Plug Power - konspirativ und informativ

Läuft seit 2022
Ende 2026 Studie fertig
2035 fliegt vielleicht der erste Airbus mit Wasserstoff
und die Mammuts sind ausgestorben


https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/...-international-0

 

ich meinte die Meldung (im Zusammenwirken) mit der  Propmaschine von vor 3 - 4 Jahren, bei der den Foristen Freudentränen am Innenschenkel herabliefen. Weil mal wieder völlig falsch interpretiert.
Ich sehe hier erstmal nur eine Meldung, die einen auf einen mögliches Scheitern vorbereiten soll. Aber warum sollte man sowas posten?

Wer sich schon lange mit PP beschäftigt, kennt das schon. Die eigentlich Botschaft ist irgendwie außerhalb des Plots zu suchen. Beim eigentlichen Zweck der wirklich wichtigen Nachricht hat sich der Plug eigentliche Kommunikationsstil nicht verändert.  

Hier wird auf ein potentielles Scheitern auf völlig falsche, weil hierfür gar nicht verantwortliche, Gründe vorbereitet. Schuld sind immer die anderen.  

Der IR-Post wendet sich ja auch vorrangig an den typischen Pluganleger, der 2 - 4 Jahre die Fahne hochhält und dann wieder verschwindet.

 

in ein Wasserstoff-Flugzeug steigen, das noch nicht 100% entwickelt und geprüft wurde?
Aber mal im Ernst, es geht ja nicht nur ums Fliegen.
"Airbus leistet Pionierarbeit auf dem Gebiet der nachhaltigen Luft- und Raumfahrt für eine sichere und geeinte Welt. Das Unternehmen arbeitet ständig an Innovationen, um effiziente und technologisch fortschrittliche Lösungen für die Luft- und Raumfahrt anzubieten. Airbus entwickelt derzeit das erste wasserstoffbetriebene Verkehrsflugzeug, das im Jahr 2035 in Dienst gestellt werden soll. Airbus hat das Programm "Hydrogen Hub at Airports" ins Leben gerufen, um die Erforschung der Infrastrukturanforderungen und des kohlenstoffarmen Flughafenbetriebs über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg voranzutreiben. Bislang wurden Vereinbarungen mit Partnern und Flughäfen in dreizehn Ländern unterzeichnet, darunter Deutschland, Frankreich, Italien, Japan, Kanada, Neuseeland, Norwegen, Schweden, Singapur, Südkorea, Großbritannien und die USA."
Es geht um den gesamten Flughafenbetrieb! Und da gibt es jede Menge Logistik, Maschinen müssen umgeparkt, Gepäck verladen, Passagiere transportiert werden...etc. Wenn die Flieger dann vielleicht 2035 kommen, soll die Infrastruktur bereits gebaut sein. So verstehe ich das.  

Du siehst darin eine Vorbereitung auf mögliches Scheitern? Das ist glaube ich etwas weit hergeholt.
Ich bin auch nicht ganz bei Dir mit der Aussage, dass sich der Kommunikationsstil nicht verändert hätte, aber das ist wohl von Fall zu Fall verschieden. Und die kleinen Prop Maschinchen von vor 3-4 Jahren stehen ja nicht auf dem Schrottplatz. da kommt sicher auch bald noch eine positive Meldung...
https://www.plugpower.com/plugs-progen-fuel-cell-flying-airliner/  

Hintergrund und den Stand der Technik und die mögliche Timeline, die von MTU und Konsorten angestrebt wird, habe ich hier in diesem oder im Nachbarfaden vor rd. 3 Jahren teilweise recht detailliert erläutert. Hab bitte Verständnis dafür, dass ich das nicht nochmal mache.
Das ist aber für Plug bis auf weiteres irrelevant.
2019-2021 ging es um eine aufgeblähte Nachricht, die zwar überhaupt keinen Umsatz hervorbrachte auch unter den R&E nicht auftauchte, aber gut in den Hype zum Kursbuckel passte.  

