Daimler am Anfang oder am Ende ? 58 oder 90 ?

soll Herr Zetsche an einer Strategie arbeiten um auf die aktuelle Marktlage zu reagieren. Diese soll am 25. Sept. dem Aufsichtsrat vorgestellt werden .
Ansonsten hat Daimler beim ADAC Werkstatt-Test als beste Marke abgeschnitten .Das treibt sicher keinen Kurs ist aber trotzdem mal  ein Beweis für gute Arbeit !
Gruß William  

so an alle zweifler,

heute sehen wir doch ,mal wieder eine eine realistische Entwicklung Daimler ist stärker als BMW.

so soll es ein so soll es bleiben!! :-)  

nun hat Daimler als letzter auch noch die grünen Vorzeichen verloren.
Sie hat sich lange gegen den GEsamtmarkt gestellt, aber das letzte Abrutschen des DOW auf 12400 war auch für Daimler zuviel...
 

:-))))  

ich meine natürlich 11400. Naja, immerhin hat sich die DAI heute sehr stabil gezeigt. ABer wer weiß, was der Dax morgen nachholt, da könnten die 40 schnell getestet werden, wenn die USA da unten bleiben..
 

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Titel von Autobauern wurden von einem Pressebericht bewegt. Dem "Wall Street Journal" (Montag) zufolge wollen die verlustträchtigen Unternehmen General Motors (GM), minus 2,97 Prozent auf 10,13 Dollar, Ford, minus 1,32 Prozent auf 4,41 Dollar, und Chrysler staatliche Hilfen in Milliardenhöhe haben. Die Kredite sollen die schnellere Entwicklung neuer sparsamerer Autos finanzieren./stb/wiz
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das sollte Daimler und die deutschen Autobauer nach vorne bringen, kann aber auch im Gegenteil den gesamten Sektor zum Nachgeben zwingen...
 

Sollte der jetzige Seitwärtstrend zwischen 41,XX? und 38,XX? diese woche nach unten durchbrochen werden , sehen wir hier schnell wohl noch Kurse um die 32,xx?  

ein wenig bearish auf daimler eingestellt. hart aber fair :)  

und wie sieht es aus, wenn wir den Seitwärtstrend nach oben durchbrechen.
Kannst du mal die Linien genau nennen, also die Trendgrenzen?  

mel wieder diese Bremse BMW unten.. Mal sehen, was passiert, wenn die Amis aufmachen, die sehen ja für heute auch gut aus, so dass wir bisher den Absturz vom Freitag gut weggesteckt haben  

einen Ausbruch werden wir hier wohl nicht sehen, sollten aber doch die 41,xx? (für mich ist der Punkt 41,80?)genommen werden ist bei positivem Markt auch ein anstieg bis 44,50? nicht ausgeschlossen.
Aber das ist wohl noch ein langer Weg :-)  

Kurs 40,335 / 40,36 EUR  

Daimler übernimmt Chrysler-Anteile an China-Joint-Venture

17:29 26.08.08

STUTTGART (dpa-AFX) - Der Autokonzern Daimler (Profil) hat von seiner ehemaligen Tochter Chrysler deren Anteile am China-Joint-Venture mit Beijing Automotive (BAIC) übernommen. "Im Zuge der Trennung haben wir geklärt, dass Daimler das als alleiniger Partner von BAIC weiterbetreibt", bestätigte ein Daimler-Sprecher am Dienstag der Finanz-Nachrichtenagentur dpa-AFX. Eine entsprechende Vereinbarung zwischen den bisher drei Partnern werde nun umgesetzt. Zu finanziellen Details wollte er keine Angaben machen.

Operativ ändere sich aber nichts bei dem Gemeinschaftsunternehmen in Peking, fügte der Sprecher hinzu. "In einem Teil des Werkes werden weiter Mercedes-Benz-Fahrzeuge gebaut und im anderen Teile Fahrzeuge von Chrysler und Mitsubishi ." Mercedes lässt hier die C- und E-Klasse montieren, Chrysler unter anderem das Modell Sebring.

