Nachdem ich mich mit dem Thema wie H2 in diversen Industriezweigen eingesetzt werden kann so intensiv wie möglich befasse komme ich was NEL anbelangt zu folgender (und für mich alleine wichtigen) Schlussfolgerung:
Der weltweite Bedarf an H2 beträgt zur Zeit "noch bescheidene" 70 Mio Tonnen, wird zu einem großen Teil gedeckt durch H2-Erzeugung aus Erdgas (mit entsprechenden CO2-Emissionen), wird jedoch zunehmen auf über 550 Mio Tonnen (und diese überwiegend aus Elektrolyseanlagen) bis 2050!
Der Markt für Elektrolyseanlagen beträgt ca. 20Mrd$/Jahr! Seht mal den 2017-Bericht des Hydrogencouncil an!
Dabei sind wesentliche Treiber die derzeitigen und wahrscheinlich noch lange anhaltenden Bestrebungen CO2-Emissionen in den Sektoren Verkehr, Düngemittel- und Stahlerzeugungsindustrie zu vermeiden.
Kurzfristig (bis 2025 ff) werden es in erster Linie Elektrolyse- und H2-Tankanlagen für LKW's, PKW's und Züge sein.
Mittelfristig (bis 2030ff) kommen die Elektrolyseanalgen für die Düngemittelindustrie dazu. Das wird ein sehr großer Markt.
Langfristig (ab 2030ff) kommen dann auch noch Elektrolyseanlagen für die H2-Versorgung in Stahlwerken dazu. Und das wird dann ein sehr sehr großer Markt. Und bis dahin müssen dann auch alte Elektrolyseanlagen bzw. deren PEM's sukzessive ersetzt werden (die halten zwar lange, aber 20-30 Jahre wohl doch nicht). Also auch noch ein Servicemarkt obendrauf!
Man kann auch jetzt schon durch "Ein- und Aussteigen" versuchen Gewinne "mitzunehmen", aber wer langfristig orientiert ist der lässt NEL einfach machen (ist doch toll dass die sich kümmern) und lässt das einfach laufen.
So wie es derzeit läuft sehen wir eine regelrechte Umwälzung in vielen Industriezweigen. Die Verbrennungsmotoren wie wir sie kennen sind in 20 Jahren vielleicht schon Geschichte, und auch wenn BEV's einen großen Anteil an den neuen Fahrzeugen haben werden, und auch wenn es in Zukunft deutlich weniger Fahrzeuge geben wird, so bleibt für FCEV's ein sehr großer Markt.
Die Industrieanlagen welche bisher relativ sorglos mit dem Thema CO2-Emissionen umgegangen sind werden sich deutlich ändern müssen um vor dem zukünftigen Zeitgeist zu bestehen. Da genügt es nicht mehr nur Wirkungsgrade zu optimieren, da braucht es neue Technologien. Und die Politik wird alles tun, um die Forderungen der jungen Menschen (3F) zu erfüllen, denn sonst, und das wäre die Maximalstrafe, werden die Politiker abgewählt.
Wo das den NEL-Kurs (und diverse andere welche in dieser Liga spielen) hintreibt? Das muss sich jeder selbst beantworten. Aber auf jeden fall nicht seitwärts oder gar abwärts...
Aufpassen muss man allerdings schon:
A) Wenn die politische Stimmung sich ändern sollte und das anthropogene CO2 nicht mehr als Problem angesehen werden sollte.
B) Wenn sich ein Big-Player plötzlich für NEL interessiert und versucht die Firma zu übernehmen.
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