Volkswagen Vorzüge

das Orderbuch sieht jetzt nicht danach aus das alle ihre Dividende anlegen oder die Aktie halten. Würde mal behaupten der Markt rechnet mit noch niedrigeren Kursen - Sommerloch = supergünstiger Einstieg ??  

 

was soll das ortebuch mit Dividenden zu tun haben? die sind doch noch nicht mal ausbezahlt und eine Art da kannst du erst einstellen wenn das Geld da ist was ist das für eine Information von dir  

Also ich hab meine
Dividende schon und hab
sie auch sofort wieder in VW investiert!

have a nice day  

meine Div. auch schon!  

und heute wieder nachgekauft. Und wenns im Sommer weiter runter gehen sollte kaufe ich weiter nach.  

eben auch bekommen  

Von mir auch ein "interessant" für deinen Post!
Ich finde es gut solche Zahlen zu posten, und die Neider dürfen "neiden".

Der Scharm einer demokratisch legitimierten Republik ;)  

@Romeo237: VW schmiert ab, deine Post vom März...
Lach, VW schmiert schon wieder ab.
Romeo237, bleibt zu hoffen das es so weiter geht, dann hast du jeden Tag etwas zu schreiben...  

alles hat vor und Nachteile mir ist der Kurs ziemlich egal weil ich die Dividende mitgenommen habe. Aber wer neu einsteigen möchte oder nachkauft ist mit tiefe Kurse sehr gut zufrieden.  

Warum sollte man nicht zu diesen Kursen noch etwas aufstocken.  

Dividende knapp 9 ? Kurs heute 116 na ja doppelter Kursabschlag  

Müsste ich jetzt mal in meinen Zahlungseingängen schauen, aber ich bin der Meinung die wäre bei mir schon am Freitag gebucht gewesen ( irgendwas mit Vorabzahlung - kann ich dir morgen genau sagen ).  In meinem "0-Service Sparbrötchen" Depot ist übrigens immer ewas Cash damit ich nicht auf Dividenden warten muss das finanziere ich dann quasi vor - die verzinsen allerdings auch das Cash mit 2%.

Wenn alles so günstig ist, finde ich schon seltsam das der Anteil derer die Ex-Dividende verkaufen größer ist als der von denen die einkaufen. Dann würde ich ja wenigstens halten wenn ich reinvestieren will. Und dazu sollte jeder seit Montag in der Lage gewesen sein, also zum nachkaufen. Wenn ich heute aber die 116,xx anweint dann scheint sich der Trend von gestern fortzusetzen. Ich warte noch.

@ST2021 - wenn dein Buy&Hold Depot mal eben von Freitag auf Dienstag morgen um 45k schmaler wird dann stellt sich die Frage nicht - "Warum nicht" sondern "Macht es zu diesem Zeitpunkt Sinn oder setzt sich der Abwärtstrend hier fort - Tagesgeld bringt im Moment 2-3% p.a.". Bei 140,- wäre ich ja eher geneigt noch einmal die Stämme aufzustocken aber da fehlen noch 4% minus. Und bei dem VW Klumpen in meinem Depot - zusammen mit Porsche AG und Porsche Holding sind es immer noch 73% nutze ich einen Großteil meiner Dividenden eh um andere Positionen etwas auszubauen - da ich langfristig investiere schaue ich zwar nicht auf die Tagesperformance aber trotzdem läuft es dir da kalt den Rücken runter - die Kapitalertragssteuer war ja auch schon wieder ein Albtraum ( diesen Monat haben ja auch noch ein paar andere ausgeschüttet ).  

hat heute auch das Geständnis von Stadler Auswirkung auf den Kurs.
Immerhin saß er im VW Vorstand und hat jetzt zugegeben, das er von allem gewusst hat.

und wenn er es wusste, waren auch alle anderen informiert.  

was soll das mit dem Kurs zu tun haben das mindert weder den Gewinn noch gibt es irgendwelche Strafzahlungen für die Firma das ist eine rein moralische schlechte information.  

