Velocys Aktie mit viel Potential !

für den Tip / Info !  
Bin ein wenig schlauer , so kann man besser einschätzen wohin die Reise geht ,
mal schauen ...  

hier mal eine Studie der VDA (Verband der Automobilindustrie)

Synthetische Kraftstoffe - Antrieb für die Zukunft!

https://vda.de/de/themen/umwelt-und-klima/e-fuels/...kraftstoffe.html

https://vda.de/dam/vda/publications/2017/...Study/E-Fuels%20Study.pdf


Ich denke bis Fr. sind wir +0,10 wenn es so weiter geht :-)  

Hab mein Geld auf unterschiedliche Branchen verteilt .
Aber Velo finde Ich momentan am geilsten .
Shell ...
British Airways ...
Roman Abramowitsch ... dabei !
Reicht für mich schon fast komplett aus .
Bis auf hohe Umsätze , aber mit Geduld ... in ein paar Jahren ...
LEEEECKER

 

hier nochmal auf DEUTSCH

https://vda.de/dam/vda/publications/2017/...mmenfassung%20deutsch.pdf  

nach Hause und musste mich erstmal einlesen was den Tag über  so passiert ist. Einfach nur Mega, das Velocys jetzt schon so abgeht. Das Interesse wird täglich mehr. Ich mag mir garnicht vorstellen wo wir in paar Jahren mit dem Aktienkurs sind wenn alles so klappt wie es geplant ist. Bin Megafroh hier seit Monaten investiert zu sein. Wollte ich einfach mal loswerden ;-)
Schönen Abend allen!  

Mal sehen, wenn das Ding hier bekannter wird.

Kann jemand was zum freefloat sagen?

Die Aktienanzahl ist mit den anderen H2 Papieren fast identisch.
Wer ist hier denn alles beteiligt?  

Velocys ist ein britisch-amerikanisches Unternehmen, das Gas aus Hausmüll zu Brennstoff verarbeitet. Abramowitsch hat 2014-2016 in das Projekt investiert, jetzt besitzt er 24,04% des Unternehmens;

Quelle:
https://rb.ru/story/abramovich-invest/
 

12. Juni (Renewables Now) - Das in Großbritannien ansässige Unternehmen für erneuerbare Kraftstoffe Velocys Plc (LON:VLS) gab heute bekannt, dass es vom Verkehrsministerium einen Zuschuss in Höhe von 0,5 Millionen GBP (0,63 Mio. USD/EUR 0,56 Mio. EUR) für seine geplante Anlage zur Herstellung von Treibstoff aus Abfällen erhalten hat.

Altalto Immingham wird nach Angaben von Velocys die erste kommerzielle Anlage für die Herstellung von Flugturbinenkraftstoff aus Abfall in Großbritannien sein. Die Anlage wird jährlich Hunderttausende von Tonnen nicht wiederverwertbaren Haushalts- und Gewerbeabfalls in nachhaltigen Flugkraftstoff umwandeln. Der Planungsausschuss des North East Lincolnshire Council (NELC) hat im vergangenen Monat die Baugenehmigung für das Projekt erteilt.

Das Unternehmen erhielt 2018 im Rahmen des Wettbewerbs "Future Fuels for Flight and Freight" eine weitere Finanzierung in Höhe von 0,4 Millionen GBP in der ersten Phase. Velocys ist nun eines der beiden verbleibenden Unternehmen, von denen erwartet wird, dass sie den Rest der Finanzierung in der zweiten Stufe sichern, wenn die zukünftigen Projektmeilensteine erreicht sind.

Velocys arbeitet bei diesem Projekt mit der britischen Fluggesellschaft British Airways Plc, die zur International Airlines Group (LON:IAG) gehört, und der Shell International Petroleum Company Ltd, die zur Royal Dutch Shell Plc (LON:RDSA) gehört, zusammen.

Der mit der Velocys-Technologie hergestellte Treibstoff vermeidet etwa 70% der Netto-Treibhausgasemissionen für jede Tonne konventionellen Düsentreibstoff, die er verdrängt.

Das Unternehmen sagte zuvor, dass mit dem Bau der Anlage 2022 begonnen werden könnte, wobei die Kraftstoffproduktion 2025 beginnen könnte.

Quelle:
https://renewablesnow.com/news/...-to-jet-fuel-facility-in-uk-702461/  

Das Unternehmen, das hinter einer vorgeschlagenen Anlage zur Umwandlung von Abfall in Flugbenzin steht, hat eine Finanzierung in Höhe von 500.000 Pfund zur Unterstützung des Projekts gesichert.

Das Unternehmen Velocys, ein Technologieunternehmen für nachhaltige Brennstoffe, hat im Rahmen des Wettbewerbs Future Fuels for Flight and Freight Competition (F4C) vom Verkehrsministerium (DfT) Zuschüsse in Höhe von 500.000 Pfund für das Altalto Waste-to-Fuels-Projekt erhalten.

Die vorgeschlagene Altalto Immingham-Anlage würde Hunderttausende von Tonnen Restabfall pro Jahr in nachhaltige Treibstoffe, hauptsächlich Flugbenzin, umwandeln.

