vor ausbruch?

Du hast eine Bordmail..! ✌  

Ken Brinsden...

https://youtu.be/H6WKHetdE8M
 

Du auch  

Geschäftsbericht 2021...

http://www.pilbaraminerals.com.au/site/PDF/...e974f2/2021AnnualReport

Corporate...

http://www.pilbaraminerals.com.au/site/PDF/...rateGovernanceStatement

Appendix...

http://www.pilbaraminerals.com.au/site/PDF/...ix4Gyearended30June2021

 

Downstream während des gesamten Geschäftsjahres 2021 haben Pilbara Minerals und POSCO die Gespräche über eine potenzielle Downstream-Joint Venture (JV)-Gelegenheit fortgesetzt.

POSCO führte im Berichtszeitraum umfangreiche technische Bewertungen durch und im April 2021 genehmigte der Vorstand von POSCO die Entwicklung der geplanten chemischen Umwandlungsanlage mit 43.000 tpa LCE (Lithiumcarbonat-Äquivalent) in Gwangyang, Südkorea, die sich auf die Lithiumhydroxid-Produktion aus Spodumenkonzentrat konzentriert. Diese Einrichtungen sind Teil des Ziels von POSCO, seine Beteiligung an Batteriematerialien weiter auszubauen.

Pilbara Minerals setzt seine Bewertung der geplanten Lithiumchemikalienanlage auf der Grundlage aktualisierter Informationen und eines kürzlich von POSCO (auf vertraulicher Basis) vorgelegten endgültigen Geschäftsplans fort. Diese Bewertung wird dann die Entscheidung von Pilbara Minerals in Bezug auf die geplante gemeinsame Beteiligung an den nachgelagerten Chemieanlagen mit POSCO stützen.

Es wird erwartet, dass die anfängliche Beteiligung an dem nachgelagerten JV größtenteils aus der zuvor angekündigten Wandelanleihevereinbarung über 79,6 Mio. USD mit POSCO finanziert wird. Die Parteien arbeiten nun daran, die endgültige Dokumentation fertigzustellen, die Genehmigungen des Boards sollen kurz darauf folgen.

 

Die Zeit für Posco verdichtet sich ... nicht nur wegen steigender Lithium Preise zum Abschluss zu kommen, sondern weil die Aussis nun selbsttätig werden wollen, eine locale Kathodenfertigung selbst auf die Beine zu stellen, und dazu such(t)en sie Mitbegründer ....  
ein Artikel aus der West Australian ...


WA in national push to seize battery opportunity

Stuart McKinnonThe West Australian
Thu, 21 October 2021 10:56AM
Stuart McKinnon


FBICRC chief executive Stedman Ellis. Credit: Justin Benson-Cooper/The West Australian

A meeting of minds from industry, academia and government will develop an $18 million cathode precursor pilot plant at Waterford as part of a campaign for Australia to seize the opportunities in the battery revolution.

The Future Battery Industries Cooperative Research Centre has signed contracts with a consortium of 19 leading local, national and international companies, the State Government, contractors and academic institutions to design and commission the plant, which will begin an 18-month trial from the start of next year.

The FBICRC said the pilot plant project was an important step in providing technical capability towards the production of advanced battery materials on an industrial scale in WA.

The plant will produce the present generation of cathode chemistries used in electric vehicles from locally sourced materials.

It will extend the work of several Australian research institutions and companies which can currently produce battery materials in pilot sized batches.

The plant, which is a modified nickel sulphate pilot plant donated by BHP?s Nickel West, will have state-of-the-art automation and controls to enable 24/7 remote operation.

FBICRC chief executive Stedman Ellis said Australia exported the main battery commodities (lithium, nickel, manganese and cobalt) in the form of mineral concentrates with little value added from the manufacturing of lithium-ion battery materials retained in Australia.
?The construction and commissioning of refining plants at Kwinana and Kemerton is changing this picture, putting WA on the cusp of being able to meet the supply chain requirements for local manufacture of the nickel-rich NCM (nickel cobalt manganese) used in the booming global electric vehicle market,? he said.

The FBICRC has previous estimated Australia could harness substantial benefits from expanding its presence in the battery value chain, potentially delivering $1.9 billion to the economy and supporting 9300 jobs by 2030.

Curtin University is taking the first step to cathode precursor production at CSIRO?s Waterford facilities with the further step to convert to cathode active materials being led by the Queensland University of Technology in Brisbane and the University of Technology Sydney providing expertise on advanced materials development.


