Falls die Abfertigung in den Containerhäfen wegen des Streiks der Lokführer eingestellt werden sollte, will die größte Container-Linienreederei in Deutschland, Hapag-Lloyd, Schiffe notfalls umleiten oder auf See warten lassen.
Hamburg. „Wir hoffen, dass es noch zu einer vernünftigen Regelung kommt“, sagte Sprecher Klaus Heims am Mittwoch. Die Reederei beobachte die Entwicklung sehr genau und werde kurzfristig reagieren. Wegen des Tarifkonflikts bei der Bahn wollen die in der Gewerkschaft GDL organisierten Lokführer von Donnerstag an für 42 Stunden den Güterverkehr bestreiken.
Woodstore
: Hey Chilly, jetzt haben wir Hamburger endlich mal
was anständiges, mit dem wir uns identifizieren können!! Bist du Investiert??
Hab mir das Informationspaket bestellt, werd die Tage nach Erhalt mal bissel Analysieren und dann ggf. einsteigen!
Bissel Aktien für ganzlangfristig und Zertis je nach Bedarf für kurz und Mittelfristig!
Bin mal gespannt welchen Einfluss Wetter und See in Zukunft auf die Kurse haben wird!! Was denkst du?
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
Chilly
: Ich bin aber "nur" in die Aktie investiert, Woody
nicht in die Hebelprodukte. Aber das reicht mir auch, bin nur zu - sagen wir mal - 5% meines Depots ein Zocker. Und die hab ich mit anderen Werten schon ausgenutzt.
_____________________________________________ Leben und leben lassen - gibt's das bei ARIVA?
Chilly
: Bahnstreik: Verschiedene Krisenstrategien
(............)
Verschiedene Krisenstrategien So hat die Hamburger Hafenbehörde Port Authority einen Krisenstab eingerichtet. Immerhin ist der Hamburger Hafen der größte Umschlagplatz für Bahncontainer in Europa. Sollte der Containerabtransport für einen Tag ins Stocken geraten, könnten die Hafenbetriebe das noch abfedern, sagte Heinz-Werner Fuchs von der Hamburger Hafenbahn im Deutschlandradio. "Aber alles, was über einen Tag hinausgeht, führt zu erhablichen Einschränkungen," so Fuchs.
Der Grund: Auf den einzelnen Hafenterminals sei nicht mehr so viel Platz übrig. "Irgendwann können die Schiffe nicht mehr entladen werden, weil auf dem Terminal nichts mehr zwischengelagert werden kann," so Fuchs. Deshalb will Hapag-Lloyd, die größte Containerreederei Deutschlands, ihre Containerschiffe umleiten oder notfalls auf See warten lassen, falls die Abfertigung bei den Containerhäfen eingestellt wird. Die Reederei beobachte die Entwicklung sehr genau - und werde kurzfristig reagieren, sagte ein Hapag-Lloyd-Sprecher im Deutschlandradio.
Woodstore
: Na Ostdeut zugezogener versucher ich mich
natürlich auf die Gegenbenheiten meiner neuen Wahlheimat (Ich liebe Hamburg) einzustellen!! Lass mal hören, was gibbet außer eurokai nochh an interessanten Werten Thielert AG ist ja bissel doll inne Hose gegangen!!
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
Lokführer streiken - aber noch kommt Hamburgs Hafen zum Zug
HAMBURG - Nach dem Start des 42-stündigen Streiks der Lokführer stehen seit gestern Mittag in ganz Deutschland zahlreiche Güterzüge still - auch in Hamburg. In den ersten Stunden verlief die Abfertigung im Hafen jedoch noch relativ reibungslos. Erst am Abend sei es bei Zügen von und nach Ostdeutschland zu Stockungen gekommen, sagte Christiane Kuhrt von der Port Authority. Der Verkehr auf Europas größtem Rangierbahnhof Maschen wurde behindert, kam aber nicht zum Erliegen. (..........)