https://www.h2-view.com/story/...ydrogen-hub-funding/2112503.article/  

Tatsache ist, dass Unternehmen oft Buchungskonten für erwartete zukünftige Zahlungsströme einrichten, um vorbereitet zu sein und ihre Finanzplanung zu optimieren. Dies bedeutet nicht automatisch, dass sie sich sicher sind, die Förderungen zu erhalten, sondern dass sie sich darauf vorbereiten, um bei einer positiven Entscheidung sofort reagieren zu können.
Plug Power zahlt durchaus Steuern und würde von Steuererleichterungen profitieren. Die genauen Modalitäten, wie diese Tax Credits umgesetzt werden, sind komplex und unterliegen den steuerrechtlichen Regelungen, die sowohl Einkommens- als auch Unternehmenssteuern betreffen können. Es ist ein Missverständnis zu glauben, dass nur Unternehmenssteuern relevant sind.
Es stimmt, dass die Gesetzgebung fordert, dass die Energieversorgung für grünen Wasserstoff aus erneuerbaren Quellen stammen muss. Allerdings bedeutet das nicht zwangsläufig, dass bestehende erneuerbare Energiequellen nicht genutzt werden dürfen. Alte Wasserkraftwerke gelten immer noch als erneuerbare Energiequellen und könnten, je nach spezifischen gesetzlichen Bestimmungen, durchaus qualifizieren. Es wäre sinnvoll, dass Plug Power ihre Verträge und die Anerkennung der Wasserkraft als grüne Energie prüft und verhandelt
Der CEO von Plug Power, Andy Marsh, spricht sich für grünen Wasserstoff aus, weil dieser langfristig nachhaltiger und umweltfreundlicher ist als blauer Wasserstoff, der aus fossilen Brennstoffen gewonnen wird. Die Herausforderung, die Kriterien für Förderungen zu erfüllen, ist komplex und betrifft viele Unternehmen in der Branche, nicht nur Plug Power. Die Kritik, dass er an ?grundlegenden Sachen? scheitert, verkennt die Schwierigkeiten und die sich ständig ändernden regulatorischen Anforderungen.
Es stimmt, dass die Regierung weltweit darauf abzielt, industrielle Prozesse nachhaltiger zu gestalten. Plug Power arbeitet daran, Teil dieser Veränderung zu sein, und es ist sinnvoll, dass sie sich auf die Anforderungen und Förderungen konzentrieren, die ihnen helfen können, diese Transformation zu unterstützen. Tankstellen und Flurförderfahrzeuge sind Teil des Ökosystems, das für eine nachhaltige Zukunft notwendig ist.  

https://www.ir.plugpower.com/press-releases/...mon-Stock/default.aspx  

Stammaktien bekannt.

Google Übersetzer
https://www.ir.plugpower.com/press-releases/...mon-Stock/default.aspx

Plug Power Inc. Gibt das vorgeschlagene öffentliche Angebot von Stammaktien bekannt
18. Juli 2024
LATHAM, NY, 18. Juli 2024 (GLOBE NEWSWIRE) - Plug Power Inc. (?Plug Power?) (NASDAQ: PLUG), ein weltweit führender Anbieter umfassender Wasserstofflösungen für die Wirtschaft mit grünem Wasserstoff, gab heute bekannt, dass er mit einem versicherten öffentlichen Angebot von $200.000.000 seiner Stammaktien begonnen hat. Im Zusammenhang mit dem Angebot beabsichtigt Plug Power, den Underwritern eine 30-tägige Option zum Kauf von bis zu $30.000.000 zusätzlichen Stammaktien zu gewähren. Plug Power beabsichtigt, den Nettoerlös aus dem Angebot für allgemeine Unternehmenszwecke zu verwenden.  

warum die Shortfraktion immer ein Stück eher diese Nachrichten zu kennen scheint. Diese Selbstsicherheit nährt sich ausschließlich aus dem  offensichtlichen Insiderwissen. Daher sollte diese hohe Quote stets ein Warnsignal sein!
Kein Kunststück, sich zu Brüsten was vermeintlich zu ,, kommen,, scheint.
Und wieder wird hierder Anleger bis ins Mark verarscht.
 

Mal erlich Plug hat eine Gigafaktorie die Elektroliseure mit einer Leistung von 100 MW im Monat bauen kann und hier wird gejubelt, weil Plug bereits sage und schreibe Elektroliseure mit einer Leistung von 95 MW instaliert hat.

VW kann im Jahr 12 mio Autos bauen. Würde da jemand Halleluja rufen, wenn sie dieses Jahr bereits 950 tausend Autos verkauft hätten?

Das geht nur bei Plug.

Nach der Kapitalerhöhung ist vor der Kapitalerhöhung.

Da macht Plug sehr große Fortschritte.  

In Kanada oder USA?

PP benimmt sich wie eine Lithiumklitsche aus CA.
Kommen nochmal <= 600Mio$ in die Kriegskasse.
Das nervt jetzt :-(

Meine Meinung

LG

Der Wallnuss  

Quelle @ https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1093691/...419697-1_424b5.htm  

Aktien

https://stock3.com/news/...uckweltmeister-schlaegt-wieder-zu-15017765  

On July 18, 2024, Plug Power Inc. (the ?Company,? ?we,? ?our? or ?us?) disclosed that the Company had cash and cash equivalents of approximately $62.4 million and restricted cash of approximately $956.5 million as of June 30, 2024....

