Es wird so getan, als wäre die Staatshilfe für die Deutsche Lufthansa AG eine großzügige Unterstützung gewesen. Einige Oppositionspolitiker sprachen im Bundestag sogar von einer "Schenkung" des Bundes an die Lufthansa, und sie wollten zugleich eine Vielzahl von Forderungen an unser Unternehmen stellen. ----Die erhaltene Staatshilfe muss teuer verzinst werden, und wenn die Lufthansa die Stillen Beteiligungen nicht nach zwei oder vier Jahren zurückzahlen kann, steigen die Schuldzinsen von vier auf bis zu neun Prozent p.a. . Von den erhaltenen neun Milliarden ? musste die Lufthansa 2,3 Milliarden ? für die Rückzahlung von Gutschriften verwenden. Dazu hatte die EU-Kommission die Lufthansa verpflichtet. Es bleiben noch 6,7 Milliarden ?. ---Die Lufthansa musste in Frankfurt und in München einige Slots abgeben. --- Und wie sieht es mit den von Airbus bestellten Flugzeugen aus? War die Annahme der Staatshilfe auch an den Verzicht auf einen Rücktritt von den Flugzeug-Bestellungen abhängig gemacht worden?
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