Wer traut sich Volkswagen zu kaufen?

Die Aktie war zwar auch schon billiger (1988 habe ich 11,61 €, 2003 21,60 € gezahlt) aber ein KGV von wahrscheinlich  unter 5 ist schon irgendwie pervers.

Wenn ich meine Kohle nicht schon die Tage für  RWE, Siemens, Daimler und Thyssen ausgegeben hätte...

Am Monatsende bekomme ich Gehalt, lasst mir bis dahin bitte noch ein paar Aktien übrig.

 

 

....es ist irgend wie schon komisch, das positive Nachrichten des Sektors in keinsterweise einen Einfluss haben - oder?

Das zeigt, das wir nicht rationell und objektiv  an der Börse agieren - sondern eher subjektiv.....oder?

Ich denke man muss als Aktionär solche Tage einfach aussitzen, wenn möglich mit einem SL absichern, wenn man es noch rechtzeitig arrangieren kann:-)

 

 

@ timtam0703

Die Gefahr einer Übernahme sehe ich nicht. Ich kann mir kaum vorstellen, dass Niedersachsen, Porsche oder Katar ihre Anteile für so einen Spottpreis abgeben würden.

 

Man sollte das ganze nicht nur von der negativen Seite sehen , eine solch drastische und nicht immer logische korrektur der Märkte ist auch gleichzeitig eine riesen Chance.

Man sollte halt nur nicht volles Risiko gehen und immer nur im eigenen Rahmen handeln, kann natürlich genauso sein das die Märkte weiter abstürzen aber wer weiß das schon genau .

Ich sehe die jetzige Situation als gute Einstiegschance aber wahrscheinlich würde ich das anders sehen wenn ich schon vor dem Absturz viel Investiert gewesen wäre.

Also "Buy at bad news" und dann noch ne menge geduld mitbringen.  

Der Volkswagen-Konzern hat in den ersten neun Monaten 2011 in Russland 78 917 Fahrzeuge verkauft und damit die Verkaufszahlen des Vergleichszeitraumes des Vorjahres nahezu verdoppelt.

Der September war laut einer Mitteilung des Konzerns der bisher erfolgreichste Monat: Verkauft wurden 11 987 Fahrzeuge, um 96 Prozent mehr als im September 2010.

Einer hohen Nachfrage erfreut sich in Russland nach wie vor der VW Polo mit Stufenheck: Von Januar bis September wurden 31 300 Stück verkauft.

Ihm folgt der VW Tiguan, der Renner des Vorjahres, dessen Verkaufszahl um zehn Prozent auf 11 000 Stück gewachsen ist.

Der VW Golf liegt an dritter Stelle mit 9 779 verkauften Autos, was einem Zuwachs von 120 Prozent entspricht.

Vom Golf Plus wurden 3 804 Stück abgesetzt - fast doppelt soviel wie in den ersten neun Monaten 2010.

Der Golf Scirocco verzeichnete mit 376 abgesetzten Autos einen Verkaufsanstieg von 140 Prozent. Beim VW Touran stieg der Absatz um 97 Prozent auf 1 281 Kraftfahrzeuge. Der VW Touareg legte mit 6 911 verkauften Wagen um 82 Prozent zu.

Vom VW Passat der neuen Generation, der erst Mitte Mai auf den russischen Markt kam, wurden bereits 6 373 Stück verkauft.

Die Verkaufszahlen des Passat CC sind in den ersten neun Monaten 2011 um 140 Prozent auf 3722 Stück und des VW Polo Hatchback um 67 Prozent auf 3707 Fahrzeuge gestiegen.

Im September begann in Russland der Verkauf des neuen VW Jetta.

http://de.rian.ru/business/20111004/260822966.html


Die Unicredit hat die Vorzugsaktien von Volkswagen VW nach US-Absatzzahlen auf "Buy" mit dem Kursziel 215,00 Euro belassen. Der Autobauer konnte mit der Markteinführung des neuen "Beetle" sowie den neuen Modellen der Baureihe Audi A6 und VW-Passat die Verkaufsvolumen auf dem US-Markt wieder beschleunigen, schrieb Analyst Georg Stürzer in einer Branchenstudie vom Dienstag. Insgesamt seien Verkaufszahlen im September trotz der jüngsten Hürden in Form von Aktienmarktturbulenzen und dem schlechten Verbrauchervertrauen für den Sektor besser als erwartet ausgefallen. Die zyklische Erholung von den Tiefs im Jahr 2009 gehe langsam aber stetig weiter.

AFA0081 2011-10-04/15:40

http://www.finanznachrichten.de/...n-vw-auf-buy-ziel-215-euro-322.htm  

Dass Suzuki die Partnerschaft aufkündigte war ein schwerer Rückschlag für VW, hatte man sich doch ein starkes Standbein in Indien erhofft. Nur zwei Wochen später lenkt VW den Blick auf einen vielleicht noch wichtigeren Markt.

http://www.wiwo.de/unternehmen-maerkte/...nach-den-glory-days-483964/  

ich gehe mal stark davon aus, daß du nicht in vw investiert bist, also mach dich vom acker.leute wie dich brauchen wir hier  nicht

 

genau so sieht es aus.wer den austieg verpaßt hat muß eben eine weile warten, bis sich der kurs wieder erholt, und er wird sich erholen wenn der dax wieder steigt, schließlich verliert vw nicht mehr, als bmw, daimler, conti, oder wer auch immer mit der auto brsnche zu tun hat.

