Hexagon Comp wird H2 verteilen !

https://m.youtube.com/watch?v=sNMxJkFyYzE&feature=youtu.be

Sehr interessant von Minute 14 -18!!!  

hat :)

Great start this morning in #DarEsSalaam, #Tanzania  

https://twitter.com/RagascoAS/status/1146376882490884099  

Chefstratege Peter Hermanrud empfiehlt sieben Aktien unter anderem auch Hexagon.

https://www.hegnar.no/Nyheter/Boers-finans/2019/...befaler-syv-aksjer
 

Artikel im Aktionär (Heftausgabe). erwähnt wird die Kooperation mit Cummins welches kürzlich ein Übernahmeangebot für Hydrogenics ausgegeben hat. Da HEXAGON auch im zukunftsträchtigen Wasserstoffsegment Fuß fassen will ist die Spekulation dass sich hier der nächste
Zulieferer-Kreis schließt. HEXAGON ist deshalb der Top Tipp Spekulativ, Ziel sind 6,50 Euro!  

des Aktionärs, die bei diesem Kursziel von 6,50 Euro, den Kurs nach oben treiben ?
Gibt vielleicht doch nicht mehr so viele davon.  

;-)  

gab es news? oder geht es nur so runter?  

Das muss man sich mal vorstellen: Nikola oder Powercell (mit Partnern) bauen Fahrzeuge mit Wasserstoff-Antrieb. Die Branche steigt um. Speditionen ändern ihren Fuhrpark auf Wasserstoff. --- Und dann: Bum! --- Alle Tankstellen machen aus Sicherheitsgründen erstmal monatelang dicht...  

 

Dann gibt es kein Halten mehr  

Gibt's was fundamental neues oder warum geht es so runter? Hatte mich schon ausreichend eingedeckt, aber bei den Kursen komme ich wieder in Versuchung... Zumal ich den Wert als stabiles Ankerinvest sehe.  

Was kann man erwarten? Kommt der Aufschwung? Was denkt ihr?  

was wichtig ist, die Aussage über den Ausblick. Kommen Aufträge, welche Verhandlungen laufen
zur Zeit.
Deshalb ist alles möglich.  

Wichtig ist was in der Pipeline ist und wie sich Hexagon für die Zukunft rüstet. Die H2 bewegung kommt in Gang. Zudem werden auch die herkömmlichen Gastanks in Zukunft einen höheren Bedarf ausmachen. Zur Zeit gute Chancen sich einen Einstieg zu überlegen.
Meine Meinung.  

23.7. / strong sell

https://www.investing.com/equities/hexagon-compos-technical
 

die schreiben was anderes, 1x buy u. 2x hold.

Schätzungen* zu Hexagon Composites ASA (Geschäftsjahresende: 31. Dezember)

2019e 2020e 2021e
Umsatzerlöse in Mio. 3.470,81 NOK 3.969,04 NOK 4.740,24 NOK
 Dividende§0,77 NOK 0,93 NOK 1,18 NOK
Dividendenrendite (in %) 2,23 % 2,70 % 3,42 %
Ergebnis/Aktie§0,72 NOK 1,19 NOK 1,83 NOK

https://www.finanzen.net/schaetzungen/hexagon_composites_asa  

Der "dritte" mit Hexagon kooperierende FCEV OEM verschiebt seine Produktion von 2020 nach hinten.

Welcher OEM ist das denn? Die Ankündigung war aus Oktober 2018. Audi kam z.B. erst 2019 dazu.  

M m: Arbeitsplätze und Innovationen streichen !
Kommt der nicht von Geely oder so?

https://newsweb.oslobors.no/message/481886  

dass es Daimler ist? Und welches Projekt? Nachfolger vom GLC F-Cell?  

 

Und die willst du nicht mit uns teilen?  

Hexagon Mobile Pipeline ermöglicht effiziente Lieferung von erneuerbarem Erdgas (RNG)
GlobeNewswire ?29. Juli 2019

https://finance.yahoo.com/news/...e-enabling-efficient-063000366.html  

Hexagon Composites tritt der Wasserstoff-Kraftstoffgruppe bei
26. Juli 2019

Hexagon Composites hat das H2Bus-Konsortium gegründet, das sich auf den Einsatz von 1.000 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobussen und die Unterstützung der Infrastruktur in europäischen Städten konzentriert.

Laut Angaben des Unternehmens ist die Verwendung von Elektrobussen mit Wasserstoffbrennstoffzellen eine günstigere emissionsfreie Option als die Alternativen. Ein Einzeldeckerbus könnte nach der Finanzierung einen Preis von unter 375.000 Euro haben, während Wasserstoff zwischen 5 und 7 Euro pro Kilogramm kostet und die Servicekosten 0,30 Euro pro Kilometer betragen könnten.

Die erste Phase des Projekts mit insgesamt 600 Bussen wird mit 40 Mio. EUR aus dem Programm ?Connecting European Facilities? (CEF1) der EU unterstützt. Die Finanzierung wird den Einsatz von jeweils 200 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrobussen in Dänemark, Lettland und Großbritannien bis 2023 ermöglichen.

'Seit Jahrzehnten beliefern wir europäische und nordamerikanische Bushersteller mit CNG-Kraftstoffsystemen (Compressed Natural Gas) in verschiedenen Nutzfahrzeuganwendungen. Wir freuen uns, unsere Erfahrungen und Fähigkeiten für die Bereitstellung von Wasserstoff-Kraftstoffsystemen in einem Projekt von beträchtlicher Größe einzusetzen ?, sagt Seung Baik, President von Agility Fuel Solutions. "Wenn Flotten des öffentlichen Verkehrs eine große Reichweite benötigen, sehen wir ein erhebliches Potenzial für Wasserstoff, um eine Schlüsselrolle in der Zukunft der emissionsfreien Mobilität zu spielen."

Diese Geschichte verwendet Material von Hexagon ,  mit redaktionellen Änderungen, die von Materials Today vorgenommen wurden. Die in diesem Artikel geäußerten Ansichten entsprechen nicht unbedingt denen von Elsevier.
https://www.materialstoday.com/...posites-joins-hydrogen-fuel-group-/
 

Bereichen bei unserer Hexe rein flattern !!