Chrysler hatte 1983 mit BAIC in Peking das erste Automobil-Joint-Venture in China überhaupt gegründet, das dann in DaimlerChrysler aufging. Nach der Trennung von Daimler und Chrysler wurde dann eine Neuregelung der Kooperation erforderlich. Der Chef des neuen Chrysler-Eigners Cerberus, John Snow, hatte bereits im Mai angekündigt, das Gemeinschaftsunternehmen den Stuttgartern allein überlassen zu wollen. "Daimler steigt voll in diese Beziehung ein", sagte er in Peking. "Das fällt dann in deren Verantwortung." Daimler hatte im vergangenen Jahr die Chrysler-Mehrheit an Cerberus verlauft und ist noch mit knapp knapp 20 Prozent beteiligt./fj/wiz  

Der hohe Ölpreis belastet die Automobilbranche stark. 10 % der BMW - Händler stehen vor dem Bankrott. Bei den Mercedes Händelern wird es wohl nicht viel besser aussehen, die Gesamtwirtschaftliche lage ist einfach zu schlecht, besonders die Lebensunterhaltungskosten, wie Stron,Gas,Benzin,Nahrung etc steigen in exorbitante höhen.
die einzigen modelle die momentan bei mercedes laufen, sind smart etc. aufgrund ihres geringen spritverbrauchs. allerdings kann dieser verkaufszuwachs nicht die verlusten bei den limousinen abdecken ( wie E,C,S - Klasse ) damit verdient mercedes eigentlich seine brötchen. ich würde momentan bei mercedes noch "flat" bleiben und erstmal abwarten, ob sich die konjunkturelle lage entspannt!

woher meinst du die Zahlen bzgl. Verlusten bei E,C und S zu haben? Die Verkäufe gehen hier zwar etwas zurück in letzter ZEit, aber dafür gibt es auch bereiche, wo es in nächster Zeit erst richtig losgeht, Russland, Asien etc.
Die Marge beim Smart ist sicher nicht sehr hoch, wie sollen also 7 Mrd. Gewinn zusammenkommen, wenn man wie du schreibst Verluste bei E, C und S macht?  

heute Morgen scwächster Wert im DAX  

..oh shit die hab ich ja auch(;-

Metro ;-}  

in die Elektroautoforschung, da wird später das Geld verdient...
Zum Herrn Zetsche schließe ich mich Dacapo an, er gehört abgewählt. , es kann nicht sein, dass jemand immer mehr verdient, obwohl er den Aktienkurs massiv abwertet. Der verbliebende 20% Anteil an Chysler, stellt sich im nachinein als großer Fehler heraus...
(Trotzdem finde ich es nicht gut, dass er fast jeden Tag was schlechtes über Daimler sagt, ohne einen trifftigen weiteren Grund zu erwähnen. Dadurch wird der Kurs auch nicht steigen, Dacapo!)

Ps: Daimler wäre schon längst übernommen, wäre da nicht die Beteiligung an EADS   (welchen den deutschen Teil an EADS symbolisieren soll)

Grüsse The_Bestplayer  

letzter in einem Index von 30 Unternehmen, wo manche nicht mal wissen wie
Gewinn 'geschrieben' wird.

Achso wir sind ja bald im Krieg mit Russland und dann können wir den Umsatz dort knicken
- also wird das schon seine Ordnung haben.  

darf leider nicht vergessen, dass DAI den Sprung über die 40 aufgrund der Fantasien eines Einstiegs von Investoren geschafft hat. Die bestätigende Meldung bleibt leider aus. Berücksichtigt man dazu den Verlauf des DAX...bei jeder 100derter Marke setzen Verkaufssignale ein...denke ich, ist es fast noch OK wo DAI steht. Denke im Sept werden, zumindest im DAX, nochmal Tiefststände angetestet...sind ja auch nicht weit weg...und ab Okt geht es dann hoffentlich los

...aber es wird für DAI wohl noch 1-2 Jahre Dauern bis die 80 + erreicht werden...und die werden kommen...bei einer agressiven Übernahme auch wesentlich schneller...

...wie schrieb einer richtig (sorry, Namen vergessen) BMW muss auch was tun. Denke diese Investmentgeschichte ist nur Ablenkung...es kommt zu einer Fusion DAI/BMW und das macht leider auch Sinn

 

freundlicher Start in US erwartet - Daimler kann wichtigen Boden gutmachen.

...wäre nur mit zahlen aufm papier realistisch. in realem markt würde es nicht funktionieren, es wäre ein desaster...  

jetzt mal im Ernst - glaub nicht das das Daimler-Chrysler Debakel
wiederholt werden soll.. oder doch?

Ob's gut wär für den Kurs ist die andere Frage.

da hat sich Daimler doch noch gut erholt, und Schlußkurs sicher über 40?, ich denke das ist ein gutes Zeichen, die 39-40 zeigen sich erneut als starker Support