Quelle @ https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/...tm2419789d1_8k.htm  

Lesen bildet.
Ich korrigiere: max. 230Mio$

LG

Der Wallnuss  

Oh jee, dann gibts nach der KE ganze 800 mios Aktien. Und dann kann der Kurs ja nie mehr steigen.... Tesla hat 3,1 Milliarden, MILLIARDEN Aktien und wo stehen die? Und wie lange haben die Cashburn gehabt, bis alles gesettled war? Wären die Spinner vom DoE schneller gewesen, wäre das nicht nötig geworden, so brauchen sie halt weiter KE Cash, denn oh Wunder H2 verdient weiter kein Geld, übrigens kein reiner H2 Player weltweit tut es. Die letzten Zahlen von Nel waren ein Witz nur die haben halt keine KE gemacht, sondern ein spin off IPO.  So weit, so normal.

Natürlich wünscht man sich was Anderes, aber so unerwartet ists dann auch wieder nicht.  

über den Tresen...  

Hat man m.E. clever gespielt mit den grünen Technologien:
Der einstige Hype hat viel Kapital angezogen, um die Weiterentwicklung zu fördern. Letztendlich leider zu erheblichen Lasten derer, die hier früh eingestiegen sind. Und leider auch zu Gunsten einiger Top Manager, die sich ihre besonders tiefen Taschen gefüllt haben.

Irgendwann hat man allerdings genügend geforscht, entwickelt und der Absatz läuft an, um mal in die schwarzen Zahlen zu kommen. Ab 2028 könnte es bereits soweit sein, oder meint ihr Plug gelingt es sogar früher?  

ist irgendwie doch ein Unterschied.  

Zweimal (der Letzte 2023) in Summe 1 Altaktie für 15 Neue.

PP hat auch gesplittet (2011) 5 Altaktien für eine Neue.

Hilft nur nicht viel, denn es verwässert den Kurs und den Buchwert. Die, die nicht mit zeichnen können, werden praktisch enteignet.

Nur meine Meinung

LG

Der Wallnuss  

der Vergleich zu Tesla hinkt.

PP hat die Anzahl der Aktien verdreiundvierzigfacht (also 4300%) , während der Kurs in derselben Zeit eine Performance von ziemlich genau 0% hingelegt hat.
Technologie hin oder her, es handelt sich um einen Anlagen- und Maschinenbauer, der wenn er endlich mal cash flow positive würde, einer zyklischen Abhängigkeit unterliegt.

Keine Ahnung woher die Phantasie herkommt, dass er jemals in den MC reinwachsen könnte. Es handelt sich hier weder um Adobe noch amazon.

Und worum in diesem Form geht, ist Geld machen. D. h. Wertpapiere so korrekt wie möglich einschätzen und deren zukünftige Kursverläufe soweit wie möglich vorhersagen.
Ich hatte PP rd. 10 Jahre auf der WL und in den beiden letzten davon intensiv ausgewertet bevor ich den Hügel und zwei downswings gehandelt habe.

Man sollte sich anstrengen, eine Aktie möglichst wertfrei und vorbehaltslos zu analysieren.

Und was den AI-generierten Post von Tornado anbelangt. Wie soll PP Steuern zahlen, wenn sie 3,5 Mrd kumulierten Verlustvortrag generiert haben?
(Marsh als Angestellter und Aktionär zahlt Einkommensteuer, und noch nicht mal auf alles denn die Aktienteile, die er versilbert unterliegen nicht dem vollem EST-Satz)
 
I. S. der 45V sind die Unternehmenssteuern ohne USt abzugsbegünstigt, und diese können dann wenn man möchte auf einkommensteuerzahlende Dritte mit dem Volumen-/ Kilopreis übertragen werden.
Und dazu muss man zwei Konten in der Buchhaltung anlegen, und mit der SuSa verknüpfen.
So ein Konto richte ich Dir in Datev-kompatiblen Programmen innerhalb von 3 min ein.
Das ist genau eine Meldung wert wie der morgendlich Gang zum Klo.

 
 

einfach mal eine Firma, die mit ihrer Wasserstoffproduktion derzeit Geld verdient? Aber nicht die, wie z.B. Linde, etc. die ihre H2 Produktion quersubventionieren mit ihrem restlichen Portfolio. Wird schwierig, wenn nicht gar unmöglich. Was dann eine Nel macht ist Taschenspielerei, aber am Ende ist es auch eine versteckte KE. PP ist da wenigstens ehrlich und Aufbau der Produktion kostet eben Geld und PP hat ja schon genug Geld in Produktionskapazität gesteckt und mit der Kohle auch Werte geschaffen. In den nächsten 5 Jahren wenn dann die H2 Nachfrage steigt, zahlt sich das aus gegenüber der Konkurrenz, denn an PP kommt so leicht keiner vorbei bei der Größe. nmM.  

Ich wollte nicht per se die Unternehmen vergleichen, nur sagen, dass sich hunderte Millionen Aktien und hohe Kurse nicht ausschließen. Insb. amerikanische Unternehmen haben nicht selten bereits 1 Mrd. Aktien bevor es da überhaupt mal losgeht, gerade investitionsintensive.

Das war nur der kleine Punkt, den ich machen wollte.  

sunfire