The 19 project participants include big players such as BASF, BHP, IGO, Galaxy Resources, Lycopodium as well as a number of smaller players, four research participants and the Minerals Research Institute of Western Australia on behalf of the WA Government.

Curtin University Deputy Vice-Chancellor (Research) Chris Moran said the facility would be instrumental to the creation of an Australian battery materials industry, with the capability to continuously produce a broad range of battery cathode chemistries utilising Australia?s nickel, lithium, cobalt, manganese and aluminium resources for qualification.

He said the plant would serve as the design-basis for industrial-scale operation.  

@AustraliaPower1
Danke für den Link zu dem tollen Video.

https://youtu.be/H6WKHetdE8M

Man spürt förmlich das Zittern in der Stimme des Geschäftführers als er von den zukünftigen Aussichten der Firma erzählt.
Selten habe ich so eine extrem optimistische Präsentation eine Geschäftsberichtes gesehen.

Ich glaube wir müssen nur noch auf die nächste BMX Versteigerung warten, dann könnte die Aktie auch
noch einen zusätzlichen Booster einschalten.    

"Werden wir erleben, dass Spodumen 3000 Dollar pro Tonne erreicht?"
Eine sehr schnelle und direkte Antwort von Ken: "JA".
Er erwähnte auch, dass der Spodumenpreis auf einen Anstieg zusteuert, der Vertragspreis liegt jetzt bei $1200 pro Tonne, und dass man versucht, eine größere adressierbare Marge zu erzielen.

Bmx-Plattform für den Verkauf von Mid-Steam-Produkten, Spodumen unterschiedlicher Qualität und Spezifikation sowie Out-Sourcing-Verkäufe an andere Produzenten

Eine sehr wichtige Neuigkeit ist, dass unser Mitteldampfprodukt Lithiumphosphat direkt an die Kathodenhersteller verkauft werden kann, um Lithium-Eisenphosphat-Batterien herzustellen.
Dadurch werden die chemischen Konverter übersprungen, da es sich in diesem Fall um Pilbara-Mineralien handeln wird.
Auf diese Weise können wir sogar noch mehr Gewinnspannen erzielen.

Früher konnten wir nur auf die nmc-NCA-Chemie in Form von Lithiumhydroxid abzielen, zusätzlich zu den Solespielen, bei denen Lithiumkarbonat zu lfp der bevorzugte Weg ist.  

Erscheint naechste woche donnerstag um 06.00 mez mit der praesentation  

...in der Zukunft, auch die E-Mobilität..???

Kurz gesagt...NEIN, denn es wird
"Intelligente  Stationen" geben..!

https://www.20min.ch/story/...rise-in-der-garage-bleiben-706683615741

 

dass das Auto etwas besonders sein wird ...  lange Distanzen, Arbeitspendler fahren alle öffentlich .... d.h. ev. auch einen gestaffelten Bezugspreis pro Jahr für das Auto .... und schon wäre das Problem gelöst :-)  

Solaranlage auf's Dach und gut is!
Sollen alle Bauern ihre Hagelnetze mit Solarpaneelen ersetzten und den Strom direkt vermarkten mit einer Zapfsäule neben dem Hofladen ;-)
Aber solange die grossen Lobbies weiter ihre Spiele treiben können, werden sinnvolle Lösungen, wenn auch dringlich, noch lange auf sich warten lassen.  

Kommt jetzt der Elektroauto-Boom?

Dudenhöffer geht davon aus, dass deshalb mehr Kaufverträge für Elektroautos abgeschlossen werden, trotz längerer Wartezeit aufgrund der Chipkrise:

«Grüne Energie wird sexy.»

https://www.blick.ch/wirtschaft/...r-elektroauto-boom-id16926209.html

 

intelligente ladestationen zuhause gibts glaub schon. aber mir persönlich würd ne steckdose in der garage schon reichen, man fährt sein auto ja nicht jeden tag leer. ist außerdem schonender wenn man den akku langsam lädt -> selbiges gilt übrigens auch fürs handy

der e auto boom kommt, klar, aber nur langsam, da die hersteller NOCH nur soviel produzieren wie sie nach flottengrenzwert müssen. siehe vw e-up, mii und citiygo

mehr geht ja auch nicht, wenn es nicht mehr lithium gibt! zuerst wird die zahlungswilligere kundschaft bedient. is klar. lithium hat nur eine richtung für dieses jahrzehnt. prognosen sind unsinnig/unnötig. hoffen wir, dass es genug lithiumkunden für alle großen gibt, dann gibts auch keine größeren preisdrops mehr, wenn um marktanteile gekämpft wird. aber ich glaub keiner wird hier mehr preisdumping betreiben müssen dieses jahrzent.

oder jemand ne andere meinung hier bezüglich der angebots/nachfrage balance für die nächsten drei jahre? gibt ja durchaus prognosen dazu.

achja, ALTURA wird glaub evtl bald wieder gehandelt.  wäre gut die mal zu verkaufen, dann könnte man auch mal paar verluste geltend machen dieses jahr. für alle von euch, die das vergnügen auch hatten ;)  

das der Lithiumpreis weiter explodiert... - Ein verkürzter Auszug aus dem HTC Forum...

