Schaeffler unterbewertet!?

Es lohnt sich, zur Grob-Orientierung mal einen Blick auf den Chart von VW zu werfen.

Gestern nachmittag fiel der VW-Chart in Erwartung schlechter Zahlen bis auf 88,50 Euro (Xetra-Schlussstand).

Heute morgen kamen die grottigen Zahlen, und die VW-Vorzüge fielen im vorbörlischen Handel weiter auf bis 86 Euro. Doch zur Xetra-Eröffnung zogen die VW-Vorzüge trotz der grottigen Zahlen stark an.  Kurz nach Eröffnung stand die Aktie bei 91,20 Euro - satte 5 Euro höher als vorbörslich.

Die Vorwegnahme schlechter Zahlen, die den Kurs Dienstag bis 88,50 drückte, war daher übertrieben bzw. "zuviel des Guten".

Im Laufe des heutigen Xetra-Handels gab VW dann wieder leicht ab, konnte sich aber bislang im Bereich über 89,50 Euro halten (Chart unten).

Und all dies wohlgemerkt trotz grottenschlechter VW-Zahlen (mehr als 60% Gewinneinbruch n. St.).

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Und nun die Preisfrage in die Runde: Was passiert wohl mit der Schaeffler-Aktie, wenn es bei der Telefonkonferenz am 5.11. zwar schlechte Zahlen gibt, diese aber nicht (viel) schlechter sind als zuvor angekündigt?
 

? die Analystenmeinungen und besser als die Markterwartungen sollten die Zahlen schon sein, nur dann sollten wir wieder Richtung 5? laufen und gern auch darüber verweilen. FF: Aus meiner Sicht ist VW bzw. der Chart nicht repräsentativ, da ich glaube, dass die Gewinnwarnung, wenn die Regierung nicht massiv einlenkt, nur die Spitze des Eisbergs war?

Da hier die Thematik mit den Scheinen (ich denke, damit waren KO Zertifikate gemeint) aufkam: Aus meiner Sicht kann ich mir mittlerweile nicht mehr vorstellen, eine Aktie zu kaufen und zu halten, ohne als TURBO oder Absicherung einen Call oder einen Put zu kaufen. Diejenigen die EUREX machen können, verdienen derweil als Stillhalter zusätzlich. Im Fall Schaeffler hätte man sich also mit einem Put Zertifikat bei einem Aktienkurs von 5,0x ? nach unten absichern können, für kleines Geld (je nach Risikoneigung).