Zitat "Die meisten Güterzüge werden erst nach 22 Uhr eingesetzt, wenn nicht mehr so viele Personenzüge unterwegs sind", sagte auch der Geschäftsführer des Unternehmensverbandes Hafen Hamburg, Norman Zurke. Wenn diese Züge behindert würden, könne die Situation am Freitag deutlich enger werden. Dagegen gab es am Donnerstag "keine großen Ausfälle", wie Ina von Spies, Sprecherin der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) bestätigte. Das galt auch für Eurogate. Zwei Tage Bahnstreik könne Eurogate über die Lagerung der Container abpuffern, so Sprecherin Corinna Romke. Und auch bei Hapag-Lloyd ist man gelassen. "Die Zeitverzögerungen sind bisher beherrschbar", sagt Sprecher Klaus Heims dem Abendblatt. Zitat Ende
_____________________________________________ Leben und leben lassen - gibt's das bei ARIVA?
Woodstore
: das sind mE die nervösen Erstbezieher!
ich werden frühestens Mitte Dezember einsteigen, vielleicht auch erst Anfang nächsten Jahres! Nach nem IPO muss sich ein Wert erstmal beruhigen und stabilisieren! Langfristige Gewinne benötigen langfristige Planung, denke, dass wir die 60 demnächste noch öfter und gefestigter von unten sehen werden!!
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
HHLA wird wird der Highflyer unter den IPO. Kurzfistig ielleicht belastet durch Sturmflut und Streik. doch das sind vorübergehende Dinge und gemessen an Eurokai hat HHLa gewiss noch heftiges Potential. Der Wert wird in den Mdax kommen und dann erst sehen wir den zutreffenden Kurs.
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
Bahnstreik, ab Mittwoch 12:00 Uhr bestreikt die GDL den Güterverkehr bis Samstag 02:00 Uhr!! 62 Stunden also, 14 Stunden länger als das letzte Mal wird der Güterverkehr in Deutschland weitestgehend stehen!
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
"Bahnstreik sorgt für erhebliche Störungen im Hamburger Hafen"
Hamburg (dpa/lno) - Im Hamburger Hafen kommt es durch den Streik der Lokführergewerkschaft GDL im Güterverkehr der Bahn mittlerweile zu massiven Behinderungen. «Die Lage hat sich zugespitzt», sagte Christiane Kuhrt, die Sprecherin der Hafenbehörde Hamburg Port Authority (HPA), am Donnerstagmorgen.
Etwa die Hälfte aller Züge sei ausgefallen, der Abtransport von Gütern aus dem Hafen erheblich beeinträchtigt. Im Hafen verkehren täglich rund 200 Güterzüge. Rund ein Viertel davon gehört privaten Konkurrenten der Bahn-Frachttochter Railion. Sie sind nicht von dem Streik betroffen. Ihr Angebot reiche aber nicht aus, sagte Kuhrt!
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.
nightfly
: ist Chilly nicht da, macht HHLA schlapp?
Nicht wirklich, trotz des Marktumfelds und der Bahnstreiks scheint die Aktie ein sicherer Hafen zu sein, TT am Montag war 58,50?, gegenüber dem Ausgabepreis immernoch ein Plus von 10,3%. Dienstag TT 59,50?. RT 60,13/52? !! Auch das noch gute Kaufkurse. SL bei 56,80? setzen. mfg nf
Wubert
: Heute morgen eingestoppt, die zweite Tranche
KK inkl. nun ? 60,35; angesichts des Marktumfelds gerade nicht so glorreich, aber mittel- bis langfristig imho ein solides Investment. Vielleicht kauf ich tiefer nochmal nach, vielleicht auch erst nächstes Jahr wenn sich alles wieder etwas beruhigt hat. Rückblickend wird der Streik nur ein Sturm im Wasserglas gewesen sein...
Was den zukünftigen Verlauf der HHLA angeht, mach ich mir überhaupt keine Sorgen! Jeder weiß wie der Hamburger Hafen zur Zeit brummt, sprich innerhalb Deutschlands einer der Vorzeigewirtschaftsbrennpunkte darstellt. Wenn hier der Kurs mittelfristig nicht stabil bleiben sollte, dann wird alles andere auch runtergehen. Ich bin nach wie vor von der HHLA-Aktie überzeugt und glaube an ein Kursziel bis zum Jahressende von 70-80 EUR.
Woodstore
: Perspektivisch geh ich mit Wolle und Nf
allerdings halte ich 30 % Zuwachs bis Jahresende (6 Wochen) dann doch für bissel zu agressiv pronostiziert! Zumal noch sehr viel Unsicherheit durch die Erstbezieher im Markt ist die ich frühestens Mitte Dezember als unbedenklich einstufen würde!!
Ich halte die 75 ? bis April '08 für gut und vorallem bodenständig in der Zielsetzung !
Greetz
Woodstore ----------------------------------- Großes fällt in sich selbst zusammen: Diese Beschränkung des Wachstums hat der göttliche Wille dem Erfolg aufgelegt.