen und für weiterhin eher schwierige Zeiten sorgen.
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