Die Versorgungsengpässe verschärfen sich mit dem nahenden Winter, da die Produktion von Lithiumcarbonat in Industriequalität aus Salzseen zurückgeht.
   Marktquellen gingen davon aus, dass die für den 26. Oktober angesetzte Ausschreibung für 10.000 mt Spodumen eine klarere Preisrichtung vorgeben würde, wobei viele darauf spekulierten, dass der Schlusspreis auf 2.600 $ bis 3.000 $/mt fallen würde.
   Einige Marktteilnehmer zögerten jedoch, sich an der Auktion zu beteiligen, da sie das mit der Terminlieferung verbundene Risiko und die ungewisse Preisentwicklung nicht einschätzen konnten.
   "Die Lieferung soll im Februar 2022 erfolgen, das ist ein ziemliches Risiko", sagte ein anderer inländischer Händler.





Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)  

In dem Bericht wird auch unsere
BMX-Auktion erwähnt..!...und...
das nur ein paar Tage vor unsere
neue BMX-Auktion, dass am
Dienstag, den 26.10. stattfindet..!!


Die Handelsaktivität verlangsamt sich in der Woche bis zum 22. Oktober!

Enges Angebot stützt Lithiumcarbonat-Preise!


Chinesisches Lithiumcarbonat in Batteriequalität erreichte am 22. Oktober 200.000 Yuan/mt, den höchsten Wert seit Platts Veröffentlichung der Bewertung am 7. September 2018, wobei Marktquellen die Preisstärke auf das knappe Angebot zurückführen, das durch den bevorstehenden Winter verschärft wird.

Der Preis ist seit Anfang des Jahres, als er am 8. Januar bei 60.000 Yuan/mt lag, um 233% oder 140.000 Yuan/mt gestiegen.

Angebote für Lithiumcarbonat in Batteriequalität wurden im Bereich von 200.000-220.000 Yuan/mt am 22. Oktober gehört , mit handelbaren Werten auf einem ähnlich hohen Niveau von 190.000-195.000 Yuan/mt.

„Unser Angebot ist jetzt extrem knapp, die Angebote liegen alle über 200.000 Yuan/mt“, sagte ein chinesischer Händler.

Mehrere Transporte wurden zu 200.000 Yuan/mt abgeschlossen, mit Volumina von ein bis drei LKW-Ladungen (je 30-32 mt) für die prompte Verladung und Lieferung im Oktober.

Der hohe gehandelte Preis hat in dieser Woche zu den geringen Transaktionsvolumina beigetragen, da nur Käufer mit dringendem Bedarf eingekauft haben, um hohe Prämien zu vermeiden.

Als die Preise ein Allzeithoch erreichten, war die Marktstimmung vorsichtig und viele fragten sich, ob der Preis seinen Höhepunkt erreicht hat. Am 22. Oktober wurden mehr Händler beobachtet, die Material auf dem Markt abluden, um potenzielle Verluste im Falle einer Preiskorrektur zu mindern.

„Händler verkaufen heute Aktien; Ich frage mich, wann die Lithiumpreise ihren Höhepunkt erreichen werden“, sagte ein chinesischer Händler.

Viele Quellen sagten jedoch, dass die Preise für Lithiumchemikalien aufgrund der anhaltenden Stromausfälle in China sowie der Angebotsknappheit wahrscheinlich nicht stark fallen würden.

Die Lieferengpässe verschlimmern sich, wenn der Winter naht, da die Produktion von Lithiumcarbonat in Industriequalität aus Salzseen zurückgeht.

Angebote für Lithiumcarbonat in Industriequalität wurden in der Woche bei 180.000 Yuan/mt stabil vernommen.

Platts bewertete Lithiumhydroxid in Batteriequalität mit 190.000 Yuan/mt DDP China am 22. Oktober. Spodumenkonzentrat mit 6 % Lithiumoxidgehalt (SC6) wurde mit 2.444 $/mt FOB Australien am 22. Oktober bewertet, unverändert gegenüber dem 15. Oktober.

