gpphjs
: # 51206 der Link dazu um nicht lange zu suchen
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...rnehmens-nel-asa-9624637 Autos sind nicht alles. Die Stahlindustrie und die Chemieindustrie brauchen auch Wasserstoff, um vom CO2 weg zu kommen. Die Frage ist, was ist teurer, Wasserstoff zu subventionieren oder Umweltschäden zu bezahlen? Sicherlich ist das auch eine Frage der Solidarität der Weltgemeinschaft. Wenn man immer auf die anderen schaut und sich damit entschuldigt, die machen das auch nicht, kommen wir nicht weiter. Wenn man denkt, durch rechtzeitiges Informieren der Bevölkerung sind die Probleme gelöst, der irrt. Die Überschwemmungen und auch die Dürren im Sommer kommen trotzdem.
Hallo im Prinzip ganz einfach. Politik hat in allen bereichen versagt. Der Überschüssige Strom im Sommer könnte kostengünstigen Wasserstoff aus Solarüberschuß produzieren,anstatt negativeinahmen ins Ausland zu verschenken oder sogar zu bezahlen. Nur ein Beispiel wie man günstigen Wasserstoff produzieren kann.
cvr info
: @gpphjs: bei mir hat schon der erste Link
funkioniert. Wenn ich selbst Links einstelle, muß ich erst die Seite aktualisieren, damit es mir selbst richtig angezeigt wird.
zu H² : der wird EIN TEIL der Lösung sein, nicht DIE Lösung (meine Meinung) Wasserstoffmotoren in PKW werden eine eher geringe Rolle spielen (ebenfalls meine Meinung)
Es gibt aber genügend Anwendungsfelder, bei denen die Umwelt stark von H² profitiert.
NEL ASA (WKN: A0B733 | ISIN: NO0010081235 | Ticker-Symbol: D7G) ist ebenfalls ein Pionier in der Wasserstofftechnologie und gilt als einer der führenden Anbieter von Elektrolyseuren und Wasserstofftankstellen. Das Unternehmen spielt eine zentrale Rolle im Aufbau einer Wasserstoffwirtschaft und profitiert von der wachsenden globalen Nachfrage nach erneuerbaren Energien. NEL ASA hat strategische Partnerschaften mit führenden Unternehmen geschlossen und arbeitet aktiv daran, die Produktionskosten von grünem Wasserstoff zu senken. Mit einem starken Fokus auf Innovation und einer gut positionierten Marktstrategie bietet NEL ASA langfristiges Wachstumspotenzial. Für Investoren ist das Unternehmen eine Möglichkeit, frühzeitig in eine aufstrebende Branche mit erheblichem globalem Potenzial zu investieren. Die Aktie kann sich in 2025 nach langer Durststrecke zu einem Turnaround entwickeln.?
Die Nel ASA-Aktie schloss am 30. Dezember ein katastrophales Börsenjahr 2024 mit einem Kursverlust von über -50% auf einem neuen 5-Jahrestief ab. Doch der Start ins Börsenjahr 2025 ist dem norwegischen Wasserstoffunternehmen geglückt. Seitdem ging es um gut +14% mit der Aktie nach oben. Hat Anleger plötzlich die Zuversicht gepackt oder ist es mal wieder nur ein kurzzeitiges Strohfeuer? https://www.finanznachrichten.de/...ie-wird-2025-alles-besser-486.htm
?gerne und lange. Große Auftragseingänge für Q3/24 angekündigt, dann im Quartalsbericht vertröstet auf Q4, jetzt haben wir 2025 und wir warten, warten. Der große Blubb aus der Ketchup Flasche dauert, einige können sich vielleicht noch erinnern, seinerzeit, wo na_sowas noch was zu sagen hatte?
Seit 1990 sind die CO?-Emissionen in Deutschland um etwa 43 % gesunken. 1990 wurden rund 1.250 Millionen Tonnen CO? ausgestoßen, während es 2022 etwa 680 Millionen Tonnen waren. Hauptursachen sind die Energiewende, effizientere Technologien und der Strukturwandel in der Industrie
Der Himmel über der Ruhr ist wieder klar. Wasserstoff ist nicht der alleinige Heilsbringer, aber ein wichtiger Baustein. Vor den Wahlen wird um Wählerstimmen gebuhlt. Nach den Wahlen wird wieder an der Zukunft gearbeitet. Nur meine Meinung.