die 5,.. ? von Proboy?s Prognosen und Shorts haben wir ja nun gesehen, er hätte es vielleicht besser formulieren sollen, da hätten mehrere der Sache glauben geschenkt. Ganz so optimistisch gehe ich auch nicht mehr der Sache nach, wie manch einer hier, bin mal gespannt auf Donnerstag was Nikola von sich gibt?
Ich mache gerade ne Börsenpause bin zu 90% raus aus dem Markt. Aber solche Helden wie du sehen den Crash ja nicht kommen und denken soclhe Aktien wie Nikola erholen sich dann wieder ???
Das was jetzt wohl kommt kann dich reich machen aber sicher nicht mit Nikola Aktien. Und Aktien wie Nikola werden jetzt schon wegen der steigenden Zinsen brutale Probleme bekommen. Wie wollen die sich Finanzieren kühlt die Weltwirtschaft auch noch ab dann viel spaß.
und Pro Boy na ja da musste man jetzt kein Hellseher sein das die Kurse hier weiter fallen.
an der Boerse haben Helden nix zu suchen. Anlagestrategien schon. Das tägliche Bashen gehört bestimmt nicht zu meiner. Und nein, das taegliche Pushen auch nicht, selbst wenn es sich fuer einige so anfühlt. Selektives lesen oder Wahrnehmung nennt man das.
Er berichtet an CEO Russel? Von seiner Vita her, würde es mich nicht wundern wenn es andersrum wäre. Da hat sich Nikola aber wirklich ein Schwergewicht an Bord geholt. Als Marathonläufer hat er auch die nötige Ausdauer.
Man kann hier alles schön reden oder eben kaputt... die heutige Neueinstellung zeigt, dass sehr etablierte und gut vernetzte Manager Vertrauen in das Unternehmen haben.Das kann mal selbst auch so sehen oder eben nicht. Auf jedenfall wird jeder Ausbruchsversuch gedeckelt und der Kurs spiegelt in keinster Weise die Fantasie des Unternehmens wieder... meine ganz persönliche Meinung, die kann man teilen oder es sein lassen. Wasserstoff ist in aller Munde sogar VW hat heute in diese Richtung gewechselt.
Squideye
: What to expect from zero emission vehicle maker
Nikola's Q4 2021 Earnings?
Nikola (NASDAQ:NKLA) is scheduled to announce Q4 earnings results on Thursday, February 24th, before market open.
The consensus EPS Estimate is -$0.31 (-82.4% Y/Y) and the consensus Revenue Estimate is $2.19M.
The company has received orders totaling close to 600 BEVs and fuel cell electric vehicles (FCEV). Based on this estimate, the company is now projected for close to $3B in revenue by FY2025 but not expected to be profitable until then.
The company in December signed a Letter of Intent with Heniff Transportation for the delivery of 100 trucks. 10 are expected to be delivered in 1H2022 and the remaining 90 will be delivered once Heniff assess the success rate of integrating them into their fleet.
During the quarter, Nikola agreed to pay the SEC a $125M penalty to settle actions taken during Trevor Milton's control of the company. The penalty has to be made in five installments over the next two years. The first installment will be paid by the end of 2021, and the remaining installments will be paid semiannually through 2023.
Over the last 1 year, NKLA has beaten EPS estimates 75% of the time and has beaten revenue estimates 0% of the time.
Over the last 3 months, EPS estimates have seen 0 upward revisions and 1 downward.
The company yesterday announced the appointment of former Opel CEO Michael Lohscheller as President of Nikola Motor to help scale truck production.
Last month, the company announced deal with SAIA to buy or lease 100 BEVs and also signed an agreement with USA Truck (NASDAQ:USAK) for purchase of 10 Nikola Tre BEV trucks from Thompson Truck Centers. The agreement also includes the option to purchase an additional 90 Nikola zero-emission trucks over the next two years.
Since the start of 2022, stock slipped 25% and have underperformed the broader market index
Zahlen sind heute egal, es ist Krieg! Selbst wenn sie verkünden würden sie hätten 1 mrd Gewinn würde die Aktie nicht steigen. Wir werden die nächste Zeit keine großen Gewinne an der Börse machen können
The company, which has yet to report any revenue from truck sales, delivered its first two electric trucks in December to a southern Californian port trucking company TTSI as part of a three-month pilot program. "During the fourth quarter, we began delivering Pre-Series Tre BEVs to customers an ...
im heutigen Markt kann man sich gar nicht richtig freuen wollen. Zumindest aber ein Gruss an NKLA, IVECO, Bosch und weitere Beteiligte: Thx for the good work.