PSA Umsatz und Gewinnsteigerung

Quelle: http://www.zonebourse.com/actualite-bourse/...C-40-evoquee--14466208/

geben kann:

http://www.youtube.com/watch?v=L2q03XZugwg&feature=player_embedded#

Neben den bekanntlich besten Dieselmotoren der Welt, sind inzwischen auch die Benziner Spitzenreiter:

http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/media/...r-award-sixth-year-row

zu 5,87€. Die Absatzzahlen in Frankreich waren im Vergleich zu Renault und Fiat deutlich besser.  Faurecia kauft weiter zu, dann kann's ja nicht so schlecht aussehen, wie der Aktienkurs suggerieren soll.

Hab' ja erst 2x gekauft und möchte da schon noch einen ordentlichen Batzen reinstecken. Je günstiger desto besser. In ein paar Jahren verkaufe ich die dann wieder um die 20 €.

Nachkauf hat sich fett gelohnt, soviel zur " Charttechnik " und " Abwärtstrends ".......

der nicht von VW gesponsort wurde:

Peugeot 208 eHDI gegen VW Polo.

Der 208 eHDI hat das aktuell beste Start/Stop-System überhaupt und verbraucht o,5 Liter weniger als der Polo. Soetwas dürfte Autoblöd oder Audi Motor Sport natürlich niemals schreiben. Daher war bei allen Tests derStart/Stop-Systeme noch nie ein Auto von PSA dabei.

http://www.youtube.com/watch?v=WWF-vyCGlmw&feature=endscreen

in Verdacht manipulierbar zu sein:

http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/...-fap-im-test-a-847921.html

Investoren ehrlich gesagt nicht die Bohne. Die müssen ihren Laden in Ordnung bringen. Halb-ausgelastete Werke gehören geschlossen.

Interessehalber habe ich mir mal den neuen 208er am Sonntag angeschaut. Ein wirklich gelungenes Auto zu einem wettbewerbsfähigen Preis.

A B E R :

Die Präsentation in dem Autohaus war das Allerletze und hat mich doch leicht schockiert. Viel Werbung sieht man auch nicht unbedingt zum neuen Peugeot 208.

Ein Teil der Geschichte ist es, ein schönes Auto zu produzieren,das Marketing dazu muß aber auch passen. Da muß man als Aktionär von Peugeot schon einmal auf die Barrikaden gehen und dem Vorstand   K R A E F T I G  in den Hintern treten! G R A U E N V O L L!  Die DS-Reihe von Citroen hat man zumindest in Deutschland auch schlampig vermarktet. Normalerweise müsste die Serie in Deutschland ein Bestseller sein.

Da gibt es wirklich Einiges an Schluderei auszumerzen und der Fisch fängt immer am Kopf an zu stinken.

Ich werde da mal deren PR-Abteilung bombadieren.

Die Franzosen glauben generell daran, man müsse kein Marketing betreiben, wenn das Produkt gut ist...das ist leider deren Philosophie..da könnten die doch einiges von den Amis lernen...vielleicht hilft GM denen etwas auf die Sprünge...

bald unter 6 euro das kann nur ein witz sein :)

na ja da heißt es dann einfach einsammeln und liegen lassen

wäre echt interessant wie weit das baby noch fällt!

ohhh...da wird's bald mal wieder Zeit, eine großzügige Portion einzuladen.

208er soll in Frankreich ganz gut laufen. Nächste Woche bin in sowieso wieder dort und sich vor Ort mal wieder ein Bild machen.

 http://www.fr-online.de/wirtschaft/...ugeot-bei,1472780,20646150.html

Am 24. Oktober kommen die Zahlen raus. Vielleicht sind die Zahlen schlecht genug um einen Stimmungsumschwung einzulenken und den Abwärtstrend wieder einzuleiten. Angeblich sollen 2015 wieder schwarze Zahlen geschrieben werden. 

http://www.psa-peugeot-citroen.com/sites/default/...sts-update_en.pdf Seite 21

Zurückgezahlt werden müssen

2013 1,48 Mrd.

2014 1,8 Mrd.

Die Finanzierungskosten von Peugeot sind schon am steigen und die Ratingagenturen stufen den Laden immer weiter ab.Der Staat kann natürlich jederzeit für die Rückzahlung neuer Kredite garantieren. Leider ist es mir unmöglich zu analysieren wann der Laden endlich Insolvenz anmeldet. 

Der Laden ist noch mit 2 Mrd. bewertet. Reichen schlechte Zahlen aus damit es noch weiter fällt oder muss der Markt dazu erst realisieren, dass der Laden insolvent geht bzw. verstaatlicht wird?

https://www.comdirect.de/inf/anleihen/detail/...?ID_NOTATION=29929517

Die 2014 fällige Anleihe steht immer noch bei 105,5% mit einer Rendite unter 5%. Kann sich das jemand erklären?

Peugeot wird nicht Insolvenz gehen. Hier brauch man nur Zeit. Der Französische Staat und die Familie Peugeot werden den Laden schon ausm Dreck ziehen. 2 Milliarden für peugeot ist doch nichts :D

eine schlechte nachricht die andere - hm die wollen wohl, dass psa noch viel weiter runter geht

mir soll es egal sein, dann kauf ich halt noch günstiger ein

 www.n-tv.de/wirtschaft/Staat-hilft-Peugeot-Citroen-article7553091.html

Staat stellt Garantien für 5-7 Mrd. Kredite in Aussicht

Positiv

*Kapitalkosten sinken

*Autos können günstiger als bei der Konkurrenz finanziert werden

Negativ

*Staat mischt sich ein, Regierungsvertreter und Arbeitnehmervertreter im Kontrollgremium

*Fabriken dürfen in Frankreich nicht geschlossen werden

Ich werte das so dass die Zahlen morgen sehr schlecht werden

jetzt gehts aber so richtig bergab

was ist der grund dafür?

die zahlen?

oder die staatliche hilfe!?

die zahlen müssen aber sehr schlecht sein, wiel sonst kann ich mir diesen einbruch nicht erklären!

bald sehen wir hier die 4,xx - das hätte ich mir nie gedacht, dass wir das hier mal sehen werden!?

nur weiß man leider nie wie weit es noch runter geht!!

und das Unternehmen ist schon selber stark genug irgendwie zu überlegen. Aber es kann eine Fusion geben und dann kann die FRZ-Regierung einen für sie günstigen Preis aushandeln, heisst der Aktionär schaut in die Röhre. Die Gefahr ist das ein Übernahmepreis von 4 ausgehandelt wird. Das ist für die frz-Familie Peugeot immer noch genug.

Ist schon verführerisch, bei dem niedrigen Schleuderpreis. Aber es gibt eben anscheinend genug Autofirmen, die eben den Preis drücken. Opel, Fiat, Mazda, ist alles zu haben. Deshalb kostet Peugeot auch nichts mehr.