ich war im September 2015  als Werksangehöriger in VW investiert da konnte man gar nicht so schnell schauen wie der Kurs eingebrochen war. Da hatte ich mir geschworen keine VW Aktie mehr zu kaufen. Als ich letztes Jahr in Rente ging bin ich wieder schwach geworden auch wegen Porsche Sonderdividende. Und so geht es heute auch sehr vielen den alles wieder hoch kommt. Wenn der Vorstand zugibt das sie betrogen haben und nicht gehandelt haben. Das ist so wie mit der Deutschen Bank wo betrogen und gelogen wurde. Wir als Werksangehörige haten an so etwas nicht geglaubt, ich habe lange VW in Schutz genommen. Und heute noch enttäuscht. Das schlimme an der ganzen Sache war so wie bei Audi sie haben weiter gemacht. Selbst neue Modele wie damals der Ateca von Seat den sie versucht haben auf dem Markt zu bringen. Der dann gestoppt wurde und die Zulassung nicht bekam.  

Außerdem scheint es charttechnisch eher so auszusehen, das das Dez.-Tief nochmals getestet werden könnte...Gründe die eher dafür sprechen, die Füße (noch) stillzuhaltren ;)  

aber heute glaube ich wieder an VW.  Sowas wird sich nicht wiederholen und die Mitarbeiter machen einen vernünftigen Job und stehen hinter ihrem Unternehmen.  

mit dem Kursverfall. Die Marktteilnehmer trennen sich von ihrem Ramsch. Heute werden wieder einige Lemming die auf Kurssteigerung gehoft haben eines besseren belehrt.  Ja, schöne Worten zur Hauptversammlung bewegen keinen Kurs.  

betrogen haben alle auch Renault BMW und so weiter aber nur vW wollte so durch die Medien gezogen Punkt und damals war das Schlimme dass man ich glaube 22 oder 23 Milliarden Strafzahlung nur an die USA zahlen musste daran ist der Kurs so eingebrochen wegen den unerwarteten Strafzahlungen die weltweit erwartet worden das hat sich aber alles erledigt und darum hat das mit dem jetzigen Fall wenn ein Manager das zugibt überhaupt nichts zu tun da hat er keinerlei Strafzahlungen Kosten oder sonstiges auf die Firma zu kommen das ist also ein Quatsch  

natürlich ist das kein harter Fakt, der entscheidene Kursbewegung begründet.
Aber er erklärt möglicherweise den heutigen kleinen Kursverlust, bei allen dt. Mobil Werten im Dax.

Im Juni kommt das Urteil und die Begründung und dann wird sich zeigen, welche Auswirkungen das auf die anderen Prozesse haben könnte und was vielleicht sogar noch kommt. Da werden jetzt schon einige Anwälte ungeduldig mit den Füssen scharen.  

Schon möglich, das ein Schwein, das schonmal erfolgreich durch´s Dorf getrieben wurde
nochmals reaktiviert werden könnte...die Medien leben ja von Wiederholungen.
Denke aber, das das Urteil im allgemeinen Rauschen nur noch als Randnotiz wahrgenommen wird
und den Kurs nicht weiter tangieren wird...  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...28e417339&ei=39  

aber mir erschließt sich der Sinn nicht, eine VW bei 116,00 ? zu verkaufen.
Möglicherweise Aktionismus, einfach mal gemacht, aber nicht durchdacht.

Eine VW kannst Du bei 116,00 ? immer kaufen! Egal, welche Jahreszeit oder konjunkturelle Stimmungslage gerade damit einhergeht.  

Es ist ein weites Feld.

Szenario 1:  Irgendwo war wieder was mit Zwangsarbeitern und VW - ich glaube in Brasilien wurde die Klage jetzt zugelassen, auch VW da in Berufung geht. Zwangsarbeit ist ja der Hauptgrund warum VW die ESG Kriterien verfehlt - damit sind sie für Fonds aus dem Rennen. Die könnten ja noch Altbestände haben welche bis zum Stichtag raus sein müssen - Dividenden mitgenommen und nun weiter Bestand abbauen.

Szenario 2: Im Januar bei 116 rein auf den Divirun gehofft -----  bei 140 Gewinnmitnahme und dann bei 119 wieder rein mit Hoffnung auf Divirun ( zu abgebrüht dieses Szenario )  ------ also bleiben wir bei im Januar gekauft und gehofft - Dividende mitgenommen und jetzt wieder +/-0 abgestoßen. Ist ja nicht jeder long.

Oder Szenario 3 - die wissen was, was wir nicht wissen. Fakt ist es wird mehr verkauft als gekauft wird, sonst wäre der Kurs wo anders.