 

bin mal gespannt wer den zweitgrößten autobauer der welt übernimmt  

Nach meinen Informationen sollte das doch am 19.09.2011 passieren.  

 Seit wann kann ich Dir gar nicht mehr genau sagen, aber Google wird Dir helfen.

 

Aber wenn ich mir den  Eurostoxx ansehe ist VW nicht dabei.  

 

Hier bei Ariva Eurostoxx 50.  

Durch die Umstellung seiner Modellpalette auf die Baukastentechnik wird der VW-Konzern erhebliche Kosten einsparen und die Produktion seiner Modelle um ein Drittel beschleunigen können.

"Die Einmal- und Stückkosten sinken um 20 Prozent", sagte Entwicklungsvorstand Ulrich Hackenberg auto motor und sport. Noch stärker sinken die Fertigungszeiten. "Wir verbessern uns in der Größenordnung von rund 30 Prozent."
VW-Querbaukasten trägt 40 Modelle

Die Baukastentechnik führe dazu, dass die Abläufe und der Materialfluss in den Werken bei verschiedenen Modellen gleich sind. "Das ist ein riesiges Unternehmens-Werkzeug. Es geht bis zur Ersatzteilversorgung, in den Kundendienst, bis zum Händler. Und es hat den großen Vorteil, dass wir jetzt sozusagen eine große Drehscheibe haben, quasi alle Modelle des modularen Querbaukastens in jeder Fabrik produzieren können", so Hackenberg. Allein auf Basis des modularen Querbaukastens würden künftig mehr als 40 Modelle gebaut, so Hackenberg. "Er umfasst Polo, Golf und Passat sowie alle Zwischen-Fahrzeuge von Sportback über Coupé bis SUV."

Obwohl der neue VW Up nicht auf dem modularen Querbaukasten basiert, werden Teile des Up künftig auch in den darüber liegenden Modellreihen eingesetzt. "Beispielsweise passt der Dreizylinder in den Polo und theoretisch auch in den Golf. Damit haben wir die Möglichkeit, den Motor in größerer Stückzahl auch im modularen Querbaukasten einzusetzen und somit entsprechende Synergien zu erzielen."

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...um-20-prozent-4043803.html  

Das ist ja schneller gangen als ich gedacht hatte.

Nur glaube ich noch nicht, das die Marke heute halten wird. Mittelfristig bin ich überzeugt in den Bereich von 120 ? wieder vorzustoßen aber die Nervosität am Markt ist doch noch sehr groß und es werden bestimmt noch viele schlechte Nachrichten kommen bezüglich Schuldenkrise und "Rezession", wobei ich der Meinung bin, dass die Wirtschaft momentan so lange schlecht geredet wird bis wir wirklich eine Rezession haben.


Nur meine Meinung  

... die Citigroup nicht wieder etwas vom Stapel gelassen hätte, was ich lieber nicht kommentiere.

 

.....es sei denn, ihr seid mike shiva!! :) muahahaha

nein im ernst,  hört doch auf mit den vorhersagen. im moment hat man im casino die besseren gewinnchancen!! der markt ist so dermassen instabil und unsicher. klar wird die aktie mal wieder ein bischen steigen, dazwischen wird sie aber auch wieder fallen... so wie jede andere aktie auch. am besten den ganzen mist verkaufen und das geld unter kopfkissen legen (zumindest was davon noch übrig ist) :)!!

wünsch euch noch schöne und erholsame 2 börsenfreie tage!!

saludos

 

... die Citigroupe hat die Vorhersage gemacht und zwar mit Kursziel 102.

 

Post vom 04.10:
Na das sieht ja schon fast nach Panikverkäufen aus :(

Hab mich dann mal dazu entschlossen heute bei VW rein zu gehen:

1 Pos. 93,50  
2.Pos. 87,00
3.Pos. 84,00
4.Pos. 75,00

Nachdem jetzt Pos. 1 u. 2 bedient wurden hoffe ich morgen noch auf Pos. 3 ,
die 4 sollte nicht unbedingt bedient werden.  

Na dann mal good luck an alle investierten. :)



Hab zwar nur zwei Posis mit je 60 Stück bekommen aber die Verluste der letzten 6 Wochen wieder drinn, na dann schönes Wochenende.  

 

Hätte gern gewußt, wo du heute die Kurse für deine Position 1 und 2 gesehen hast.........

Der tiefste Tiefkurs lag nämlich heute bei 97,40, wenn ich mich nicht irre.

Hast dich bestimmt NUR vertippt *g

Na ja ...

 

 

L&S 100,10

 

Du siehst aber schon das ich meinen post vom 04.10 zitiert habe !!!

Heute lag der kurs teilweise sogar über 102,30? habe aber für 101,00? verkauft um
Gewinne zu realisieren ;)  

 

http://www.ariva.de/forum/...gen-zu-kaufen-432608?page=53#jumppos1329