Varta (WKN: A0TGJ5) wieder "geladen"

 

Große Verunsicherung" bei Varta-Mitarbeitern in Nördlingen
Der Batteriehersteller Varta mit seinem Standort in Nördlingen steckt tief in der Krise. Laut der IG Metall herrscht unter Mitarbeitern "große Verunsicherung". Da klingt es paradox, dass Varta zusätzliches Personal sucht.

Trotz Krise sucht Varta neues Personal
Da klingt die Mitteilung von Varta fast schon paradox: Man suche für den Standort in Nördlingen gerade zusätzliches Personal. Kurzarbeit ? wie zuletzt ? gebe es aktuell nicht mehr. Etwas mehr als 1.000 Mitarbeitende zähle man derzeit in Nördlingen. Das zeigt: Die Produkte und Entwicklungen von Varta sind eigentlich gefragt. In Nördlingen werden vor allem kleine Lithium-Ionen-Akkus gebaut, wie sie in kabellosen Kopfhörern oder in Smartwatches verwendet werden.

137 Millionen staatliche Förderung für Varta
Um die Batterieproduktion in Deutschland zu halten, hatte die Bundesregierung unter Angela Merkel zusammen mit den Ländern Bayern und Baden-Württemberg im Jahr 2020 Varta 300 Millionen Euro Fördergelder zugesagt, davon allein 100 Millionen für den Standort in Nördlingen. Laut dem Bundeswirtschaftsministerium sind davon zurzeit 137 Millionen Euro abgerufen.

Auszahlungsstopp möglich, aber noch nicht verhängt
Grundsätzlich seien in dem Förderprogramm auch ein Auszahlungsstopp oder eine Rückzahlungsforderung möglich. Da es bislang jedoch keinen Projektabbruch gebe, seien diese Maßnahmen bislang aber nicht gegen Varta verhängt worden, teilt das Ministerium dem BR mit. Die Auswirkungen der Restrukturierung von Varta auf die Förderung würden gegenwärtig aber noch geprüft. Man gehe derzeit nicht von einer Projektgefährdung aus, schreibt das Bundeswirtschaftsministerium.

https://www.br.de/nachrichten/bayern/...eitern-in-noerdlingen,UJY5IVR  

Ich bin schon sehr gespannt, mit welchem Kurs man sich ins Wochenende verabschiedet.
Fulminante Rallye, das steht außer Frage denke ich! Aber wer kauft - Leerverkäufer, Tojner, Zocker?  

dann Insolvenz

Unterm Strich geht es nur um zwei Dinge: Die Bankschulden zu reduzieren oder abzuschütteln
und die wirtschaftlichen Teile so umzufirmieren, dass sie wieder mit Kapital ausgestattet werden können.

Mit der Sanierung der Sanierung hat das nicht geklappt, die Bankdarlehen sollten demzufolge gekündigt sein oder stehen auf befristete Stillhaltung, was zum selben Ergebnis führt.

Bei der volatilen MC von Varta wäre das Fortführen als AG eine riesiger Buchungsaufwand, eine private equity-Beteiligung wäre da deutlich charmanter in der Buchhaltung zu führen.

Ein Deal udn das zugehörige Firmierungsgerüst egal ob mit Porsche oder einem anderen Geldausstatter würde immer von diesen drei Playern bestimmt: Hauptaktionären, dem neuen Geldgeber und den [Ex-)gläubigern / Bank.

Falls Tojner diese nicht mit dem StaRUG bewerkstelligen könnte, bliebe die Insolvenz, was im Ergebnis für den Hauptgesellschafter und den neuen Geldgeber nicht zwingend schlechter sein muss.
Für die Belegschaft und die Förderung wäre da Unruhe im Gebälk. Und es dauerte 1,5 Jahre länger.