Hallo @ Alle!
Ich habe heute meine Unterlagen für die HV fertig gemacht. Ich habe mir auch mal erlaubt, in das mitgeschickte Heftchen reinzuschauen. ;) Ich muss sagen, dass ich vom Management aktuell ziemlich überzeugt bin. Es soll jetzt Herr Timotheus Höttges in den Aufsichtsrat berufen werden. Ich kannte diesen Namen zuvor nicht und hab mich mal belesen. Er ist wohl Aufsichtsratsvorsitzender bei der Deutschen Telekom. Wenn man liest, wie er diese alte, gediegene Gesellschaft umgekrempelt hat und auf Vordermann gebracht hat, dann denke ich, dass er der richtige Mann fürs Unternehmen sein kann. Gerade jetzt, wo es um Digitalisierung geht, ist er wohl genau der Richtige!
Jedenfalls sehe ich Daimler in Bezug auf die "Neulinge" Nikola und auch Tesla äußerst unterbewertet. Hmmm... Die zuletzt angekündigten Kooperationen mit Volvo und auch mit diesem chinesischen Batteriehersteller sehe ich als Meilensteine! Da wird (wahrscheinlich in kürzester Zeit) was vorangebracht. Wenn ich alleine überlege, wieviel Know-How bei Volvo und Daimler bzgl. Lkws vorhanden ist. Neuer Antrieb rein, wenn es endlich eine ausreichende Anzahl an H2-Tankstellen gibt, fertig. Ich weiß gar nicht, wann Mercedes sein erstes H2-Konzept vorgestellt hatte... Ich hatte bei Daimler was von 1994 gelesen. Da wurde es erprobt... wieso wurde es nicht produziert in den letzten 25 jahren? Weil kein Markt vorhanden war, keine Infrastruktur.
Ich bin der Meinung, dass die sehr innovativen Ingenieure sehr schnell einen H2-Antrieb in aktuelle Modelle "basteln" könnten. Eine Serienfertigung wäre eine Frage von Monaten. Allein die Zeit ist noch nicht reif dafür! Ich bin der Ansicht, dass es zunächst bei Hybridfahrzeugen (im Pkw-Bereich) bleibt, mit hoher elektrischer Reichweite. Die Effizienz von H2 ist derzeitig noch zu gering. Der Aufwand, um Wasserstoff überhaupt erstmal herzustellen... biologische, nahezu CO2-neutrale Kraftstoffe wären vielleicht im Pkw-Bereich die bessere Wahl. Dazu einen ordentlichen Akku...
...vom Antrieb mal ganz abgesehen... es besteht ein gewisser qualitativer Unterschied zwischen einem TESLA und einem Mercedes. Ich bin so froh, dass Mercedes sich da wirklich wieder gemausert hat. Die aktuellen Modelle sind durchweg (aus meiner Sicht) eine Augenweite. Die Anmutung ist sehr gut, innen wie außen. (Bei TESLA ist die Qualitätsanmutung doch sehr amerikanisch) Ein Mercedes hat zudem ein sehr hohes Prestige!
Im Lastbereich bin ich absolut bei Daimler und Volvo. Das ist der Hammer! (sorry, ich bin davon begeistert und überschweiflich)
Zu meinem Fazit: Ich denke, dass Daimler gerade die richtigen Weichen stellt und wenn der "schlafende Riese" erweckt, dann geht ein Kursfeuerwerk los. Es hat sich die Tage schon angedeutet. Ich bin davon überzeugt, dass das erst der Anfang ist! ;)
Es besteht natürlich die Möglichkeit, dass ich mit meiner Meinung alleine stehe... deswegen interessieren mich eure Meinungen sehr. Wie seht ihr die strategische Ausrichtung bei Daimler?
Liebe Grüße! NiHo
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