Marktquellen waren eine klarere Preisrichtung würde sich aus der für den 26. Oktober geplanten 10.000-mt-Spodumen-Ausschreibung ergeben, wobei viele spekulierten, dass der abschließende Preis auf 2.600 bis 3.000 $/mt fallen würde.

Die vorherige Spodumen-Ausschreibung vom 14. September für eine Spotladung von 8.000 t Spodumenkonzentrat mit 5,5% Lithiumoxid wurde zu 2.240 $/dmt auf FOB-Basis Port Hedland abgeschlossen, was 2.420 $/dmt für 6% Lithiumoxid entspricht.

Einige Marktquellen zögerten jedoch aufgrund des mit dem Terminversand verbundenen Risikos und der Unsicherheiten in der Preisrichtung, an der Auktion teilzunehmen.

„Die soll im Februar 2022 ausgeliefert werden, da ist ein ziemliches Risiko da“, sagte ein anderer Inlandshandel.

Nice Weekend ✌
 

Auch ein Plus-Punkt, für unsere BMX-Auktion!

Orocobre verzeichnet eine weitere Rekord-Quartalsproduktion, stellt fest, dass die Lithiumpreise steigen..!

Der durchschnittliche Preis für diese Lieferungen beträgt etwa 1.650 US-Dollar/Tonne CIF für 6 % Li2O, fast doppelt so viel wie im September-Quartal, wies das Unternehmen darauf hin.

Orocobre berichtete auch, dass aufgrund der erreichten Rekordproduktionsraten die prognostizierte Produktion für CY21 von der vorherigen Prognose von 195 000 – 210.000 dmt auf 210.000 - 220.000 dmt Spodumenkonzentrat nach oben korrigiert wurde.

„Die Nachfrage nach Lithiumchemikalien und Spodumenkonzentrat stieg während des Quartals in allen wichtigen Regionen erheblich an, als Reaktion auf die anhaltend hohe Produktion von Lithium-Ionen-Batteriematerialien und -batterien“, sagte das Unternehmen in seiner Erklärung.

Im Einklang mit dem hohen Nachfragetrend für Lithiumchemikalien und der Preisgestaltung überstiegen die Spotverkäufe von Spodumenkonzentrat im Septemberquartal 1.000 USD/Tonne CIF gegenüber ~650 USD/Tonne CIF im Vorquartal, fügte Orocobre hinzu.

Die Spotpreise für die begrenzten Mengen an Spodumen, die im Dezemberquartal verfügbar sind, werden auf 1.500 US-Dollar/Tonne CIF bis 2.500 US-Dollar/Tonne für SC6% CIF geschätzt, betonte das Unternehmen.

 

Handelsstopp, jetzt bin ich aber gespannt!
Drückt die Daumen für eine positive Ankündigung!  

kommt der Posco Deal ?  

Oder ev. auch früher...

http://www.pilbaraminerals.com.au/site/PDF/...7db04329c18/TradingHalt
 

In Übereinstimmung mit ASX Listing Rule 17.1 stellt das Unternehmen die folgenden Informationen bezüglich des Antrags auf Handelsstopp zur Verfügung:
a. Der Handelsstopp wird in Erwartung einer Ankündigung über den Abschluss einer strategischen Transaktion des Unternehmens in Bezug auf ein nachgelagertes Joint Venture beantragt.
b. Das Unternehmen bittet darum, dass der Handelsstopp bis zum Beginn des normalen Handels am Mittwoch, den 27. Oktober 2021, oder bis zur Veröffentlichung der diesbezüglichen Ankündigung bestehen bleibt, je nachdem, was früher eintritt.
c. Dem Unternehmen sind keine Gründe bekannt, die gegen die Gewährung eines Handelsstopps sprechen. d. Dem Unternehmen sind keine weiteren Informationen bekannt, die notwendig wären, um den Markt über den Handelsstopp zu informieren.


Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

 

Morgen haben wir die BMX-Auktion..!..und

am Donnerstag den Quartalsbericht..!


Mega Wochenstart, bzw., was für eine
"Super-Gaile" Woche...!

Go Pibi and now next Step..! 💥🚀📈

 

Heißt Handelsaussetzung muß nicht immer negativ sein?  

nein, es können negative oder positive News kommen. Wir werden sehen.  

Ich würde mal sagen da verbrennen sich einige Shorts die Fingerchen! :-)