Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Stimmt, Twitter ist aber kursrelevant für TSLA, das meinen zumindest viele Analysten.  

"mal schauen ob wir noch mal Kurse zwischen 100 und 150 ? erreichen?"

Mir reichen schon 162? .

 

Für mich ist "verramschen" so etwas wie ein Ausverkauf, also "alles muß weg". Bei Tesla sehe ich das anders: Tesla will sein Wachstum beibehalten und ist dafür bereit, seine hohe Gewinnmarge zu opfern.

 

"ergo:
warten bis die Gebrauchtmarkt Preise auch noch fallen und dann Mal günstig ein Tesla schnappen."

Ich glaube tatsächlich, dass der Gebrauchtwagenmarkt von Teslas jetzt dauerhaft in Schwung kommt. Die ersten Model 3 aus 2019 werden inzwischen für unter 30.000? angeboten.

 

absolut.

lese hier oft Vergleiche a la

die Dinos sind Nokia, Schlagwort: Disruption.

was ist wenn Tesla das neue Nokia ist ?

Mal anders herum denken.
nur so als Ansatz.


 

zu Nokia:
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/...m-fall-nokia/3628228.html

Und Du willst Tesla mit Nokia vergleichen ??
Quote (aus dem Link oben):
"  .. Ihr Fall ist ein Lehrstück für Management-Fehler und mangelnde Flexibilität .. "

Tesla soll nicht genug flexibel sein ??
Darüber müsste ich dann so lachen, dass sich die Balken biegen :-))  

Baglino, Kirkhorn und Vaibhav verkaufen Aktien und haben hinterher mehr Aktien als vorher.
Der Lebensunterhalt als TESLA Angestellter muss recht teuer sein.

Wissen bzw. glauben die nicht an ein baldiges neues ATH?
Keine Geduld zu erkennen.

Quelle:
https://www.marketbeat.com/stocks/NASDAQ/TSLA/insider-trades/  

Habs eben gesehen, z.B. dieser Andrew. Warum werden dann nur Verkäufe ausgewiesen? Unzuverlässige Informationen.

Zum Thema - Winti du musst mehr pushen. (der Typ redet sich um Kopf und Kragen. Ist das ein Bot?)  

"Tesla will sein Wachstum beibehalten und ist dafür bereit, seine hohe Gewinnmarge zu opfern."

Eine hohe Gewinnmarge kann man meistens nur einmal opfern, dann ist sie weg. Und mit dem "Wachstum beibehalten" scheint es auch nicht nach Plan zu gehen. Vorgabe +50%, 2022 dann +40.2% und im Moment für 2023 auf dem Weg zu +~37%. Das dürfte weniger sein als der BEV Markt insgesamt.

 

auf dem Weg zu ~+34% sollte das heissen....  

"was ist wenn Tesla das neue Nokia ist ?"

Dann müsste es aber auch so etwas entsprechendes wie Apple geben. Und da sehe ich wirklich nichts.

Eher entspricht meines Erachtens Tesla dem Apple von 2007 und die alten Autofirmen Nokia. Die Zukunft wird zeigen, was tatsächlich eher zutrifft (wenn überhaupt).

 

"Vorgabe +50%, 2022 dann +40.2% und im Moment für 2023 auf dem Weg zu +~37%. Das dürfte weniger sein als der BEV Markt insgesamt."

Wenn es die nächsten 5 Jahre tatsächlich nur "+40%" jährlich werden sollten, wäre ich mehr als zufrieden. Wie hoch ist denn derzeit das Wachstum vom BEV-Markt? Weltweit, Europaweit und Deutschlandweit?

 

Tesla-Albtraum: Lenkrad fällt während der Fahrt ab! Was macht die Aktie?
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/...d-faellt-fahrt-ab-aktie  

     >>> Habs eben gesehen, z.B. dieser Andrew. Warum werden dann nur Verkäufe ausgewiesen? Unzuverlässige Informationen. <<<

Wieso unzuverlässig?
Die VK Zahlen werden schon stimmen.

Vielleicht ist die "Vermehrung" ein Teil der Entlohnung.

So wie bei Gutmensch Elon der ja angeblich kein "Gehalt" bezieht sondern nur Qptionen zu einem traumhaften Preis bezieht.  

>Global sales of battery-electric vehicles (BEVs) have doubled in just one year, from 3.1% in 2020 to 6.0% in 2021. For 2022, Jato Dynamics – which released the figures – expects BEV growth at a slightly slower rate: 70% to 80%. Considering the about 4.2 million BEVs sold globally last year, that would translate into sales of more than 7 million this year. Note that the figures cited exclude plug-in hybrids (PHEVs).

https://www.globalfleet.com/en/manufacturers/...20million%20in%202022

https://www.ev-volumes.com/country/...-world-plug-in-vehicle-volumes/

Für 2023 sollen es dann > 11 Mio BEVs werden.

D.h. Wachstum BEV global (ex Tesla) 2021 (zu 2020) ~ +118%, 2022 zu 2021 ~ +65% und sieht es Momentan für 2023 (zu 2022) nach  ~ +45% aus.

BEV Wachstum ex Tesla 2022 (zu 2021) wäre dann N-Amerika ~+75%, Europa ~+16%, CHN ~+ 95%, Rest of the World ~+118%.





 

"Für 2023 sollen es dann > 11 Mio BEVs werden. "

Wahnsinn, dass hätte ich nicht gedacht und kann ich mir kaum vorstellen.

 

 

Wir sind knapp dran Polen als CO2 Europameister zu überholen. Spätestens wenn in Polen die Atommeiler ans Netz gehen, ein Titel den uns so schnell keiner nimmt.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...30-b6ab-45684861ec0b

die letzten Kernkraftwerke abgeschaltet. Ein Titel, zu dem leider so schnell niemand anders aufschließt. 

 

scheitere ich heute knapp mit meinem 162?-Kauflimit. Wer weiß, vielleicht habe ich morgen früh Glück und der Kurs startet erheblich niedriger.

 

https://news.yahoo.com/...sk-reportedly-planning-build-182309831.html  

Elon Musk versteht es immer wieder geschickt im vermutlich richtigen Moment über neue Ideen, die er hat, zu informieren. Ob er das Ernst meint?  

Tesla wäre da kein Vorreiter.

Für mich das berühmteste Beispiel von hunderten in Deutschland ist
Berlin Siemensstadt

Hier eine historische Begründung warum es wichtig für  Firmen war und ist.
https://www.planet-wissen.de/kultur/.../arbeitersiedlungen/index.html  

wie geplant bei 162? gekauft.

Ich habe meine Orders wie folgt neu aufgesetzt:
179? nächstes VK-Limit
148? nächstes Kf-Limit

 

Danke, sehr interessant! Ich war gar nicht auf die Idee gekommen, dass es so etwas in der Vergangenheit mehrfach sehr erfolgreich gegeben hat.