Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1716583/...Okyd3wHTHBBneCpWGg  

erneut.

5.1.22

https://www.marketbeat.com/stocks/NASDAQ/HYZN/...campaign=SocialMedia

KZ immer noch bei 15 USD vom November 21  

Na das ließt sich ja wunderbar, was Hyzon und Horizon angeht.  

Könnt ihr ne kurze Zusammenfassung vornehmen was den Text Hyzon/Horizon angeht? Man ließt sich gut?  

 

Rechte und Pflichten an allem hat.

Patente, Einnahmen, Verkäufe usw

Hyzon und Horizon mit Töchter sind quasi eine Einheit.

Lasse mich aber gerne korrigieren.  

Danke dir!  

https://chinahydrogen.substack.com/p/...1t_mp0s-dx4PEETyw3q9v-pcXdrvw  

Gen 3, die in demnächst kommt!

500 PS bei 370 kW - Weltrekord

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Weltrekord 500 PS Brennstoffzellen-Stack (370 kW)

Die leistungsstärkste Einzelmodul-PEM-Brennstoffzelle der Welt.

Horizon hat im Laufe der Jahre immer leistungsstärkere Brennstoffzellenmodule hergestellt und ist heute ein bedeutender Hersteller sowohl von luftgekühlten als auch von flüssigkeitsgekühlten Brennstoffzellen.



Die Gen-2-Automobilbrennstoffzellen von Horizon waren bei der Markteinführung die besten ihrer Klasse mit einer Leistungsdichte von über 4,2 kW/l.

Zu den in Kürze erscheinenden Gen-3-Brennstoffzellen von Horizon gehört eine ultraleichte Version mit
einer Rekordleistungsdichte von 6kW/l.


https://www.horizonfuelcell.com/

https://www.cleanthinking.de/...stoffzellen-hoechste-leistungsdichte/  

in 2020 ist ein Artikel mit dem Hyuon Bus erschienen. müsste dieses Jahr auch vorgestellt werden.

https://www.sustainable-bus.com/fuel-cell-bus/...ched-in-the-country/  

in Europa gefertigt werden.  

https://www.csis.org/analysis/...JE8H9HO-2P3OF9dXO_nxx_fxeZl853EB5aK8  

der Saudis:


Es wird auch der Aufbau von FCEV-bezogenen Fertigungskapazitäten in Saudi-Arabien untersucht, an denen Unternehmen aus Nordamerika und Europa beteiligt sind, darunter Hyzon Motors mit Sitz in New York für den Bau eines Montagewerks für FC-Lkw und Gaussin mit Sitz in Frankreich für den Bau einer Produktionsstätte für On- Straßen- und Gelände-FCEVs.  

Interessanter Artikel. Was mich bisschen wundert an diesem Artikel ist, dass Gaussin bisher nur mogliche Konzepte für Trucks mit ihrem Skateboard und jetzt den off road Truck für Dakar vorgestellt hat. https://www.elektroauto-news.net/2021/...sserstoff-renntruck-weltweit
Das bedeutet, dass die Schreiber in dem Artikel noch andere Fahrzeuge für on road und Off road von Gaussin in Zusammenarbeit mit Plug Power erwarten. Klingt interessant, obwohl mich die Kombination bisschen verwundert.  

In diesem Artikel werden die Fahrzeuge von Gaussin vorgestellt und beschrieben

https://www.elektroauto-news.net/2021/...sserstoff-renntruck-weltweit  

In Lizenz produzieren lassen. Partner ist Nexport  

Wobei ich darüber auch schon spekuliere.


Wie ich bereits erwähnt habe, habe ich eine wilde Spekulation, dass Saudi-Arabien größere Absichten für Hyzon hat, die jetzt durch diese Veröffentlichung weiter unterstützt wird.  SA PIF (Saudi Arabien Public Investment Fund) ist mit Abstand der größte Aktionär von 13F von Hyzon.  Ich hoffe, dass SA PIF plant, jede Lock-up-Aktie aufzukaufen.  Im Extremszenario würde SA PIF seinen Anteil auf fast 108 Millionen Aktien erhöhen.  Das wäre zu knapp für den Komfort, dass der Rückkauf von 5 Millionen Dollar wirklich ein Notfallplan für Horizon wäre, um die Mehrheit zu behalten.  Aber ich glaube nicht, dass der Übernahmeversuch feindlich sein wird.  CEO Knight kaufte in der Woche nach seiner Rückkehr von NEOM Oxagon Aktien im Wert von über 1 Million US-Dollar.  Der gedrückte Aktienkurs, kurze Angriffe, eine Flut von Klagen, vielleicht sogar die Unterdrückung von Q4-Liefernachrichten scheinen koordiniert, um den Preis niedrig zu halten.  Na kann man doch träumen, oder?

Original

As I mentioned before, I have a wild speculation that Saudi Arabia has bigger intentions for Hyzon, now further supported by this publication. SA PIF is by far Hyzon?s largest 13F shareholder. I hope SA PIF plans to buy up every lock-up share. In the extreme scenario, SA PIF would raise its stake to almost 108M shares. That would be too close for comfort that the $5M buyback really would be a contingency plan for Horizon to maintain the majority. But I do not sense the takeover attempt will be a hostile one. CEO Knight bought over $1M of shares the week after returning from NEOM Oxagon. The depressed share price, short attacks, surge of law suits, maybe even suppression of Q4 deliveries news seem coordinated to keep the price down. Well one can dream right?  

für 8,x USD hat mich auch verwundert,
v.a. der Zeitpunkt war wenig plausibel... da hat er einfach den schlechtesten Zeitpunkt erwischt.

ggf. liegt die Begründung hier:

CEO Knight bought over $1M of shares the week after returning from NEOM Oxagon.