Das Projekt, eine Zusammenarbeit zwischen Velocys, British Airways und Shell, soll 130 dauerhafte, qualifizierte Arbeitsplätze schaffen, und weitere während der Bauphase. Ein Beschluss zur Erteilung einer Baugenehmigung wurde Anfang dieses Jahres gefasst.

Henrik Wareborn, Geschäftsführer von Velocys, sagte: "Wir freuen uns sehr über die anhaltende Unterstützung des Verkehrsministeriums für dieses Projekt. Das Altalto-Projekt ist ein wichtiger Schritt hin zu einer substanziellen Versorgung Großbritanniens mit nachhaltigem Flugkraftstoff, der für die Erreichung der Nettoziele einer Null-Kohlenstoffemission unerlässlich ist. Dieser Zuschuss, insbesondere zum jetzigen Zeitpunkt, unterstreicht die Bedeutung unseres Projekts für die Pläne der Regierung für eine grüne Erholung".

Velocys erhielt einen Zuschuss in Höhe von 400.000 Pfund in der ersten Stufe der F4C im Jahr 2018 und kam in die engere Wahl für eine Auszeichnung in der zweiten Stufe. Das DfT hat Velocys nun £500.000 des Zuschusses der zweiten Stufe zur Verfügung gestellt.

Das Unternehmen hat auch die Ankündigung der Regierung begrüßt, einen neuen Jet Zero Council einzurichten.

Henrik Wareborn fügte hinzu: "Die heutige Ankündigung über die Bildung eines Jet-Zero-Rates zeigt, dass eine neue Ära des Netto-Nullkohlenstoff-Fliegens auf einem glaubwürdigen Weg ist, zu einer Zeit, in der wir ihn mehr denn je brauchen.

Quelle: https://www.insidermedia.com/news/yorkshire/...aste-to-jet-fuel-plant
 

Ich bin mal gespannt ob wir heute über die 0,10 Marke brettern :-) fängt ja schon gut an  

sehr wichtig
...."Bisher war die Ölraffinerieindustrie bei Alternativen zu Erdöl weitgehend ruhig, aber die Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie haben offenbar ihre Reaktion beschleunigt."
https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/...climate-neutral-future  

ERNST meint und das Projekt WIRD realisiert.

@ Zamorano1,  besten Dank für dein Hinweis aus  dem AFC Forum. GL  

Wo die Aktie am Fr. steht :-)  

Kommen jetzt hier her. Schichten um.
Hier sind wir noch am Anfang und haben sehr starke Partner , Kapital und einen funktionierenden Plan/Anlage

Alle Unter 0,50 ? ist unterbewertung  

 

Ich bin zum Glück seit letzter Woche auch mit 140.000 Stück zu 0,52 EUR dabei.
So macht das Spaß ;-)
Sollte der Kurs nochmal ein wenig zurückkommen, werde ich definitiv nochmals ordentlich nachlegen, auch wenn ich damit deutlich verteure.
Gewisse Parallelen zu ITM sind einfach zu offensichtlich. Und die Marktkapitalisierung ist noch gering.
Müll gibts immer massig. Auch Fliegen muss dekarbonisiert werden. Es sind mit Shell und BA starke Partner im Boot, denen aufgrund der Klimavorgaben der Boden unter den Füßen weggezogen wird, wenn sie nicht auf solche Technologien setzen. Unterstützung zudem durch die Regierung und ein investierter Superreicher...
Die Technologie funktioniert und der Bau der Anlagen ist in greifbarer Nähe.

Ich sehe hier summasummarum extreme Chancen bei sehr geringem Risiko...trotz des Pennystock-Startup-Charakters.  

 

 

+100% in einer Woche, manche Teilnehmer werden wohl zum Profit-Taking greifen und den AP etwas runter bringen. oder vielleicht doch nicht so stark...  

Zusammenfassung. Damit wäre in deinem Beitrag alles positive gesagt. Hoffen wir mal alle, dass die Halunken alle ehrlich sind und nicht eine Nummer wird wie bei Norman  und StrateVic :)

Noch bin ich leider im Minus.....
bei 0,2 ? nähere ich mich einer glatten 0  

 

Gibt es hier kein halten mehr...   viel zu günstig die Aktie...  

gespannt wann die umkehr kommt und alle wieder weinen weil zuviel gepushed wird :)  

EK 0,07 EUR ... hätte ich nur mehr als 4000 gekauft... schade, war zu skeptisch.
Denkt ihr es gibt einen Widerstand bei 0,1 EUR? Heißt im Umkehrschluss ja eigentlich, dass man den (wenn auch kleinen) Gewinn jetzt mitnehmen sollte bevor das passiert und dann wieder rein.  

Gepushe?? Es ist eine Wasserstoffaktie!!!! Die ist vor Corona schon bei 0,08? gewesen. Wie alle ist auch sie gefallen. Wasserstoff hat jetzt auf der ganzen Welt eine große Bedeutung. Selbst die EU muss jetzt einen Plan ausarbeiten. Schau dir Afc, Nel und ITM an... dort wurde auch immer über gepushe geschrieben, aber schau wo die Aktien heute sind.