Volkswagen Vorzüge

VW-Manager sind mit 500 Millionen versichert

Der Volkswagen-Konzern hat seine Führungskräfte mit einer Management-Haftpflichtversicherung über 500 Millionen Euro für den Fall abgesichert, dass diese ihre Pflichten verletzen und dem Unternehmen dadurch ein Schaden entsteht. Das berichtet die Süddeutsche Zeitung in ihrer Dienstagausgabe. Demnach hat Volkswagen einen Vertrag bei einem Konsortium unter Führung des Versicherers Zurich abgeschlossen. Zumindest eine Assekuranz habe bereits Reserven gebildet, heißt es. VW und Zurich wollten sich dazu nicht äußern.

Das Problem: Bei Vorsatz der Manager zahlen die Versicherer in der Regel nicht.


http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...llionen-versichert-1.2669618

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VW hat der deutschen Wirtschaft einen Bärendienst erwiesen der schwerlich wieder aufzuholen ist. Alleine dafür sollte man VW an den Pranger stellen.  

mal die Bilanz der Volkswagen Gruppe durchgelesen.

Da stehen doch tatsächlich 60 Milliarden an immaterillen Vermögenswerten drin, das ist Wahnsinn!
Bei Daimler sind es 9 Milliarden und bei BMW 6 Milliarden€.


Für die VW Gruppe könnte die Abgaslüge zu weitreichenden Auswirkungen führen, die in man heute noch gar nicht wahrhaben möchte.

Mein Kursziel sind maximal 50€!!!

Eine Kapitaerhöungen wird wohl kommen müssen,
sonst droht sogar eine Pleite, wie bei GM und Chrysler in den USA!!!!  

wenn man schon von kursen unterhalb 40.- euro spricht ... 10.- waren auch schon dabei.....ich denke so langsam wirds zeit, das forum zu wechseln :)  

Lang laufende Shorts nehmen, die nicht zu weit vom Basispreis weg liegen (bei VW 70 - 80 Euro), die Stopps weglassen (derzeit zu volatil) und keine Knock-Outs nehmen.

Und auf jeden Fall nur mit kleinen Beträgen anfangen.
 

hab schon länger keine Optionsschein gekauft
aber das ist jetzt nicht das Problem

leicht im Geld (Basis 98)  (Kurzziel 94)

put

Laufzeit 3 Monate

Hebel 2

das wären schon mal ein paar Kennziffern
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bachlor Ferkel-University-degree


 

Warum nicht unter 40 Euro? Bei VW ist momentan alles möglich, weil niemand derzeit der Schaden überhaupt nicht absehbar ist.
 

Lang laufende Shorts nehmen, die nicht zu weit vom Basispreis weg liegen (bei VW 70 - 80 Euro), die Stopps weglassen (derzeit zu volatil) und keine Knock-Outs nehmen.

Und auf jeden Fall nur mit kleinen Beträgen anfangen.
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Basispreis 80    bei aktuellem Kur von 79 ist  O.K.

Laufzeit 6 Monate

Stopps weglass (derzeit zu volatil)   Danke für den Tipp

keine knock-outs  Danke für den Tipp
 

bei 250 (nicht mehr lange her) glaubte die Masse auch nicht an 95  

habe Optionsscheine mal so im Jahr 2003 gekauft
und ab dem Jahr 2004 habe ich keine Optionsscheine mehr gekauft

habe Aktien gekauft und verkauft
nicht jeder ist für den Optionsscheinhandel geeignet
ich will einfach nur mal im Testdepot den Optionscheinhandle testen.
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reales Geld habe ich auf dem Girokonto
und warte bis die VW-Aktie bei 36 Euro
mit stopp-kurs 8% unter dem Einkaufskurs  

die Amis drehen wieder an den Futures rum - Drecksäcke  

selbst Standard-Aktien wie
E-ON haben einige Kurseinbrüche zu verzeichnen
auch VW war mal ein guter Standardwert

viele Kleinanleger kaufen ihre Aktien und glauben
man könne die 6 Jahre halten
die Zeiten sind vorbei

siehe Kurs vom Vorzeigeunternehmen Telekom
von 70 Euro auf 10 Euro gefallen
trotz TV-Werbeaktion beim IPO (initial-public-offering)  

Was meint ihr, sehen wir die noch?  

Wenn short, dann auf BMW oder Daimler, denn die haben diese Bewegung noch nicht so richtig mit gemacht, hängen aber, egal ob sie in der gleichen Form mitgetrickst haben, genauso mit drin, denn an Grundproblematik können sie auch nichts ändern.  

heute bleiben wir unter 98 Euro
bei den VW-Vorzugsaktien

 

wird meiner Auffassung nach fallen.

Selbst wenn die Nachfrage nach VW Modellen um nur 10Prozent sinkt, kommen enorme Abschreibungen auf VW zu.

Wer in nächster Zeit einen VW kaufen möchte, könnte mit grossen Preisnachlässen rechnen und argumentieren.

Die Verunsicherung der Verbraucher ist wohl enorm, das Image von VW stark ramponiert...

