Man muss hier doch einfach mal eine reset machen, so wie CEO und der Chefentwickler es in den aktuellsten Interviews haben anklingen lassen. Da tut es einem leid für die, die viel Geld verloren haben an den Glauben an Trevors Luftschlösser. Nikola soll sich auf die Kernidee stützen. BEV zum Anfang, vielleicht um den Namen am laufen zu halten und dann H2 Trucks. Ob die nun ihre eigenen Brennstoffzellen/Batterien/Technik/Design etc. da verbasteln ist zunächst doch hintergründig.
- da muss ein Produkt stehen, das auch berauf fahren kann - die Story muss wieder stimmen - positives politische Umfeld - cash
Wenn man sich z.b. anschaut, wo der PSA-DV motor überall verbaut wurde, wie Fahrräder aufgebaut werden... Warum sollte man da risikoreich in eine Neuentwicklung von einer Brennstoffzelle investieren wenn der reward nicht stimmt. Bin hier mit 4% meiner Anlage drin, weil ein Neustart durchaus glücken kann, aber eben nicht muss.
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