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Der Artikel beschreibt im Wesentlichen nochmal die Situation im Transportsektor mit allem ja und aber, insbesondere die zögerliche Geschäftsentwicklung und auch das Für und Wieder bezüglich der Teamster-Abstimmung. Auszüge:
Although workers have begrudgingly accepted cuts two previous times to keep YRC afloat, doubts linger about whether concessions will be accepted a third time, despite indications that they’re needed for YRC to survive.
Obgleich die Angestellten bereits vorher zweimal widerwillig Einschnitten zugestimmt hatten, um YRC über Wasser zu halten, mehren sich Zweifel, ob ein drittes Mal Zugeständnisse akzeptiert werden, trotz Hinweisen, dass diese nötig sind, um das Überleben von YRC zu sichern.
But if the company has to liquidate now, the slow recovery won’t help YRC’s employees find new jobs, some analysts and industry executives said.
Wenn die Firma jedoch in die Insolvenz ginge - der schleppende Aufschwung wird es den Angestellten nicht leicht machen, einen neuen Job zu finden, sagen sowohl Analysten als auch Verantwortliche des Transportgewerbes.
Some other trucking companies have reported a slight rebound from the troubles of 2009, but YRC has continued to struggle. The company remains saddled with heavy debt from two big acquisitions of rivals in the middle of the last decade. In addition, YRC has constantly tried to assure customers that it will continue to operate for the long term despite rumors of an imminent demise and competitors’ efforts to undercut YRC on price.
Andere Transportunternehmen haben bereits eine Erholung vom Krisenjahr 2009 vermeldet, YRC jedoch kämpft immer noch. Das Unternehmen trägt immer noch einen hohen Schuldenberg mit sich, resultierend aus zwei großen Übernahmen von Konkurrenten im Laufe der letzten 10 Jahre. Darüber hinaus sichert das Unternehmen seinen Kunden weiterhin eine langfristige Geschäftstätigkeit zu, und das trotz Gerüchten über einen bevorstehenden Niedergang und Anstrengungen von Mitbewerbern, die Preise von YRC zu unterbieten.
As the company tries to stop the bleeding and return to profitability, it thinks its hourly workers must accept another round of concessions.
Und da das Unternehmen versucht, ein Ausbluten zu verhindern und in die Gewinnzone zurückzukehren, sind Sie der Meinung, dass die Angestellten den neuerlichen Zugeständnissen zustimmen müssen.
Die nachfolgenden Statements der Trucker sind so unterschiedlich wie bereits auch hier diskutiert, da geht´s von "jetzt reicht´s" bis hin zur "Familie, die versorgt werden muss".
But such sentiment may not be as widespread as the last time YRC workers accepted concessions in July 2009, when 59 percent of those voting accepted the deal.
Workers at rival trucking firm ABF Freight System rejected a wage cut earlier this year, and some carriers have even raised pay, said Jason Seidl of Dahlman Rose & Co.
Aber eine solch weitgefächerte Zustimmung dürfte es diesmal nicht geben, nachdem beim letzten Mal 2009 59% der Angestellten Konzessionen noch zugestimmt hatten. (Anm. Und 59 % find ich knapp.)
Beim Konkurrenten ABF Freight wurden Lohnkürzungen Anfang des Jahres zurückgewiesen, und andere Spediteure haben sogar die Löhne wieder erhöht, sagte Jason Seidel von Dahlmann Rose u. Co.
Ich habe die
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