 

Wenn ich drauf wetten müsste, dann würde ich darauf setzen.

Schaut man sich DAX, DOW und S&P im Mehrjahres-Chart an, dann sieht man an den Kursen eine seit einiger Zeit nachlassende Wirtschaft. Da wird VW nicht nach oben hin ausbrechen.

Außerdem lohnt ein Blick auf die amerikanischen Börsenkredite...
 

alleine die Tatsache das man in Kalifornien (USA)
seinen VW-Diesel nicht mehr verkaufen kann
weil kein Käufermarkt vorhanden ist
sagt schon einiges
hab es auch aus der Presser erfahren.

ein Produkt das unverkäuflich ist  

dann holt man sie halt zurück und verkauft sie hier..

schonmal was von Reimporten gehört?

man ihr tut alle so, als ob bei den 600.000 Angestellten bei VW nur Dummköpfe sitzen und ihr seid alle schlauer... denkt ihr solch ein Weltunternehmen wird keine Gegenmaßnahmen einleiten?  

macht man es dann halt über den preis, denn über diesen kann man durchaus Nachfrage generieren. Der ein oder andere wird sich nämlich dann ganz sicher einen VW kaufen, wenn man beim Hyundai nicht mehr 2000€ Preisvorteil hat sondern nur noch 500€... dann ist das Thema Umwelt ganz schnell wieder vergessen. Außerdem dürft ihr nicht vergessen, dass die Benziner davon niemals betroffen waren. Genausowenig wie die Motorengeneration nach 2013. Ihr tut so, als wenn VW ab heute genau 0 Autos auf der ganzen Welt verkauf.
Klar hat man dann nicht mehr die erwünschte Marge.. aber dann wird man halt dazu angehalten Kostenreduzierung zu betreiben.
Wie gesagt, bei VW sitzen nicht nur Dummköpfe..  

Die US Autos haben doch eine ganz andere Ausstattung. Die müssen erst aufwändig umgerüstet werden. Geht ja schon bei so simplen Dingen wie Kennzeichenaussparungen los. Und bei VW sitzen nicht nur Dummköpfe, das behauptet ja auch keiner. Fakt ist aber das VW betrogen hat und dabei erwischt wurde. Da reichen ein paar wenige Dummköpfe um Milliarden zu vernichten.  

Bis Jahresende ist Volkswagen insolvent.
Eigenkapital niedrig,Schadenersatzforderung höher als das Eigenkspital.
Wenn das Fremdkapital abgezogen wird,was auch kommen wird,dann ist VW pleite.  

Beleg doch mal deine Aussagen.

Eigenkapital niedrig.
Weißt Du überhaupt wie niedrig?
Schadenersatzforderungen höher als Eigenkapital.
Wie hoch die Schadenersatzforderung. Und vor allem, welcher Scherzkeks glaubt den, das dieses Jahr noch ein Schadenersatzprozess abgeschlossen wird?
Langfristiges Fremdkapital wird abgezogen.
Ja klar, die VW'ler bekommen jetzt ihre Pensionsansprüche plötzlich in 2015 ausbezahlt und nicht wenn sie in Rente gehen.

Jetzt laß mal hören.

 

Die Frage ist doch, WER ramponiert das Image? Die Verhältnismäßigkeit ist ein Witz und es geht hier nur darum, dass die global vernetzte Presse mit ihren Highspeed-Informationen und "elitäre Stimmen" daraus Kapital schlagen können. Wurde bei den Bangstern so eine Welle gemacht? Nein. Bangster sind systemrelevant und werden auch das nächste Mal wieder gerettet und lachen sich schlapp, weil die den "besten Job ever" in dieser verlogenen, kapitalistischen Welt haben. Das Geld wird allem übergeordnet. Selbst der Menschlichkeit. Ohne Moos, nix los. Eine bittere Weisheit. Was haben Banken im Vergleich zu VW zu bieten? Giralgeld, perfide Verträge zu deren Gunsten, wer nicht zahlen kann, wird enteignet. VW hat immerhin Technologie, Know-How, Entwicklungen und hoch-spezialisierte, qualifizierte und talentierte Menschen zu bieten und ist ein ECHTER Arbeitgeber und nicht so eine "Dealer und ihre Junkies" Branche, wie die Finanzbranche. Es ist armselig, zu sehen, wie die Menschen wirklich ticken. Aber das ist ja auch gut so. Denn dann löst sich das Problem Homo Sapiens auf Dauer von alleine (auf).  

VW arbeitet nicht nur mit Eigenkapital
sonder schön gehebelt mit einer Menge Fremdkapital

das Ergebnis/Aktie
in den Jahren 2013 und 2014
war gegenüber dem Jahr 2012 auch nicht atmeberaubend

http://www.ariva.de/volkswagen_vz-aktie   ---> Ergebnis/Aktie
 

Kannst du deinen spekulationen auch fakten folgen lassen? Eigenkapital zu wenig und das bei VW? Fremdkapital wird abgezogen? Schuldenlast zu hoch? Insolvenz? Selten so gelacht...