Volkswagen Vorzüge

Ich suche Antworten auf folgende Fragen:

- Wie seht Ihr die Entwicklung der VW-Vorzugsaktien? Spiegeln sie mit aktuell ca. 44,- ? den wahren Wert einer VW-Aktie wieder?

- Wieso ist der Kurs in den letzten Tagen so stark gefallen?

- Was passiert mit den Vorzügen bei einer Übernahme durch PORSCHE?

- Könnte es zu einer Umwandlung von Vorzügen zu Stämmen kommen? Unter welchen Umständen könnten die Vorzüge stimmberechtigt werden?

- Könnten Vorzüge bei einer Patt-Situation zw. PORSCHE und Niedersachsen das Zünglein an der Waage sein? Die Familien Porsche / Piech sollen angeblich über 10% der VW-VZ halten.


FAZIT: Lohnt sich aktuell ein Einstieg in die Vorzüge?

Vielen Dank für eure Meinungen!  

denk nicht so schlecht 

 

schade, hätte dann wohl mehr werden können...
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...ele-wackeln/29409718.html

auf der anderen Seite, fand ich die US Absatzzahlen im Juli/August recht gut... mal sehen was September bringt  - man konnte wohl laut Artikel den Rückstau abarbeiten.
Das Werk ist aber auch echt sehr weit südlich.


 

die Beteiligung JAC macht Gewinn!
" In the meantime, its net profit attributable to shareholders of the parent company came in at roughly 170 million yuan, compared to the net loss of 936 million yuan in the same period last year. "
https://autonews.gasgoo.com/china_news/70028504.html  

170 mio yuan, das sind keine 30 mio euro. das macht den braten jetzt auch nicht fett...  

sind mal 150Mio? Verbesserung...  

vom e-Auto-Kuchen,aber in einem Nebensatz erfährt man das der Anteil in den USA von 70 auf ca. 62% zurückgehen wird (Q2 sogar unter 60%), trotz angezetteltem Preiskrieg.

8% Marktanteil von 2022 auf 2023 weniger im Kernmarkt, diese Schlagzeile hätte ich mir gewünscht.

Mal bitte einen forecast, und bald jeder baut attraktivere Autos als Tesla, wo dieser Trump-Troll in 2025 stehen könnte.

Reuters, do better!  

Diese Story ist aber schon 2 Monate alt, das ist ja genau der Grund weswegen der Cashflow so eingebrochen ist.
Bestellt - Gebaut - aber nicht zu Geld gemacht.

 

für US war mir das nicht bekannt. In US bestellt man nicht, man fährt dort eher spontan am Wochenende los und kauft sich ein Auto. Wenn du dann als Händler weniger Auswahl hast, ist es  halt kagge...  

"Vom Chipmangel zum Transportproblem"
FAZ, 27.07.2023

Keine Ahnung - bei Trucks/Pick-Ups mag das stimmen, aber wer kann sich heute so viel gebundenes Kapital auf den Hof stellen.

 

Planungsrunde hat entschieden den Fahrplan wie die Deutschen Werke ausgelastet werden. Kein neues Werk Trinity geht nach Zwickau.  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...589ccaf52&ei=10  

https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...0086f4c4aa&ei=9  

Das verstehe wer will.

VW hat z.B. in Indien und Australien bereits hunderte von Niederlassungen, warum pflanzt man jetzt "mittenrein" Skoda?  

..

VW stellt seine Markenpositionierung um.
Es soll nur noch eine "günstig Marke" geben und das wird Skoda. Seat wird mehr oder weniger abgewickelt und dafür kommt cupra als sportlich/etwas ausgefallener aber hochpreisiger.

Alle Märkte wo es sehr Preissensibel ist soll erstmal skoda drauf losgelassen werden. Südostasien ist ja nun auch nicht so klein, ist auch fast ne halbe Mrd... und wächst weiter...  

soll in Wolfsburg mit dem Golf gebaut werden auf E Autos.  

hatte früher schon kontakt nach Vietnam so beschreibt es die VW Führung als Grund.  

schreiben werden wir die nächsten Tage bestimmt im Netz finden ich habe es auf Intranet gelesen kann es aber nicht kopieren.  

10% mage Porsche von20% die hochwertigen Autos werden in Niedersachsen gebaut.  

https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...ke-neu-geordnet-12874463  

spielen tatsächlich mit dem sozialistischen Erbe der vielen vietnamesischen Gastarbeiter in der DDR, Tschechoslowakei etc.

Na hoffentlich haben die auch ein paar gute Erinnerungen mitgenommen ;)  

https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...rafzoelle-e-autos-china

Was da die Chinesen wohl tuen werden....  

https://news-by-ai.de/wirtschaft/volkswagen-in-einer-krise/

vw holt den ex-google, ex-tesla manager sanjai lal. er soll endlich die software einheit cariad in die spur bringen, und zwar möglichst schnell.

endlich mal ne gute nachricht.  

Handelsblatt: VW-Chef Blume plant Neustart bei Zukunftssoftware: Neuer Manager für Mega-Projekt bei Cariad berufen

https://hbapp.handelsblatt.com/cmsId/29422276.html


By the 20.000 ? "vision" steht....... Bin gespannt wo man den in 2024 kaufen wird..