Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

About: https://hyzonmotors.com/about/#overview

Hyzon wurde als neuer Geschäftsbereich von Horizon Fuel Cell gegründet. Hyzon ist ein weltweiter Anbieter von emissionsfreien, wasserstoffbetriebenen Brennstoffzellen-Nutzfahrzeugen, darunter schwere Lkw, Busse und Reisebusse.  

Die News dürften noch nicht beim Kurs angekommen sein, oder was ich eher glaube es interessiert keinen Investoren.  

https://www.trucknews.com/sustainability/...k-in-edmonton/1003188642/  

https://www-hyzonfuelcell-com.translate.goog/...l=de&_x_tr_pto=sc  

Auch wenn jetzt der RS kommt, und nennen wir sie mal gute Nachrichten kommen eventuell auch die Information zum Produktionsstart, kann ich mir nicht vorstellen das der Kurs plötzlich in die höhe schießt. Es gibt sehr viele die bei 1-5 Dollarkursen gekauft haben -99% wenn sich Hyzon jemals durchsetzten kann sind 2050 wieder bei 0.  

A:  Hyzon wird nach 1:50  RS bei 2.50 USD notieren und sich dann stetig Richtung < 1 USD bewegen...

B:  Hyzon wird bis 12/24 Insolvenz anmelden

C: Hyzon wird vor Insolvenz übernommen

D: Hyzon wird den 200kw stack wie angekündigt in den Markt bringen,
zunächst als Testlauf in 2x 25 Flotten, weil Hyzon bislang jedes verkündete Ziel erreicht hat.

HINWÈIS:  Mehrfachantworten sind möglich

https://www.investopedia.com/terms/n/nasdaq-smallcap-market.asp  

Insolvenz wird noch etwas dauern.

Hyzon hat einfach das Problem.... Produkt ist gut aber der Zeitpunkt ist einfach zu früh.
Man hat eine halbe Milliarde verballert, dass fehlt heute.

Der schleichende tot würde ich sagen....  

Horizon kündigt Produktionspläne für Gigawatt-Elektrolyseure in Indien an. https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_desktop  

Bin ich der einzige für den das jetzt überraschen kam?
Frage: Macht das Sinn?  

Ja das macht Sinn, die NASDAQ fordert einen Kurs von mindestens 1 USD.
 

Danke  

https://x.com/hyzon/status/...07161?t=wSw8iV9sm8Exrto4Ja3V4g&s=19  

https://www.linkedin.com/posts/...share&utm_medium=member_android  

https://www.hyzonfuelcell.com/in-the-news/...lectric-truck-production  

doch endlich mal etwas Bewegung in die andere Richtung bringen!  

es fehlen nur noch die Gäste in Form von Bestellungen.  

https://www.einnews.com/pr_news/744003666/...refuse-collections-truck  

Selbst wenn Bestellungen eintrudeln sollten, kommt Hyzon nicht um eine KE herum. Unser Investment können wir Kleinanleger trotzdem mit -90% oder mehr abhaken.  

Eine KE wird kurzfristig kommen, die Frage ist nur zu welchem Preis. Zu dem Kurs von heute macht eine KE auch nicht wirklich Sinn, aber Hyzon braucht demnächst Zaster.
Gewinner, wenn überhaupt, werden die Aktionäre von heute sein, wir alten schauen dann zu wie die absahnen.
Leider wurden 500 Mio sinnlos verbrannt, jetzt wo das Geschäft an einem Punkt ist wo man Aufträge annehmen kann geht die Kohle aus. Sehr unpassend der Zeitpunkt in Verbindung mit dem RS und einer KE.
Wichtig wäre mal das wir über den RS Kurs von 2,70 kommen, sonst landen wir ganz schnell wieder bei 1 USD und tiefer.  

kann sein Invest abhaken.....die 400 oder 500 USD siehst du bei Hyzon nicht so schnell wieder (RS bereinigt)

 

?Bis 2030 werden drei von 100 neuen Lkw mit Wasserstoff fahren ? und jeder fünfte mit Batterien?

https://www.hydrogeninsight.com/transport/...teries-bosch/2-1-1711748  

hätte eine Meldung über den Start der Produktion den Kurs wahrscheinlich auf 100 Euro oder mehr getrieben. Heute interessiert das anscheinend niemanden mehr. H2 und die sogenannte Energiewende  sind der Jahrtausend Flop.  

Bestätigt.

https://d18rn0p25nwr6d.cloudfront.net/...7-477e-a161-bcd9b9eca495.pdf  

Können wie hier gut gebrauchen.

Antriebswende?

Ja vielleicht sind die 3 Prozent aber auch entscheident.

Totalverlust ist Totalverlust, ich hab noch mehr Leichen im Depot, die keine H2 Aktien sind. Ich hoffe es ging bei euch allen auch nur um moderate Summen.  

kann jetzt liefern. Letztlich hängt es jetzt vom Markt ab, ob das Produkt beim Kunden angenommen wird. Leider ist Hyzon zu lange den falschen Weg gegangen und hat hunderte Mio. verplempert, die jetzt bis zum Markthochlauf überbrücken könnten.
https://www.truckingdive.com/news/...drogen-fcev-200-kilowatt/727838/  

das ist Toyota schon meilenweit voraus, ganz ruhig und professionell. Und man Bedenke mit einem schon vorhandenen Händlernetzwerk ... Das wird sehr schwer hier!