Aston Martin (WKN A2QJD4)

Also genügend Money wäre vorhanden für AML

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...-4-milliarden-us-dollar  

Also wirklich freuen würde ich mich darüber nicht.  

Ehrlich gesagt, ich auch nicht. Im Moment vielleicht  JA, aber mittel- langfristig sehe ich AML wesentlich höher.

Let?s see, wird spannend.  

Sehe ich auch so. Spannend bleibt es aber auf jeden Fall.  

gerechnet habe bietet dann der Chinese ca. 40 Euro pro Aktie... echt jetzt?   Na dann schaumärmal ;-)))  

was ist das problem wenn BYD wirklich 40? pro aktie bieten würde? ich für meine person wäre dann mit mehr als 100% gewinn mehr als zufrieden!  

ich interpretiere diese rumors anders. Wie könnte Daimler gegenüber seinen Aktionären argumentieren, dass sie AML doch übernehmen müssen? AML ist ein strategisches Investment, dass schon 2013 begonnen hat, O-Ton Kallänius. Es ist ein core Investment in UK und somit im Commonwealth. Ein wichtiger Markt für Daimler, wo sie nicht gut aufgestellt sind. Ein besseres Argument könnten sie nicht haben. Wirtschaftlich auch gut präsentierbar. Ihr "kostenloser" Einstieg hat  bereits einen Wertzuwachs von fast 60-70% und die alte Aussage von Kallänius "wir streben keine Kontrolle an, kann somit durch die Notwendigkeit des Handels kassiert werden. Das ist für mich wesentlich plausibler, zumal BYD ein Konkurrent von Geelyl ist. Daimler und Stroll haben gegenwärtig etwas mehr als 33% und nach Vollzug des Einstiegs von Daimler werden es knapp 40% sein. AML darf ohne Daimler Zustimmung keine Gesellschafter aufnehmen. Somit ginge es nur mit der Zustimmung oder durch den Kauf von shares auf dem Markt (mühsames Unterfangen) oder von Institutionellen/private companies. Wahrscheinlicher wäre ein gewollter Einstieg auf Basis einer KE. Das würde zusätzliches cash in AML spülen. Deswegen bin ich sehr vorsichtig mit den kolportierten 40? auf Basis der rumors/Kaufpreis. Wenn so eine Aktion kommt, können sie erreicht werden, wenn das Konzept des Deals absolut schlüssig ist.

Wie man sieht, muß man nichts Fundamentales liefern um den Kurs nach oben zu treiben.  

dann könnten sich doch BYD und DAIMLER einen bieterwettstreit um ASTON MARTIN liefern?  

Bieterwettstreit? Daimler bestimmt wer einsteigen darf. Was soll das für ein Wettstreit sein?  

Corinne.....irgendwas ist im Busch.
@Sky alles ist möglich nur der Preis zählt. Wer weiß vielleicht kommt doch ein Angebot vielleicht nicht 4 Milliarden sondern 6 oder 8 Milliarden....alles ist möglich.  

seit Beginn der rumors um 15% runter = 5 Mrd. ? Marktkapitalisierung futsch  

nicht böse, aber was juckt mich der kurs von geely?  

denn Heute die 21 mal aufblitzen in London?
Wäre ein starkes Stück.
 

wohl kaum! zur zeit können wir frogh sein wenn wir die 19pfund wieder erobern könnten.

Realtime Estimate-Kurse. Realtime-Estimate CHI-X - 29.01. 09:06:24
      1861       GBX§ -4.54%  

würde ich echt scheisse finden.

Hatte hier auf lange Sicht mehr als einen Verdoppler auf dem Schirm. Ich denke da werden wohl einige enttäuscht sein, falls an dem Gerücht etwas dran ist  

Sowie gestern gibts Heute auch wieder:
Morgens pfui, mittags hui. Wobei ich Von ein kleines pfui am Vormittag ausgehe.  

sorry, aber ich würde die 40? sofort nehmen!  

Klar ich auch. Aber trotzdem wäre es im grossen und ganzen eine kleine Etäauschung. Bin ja nicht seit gestern her investiert. Werde heute wieder ins Boot einsteigen. So oder so muss es raufgehen. Mit oder ohne Übernahme  

die gewinne von gestern scheinen ja wohl heute fast wieder komplett abgegeben zu werden?!  

wenn einen das BYD/Geely/Daimler//AML Thema interessiert, sollte man sich das Geschehen an der Börse ansehen. Der Abschlag bei geely zeigt, das es für das Unternehmen keine positiven Impulse hat.( -15% auf dem Hoch von 2017)  BYD ist nur ca. 1,5% im Minus und das dicht Höchststand. Geely ist immerhin der größte Aktionär bei Daimler und hat sich auch schon für AML interessiert.  

Es wird stark nachgekauft also wir werden schon gleich hoch gehen.  

4. Quartal 2020 wird ein viel besseres werden als die Quartale zuvor!
Vergisst nicht was Don Euch sagt!  

du sagst es doch selber, geely geht uns als aston martin aktionäre nur in soweit etwas an das sie mal am kauf aston martins interessiert waren. aber das war einmal, also warum sollte mich deren 15% kursverlust interessieren? dann doch schon eher BYD wegen des gerüchts des kaufinteresses?  

wenn Bieterwettstreit , wird der wohl zwischen geely und BYD ausgetragen, wobei geely die besseren Karten hätte ( durch die Beteiligung an Daimler ) Aber lassen wir uns mal überraschen.  

nicht böse sein, möchte mich keineswegs mit dir streiten. aber es sind doch einige szenarien möglich die sich für uns aktionäre positiv auswirken könnten?

ich schätze deine meinung sehr, also nichts für ungut!