Unverständlich ist, diese ewig lange silent period bei Hyzon,
wozu soll das gut sein?.... außer dass der Kurs halt keine Impulse bekommt.

Aber bitte bitte jetzt keine Übernahme, das wäre fatal.  

Ja die Stille nervt, müssen wir noch 4 Wochen aushalten. Aber ich bin sicher, es warten dicke Überraschungen auf uns :-)

Aber dafür wird sich bei LinkedIn fleißig über Horizon Unterhalten ( dem Link von mir weiter oben)....Check die Kommentare in dem Link unten, sehr interessant.

https://www.linkedin.com/posts/...n-activity-6885173427980787714-epc7


Gerade auf diesem LinkedIn-Profil gepostet, gefolgt von CTO Carl Holthausen.  Kommentare sind interessant.  Herzlichen Glückwunsch, Jian WU, dass Sie Ihrer Brennstoffzellenforschung mehr Aufmerksamkeit geschenkt haben (und dass Sie Horizon vorgestellt haben): ?Das ist alles andere als eine Überraschung, nicht wahr, Mark Pecqueur!  Die Kommunistische Partei Chinas hat Wasserstoff in ihrem Fünfjahresplan 2021-2025 priorisiert, und alles andere folgt und beschleunigt sich.  Leider sind sich in anderen Teilen der Welt zu wenige Menschen der neuen Führungsrolle Chinas bewusst, wie sie es zuvor bei Sonnenkollektoren und Batterien taten.

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Mark Pecqueur
Das einzig Überraschende ist, dass wir es überraschend finden.  Wenn China technologische Ziele setzt, werden sie diese erreichen.  Nicht weil sie die Besten sind, sondern weil sie es wagen zu investieren und aus ihren Fehlern zu lernen.  2022 wird Chinas Durchbruch in der Wasserstoffwelt sein.

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Byron McCormick
Keine Überraschung.  Bevor ich 2008 von GM in den Ruhestand ging, wurde das GM Global Alternative Propulsion Center gebeten, eine Gruppe von Brennstoffzellen-Führungskräften zusammenzustellen, um China zu besuchen.  Geoff Ballard und ich leiteten als Reaktion auf diese Anfrage eine ausgewählte Gruppe. Unsere Gastgeber waren Wang Gang, Professor, Universitätspräsident und demnächst Leiter des Ministeriums für Wissenschaft und Technologie (MOST) und Zhu Ronji, ehemaliger Bürgermeister von ShanghI, Leiter von MOST und  bald Ministerpräsident von China.  Sie waren sehr gut informiert, aufmerksam und offen über ihre Analyse, die zeigte, dass Brennstoffzellen und Wasserstoff in zukünftigen Energie- und Umweltszenarien absolut entscheidend sein würden.
Die Maßnahmen in China seitdem haben diese Schlussfolgerungen nur bestätigt?
Fazit: Keine Überraschung..Insgesamt hat ihr Zukunftsmodell unsere Vision ?HYDRICITY? abgebildet, wobei das Paar aus Wasserstoff und erneuerbarem Strom ein grundlegendes Fundament für die Zukunft darstellt?

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Hyzon mit als Gründungsmitglied

https://h2q.com.au/

Es tut sich überall etwas.....auch in der Stillhaltezeit ;-)  

Bei LinkedIn unter Hyzon Motors Australia sieht man schon mehr Angestellte als ich vermutete. Für das man dort Recht neu auf dem Markt ist.


https://www.linkedin.com/mwlite/search/results/...rigin=AUTO_COMPLETE

 

Brennstoffzellen Hzwei, spekuliert über Plug Power und hat da eine Überlegung.

Auszug:

Fazit: Mit circa 24 Mrd. US-$ ist Plug völlig ausreichend bewertet und nimmt bereits viele positive Entwicklungen im Kurs vorweg. Die Aktie wird bei einer weiterhin zu erwartenden positiven Stimmung gegenüber dem ganzen Marktsegment der H2? und BZ-Aktien mitlaufen. Ich bleibe zurückhaltend, weil mir manches Wording aus dem Unternehmen zu ballonhaft erscheint. Meine Vision, wonach sich Plug bei Nikola Motors und auch bei Hyzon Motors beteiligen sollte, bleibt bestehen. Über diesen Weg könnte sich Plug im Bereich Nfz (neben der Partnerschaft mit Renault bei Transportern) positionieren wie auch die H2-Infrastruktur gemeinsam mit den Partnern aufbauen ? aber das ist nur eine strategische, mehrfach hier geäußerte Überlegung von mir.


https://www.hzwei.info/blog/2022/01/08/...projekte-weltweit-zu-viele/  

Horizon hält 80% an Hyzon. Wie soll da eine Übernahme stattfinden?
So erinnere ich es??  

big five Techwerte wegen Inflation und Zinserhöhung abstürzen mit unseren hoch bewerteten Wasserstoff Titeln? Darüber mach ich mir grad Gedanken  

Keine feindliche.....aber eine friedliche und gewollte vielleicht ;-)

Horizon könnte dich Investoren aussuchen.

Wir werden sehen....

Wenn es den Wachstumswerten an den Kragen geht, wegen den steigenden Zinsen, dann wird es ungemütlich...... Sippenhaft.....aber Hyzon hat schon gut abgegeben und ist beileibe nicht überbewertet bei dem Cash und den Aussichten.

Börse ist unberechenbar.....